美國國防部是美國政府雇員最多的部門，其中在五角大樓辦公的就達(dá)6.8萬人

　　平均每156個人中有一個公務(wù)員，占總?cè)丝诘谋嚷?.64%

　　美國聯(lián)邦政府究竟有多少公務(wù)員呢？據(jù)美國勞工部勞工統(tǒng)計局的統(tǒng)計，2010年聯(lián)邦政府系統(tǒng)雇用的公務(wù)員，不包括郵局員工，大約為200萬人，使得聯(lián)邦政府成為美國數(shù)一數(shù)二的大雇主（沃爾瑪號稱雇用210萬人，為全美最大雇主，但其中有不少季節(jié)工）。

　　在一般人的印象中，聯(lián)邦政府公務(wù)員自然大多在首都華盛頓上班，其實(shí)不然，約85%的聯(lián)邦公務(wù)員不在大華府地區(qū)上班，這些分布在各地上班的人，許多是社安署、國稅局、退伍軍人事務(wù)部、國家公園、海關(guān)、邊檢、法院、國防部等機(jī)構(gòu)的工作人員。

　　如果按200萬名聯(lián)邦政府公務(wù)員計算的話，全國現(xiàn)有約3.1億人，平均每156個人中有一個聯(lián)邦公務(wù)員，聯(lián)邦公務(wù)員占總?cè)丝诘谋嚷适?.64%.

　　在所有的聯(lián)邦機(jī)構(gòu)中，國防部的公務(wù)員所占比例最大，據(jù)勞工統(tǒng)計局的分類統(tǒng)計，2008年國防部有公務(wù)員65.2萬人，占當(dāng)年190萬公務(wù)員的三分之一，其中在大華府地區(qū)上班的約6.8萬人，占該部公務(wù)員的十分之一強(qiáng)。

　　其次是退伍軍人事務(wù)部，公務(wù)員28萬人；排在第三位的是國土安全部，有公務(wù)員17.1萬人。在所有15個部中，除了雇用公務(wù)員最多的上述三個部以外，其他各部雇用的公務(wù)員人數(shù)依次為：司法部：10.8萬，財政部：8.8萬，農(nóng)業(yè)部：8.2萬，國內(nèi)事務(wù)部：6.7萬，衛(wèi)生與公眾服務(wù)部：6.4萬，運(yùn)輸部：5.5萬，商務(wù)部：3.9萬，勞工部：1.6萬，能源部：1.5萬，國務(wù)院：1.5萬，住房暨城市發(fā)展部：9000,教育部：4000.

　　除了這15個部以外，其他的聯(lián)邦獨(dú)立機(jī)構(gòu)，比如社安署、環(huán)保署、國家航空和航天局、總務(wù)局、人事管理局等，有公務(wù)員約18萬人；此外，聯(lián)邦法院系統(tǒng)有公務(wù)員3.3萬人、立法系統(tǒng)有公務(wù)員3萬人。

　　按勞工統(tǒng)計局的分類，在所有的公務(wù)員中，約三分之一的人擔(dān)任管理、商務(wù)、金融類職務(wù)；另外三分之一屬于專業(yè)技術(shù)類人員；剩下的三分之一屬于辦公室文員、服務(wù)、安裝、維修等人員。

　　根據(jù)聯(lián)邦人事管理局的資料，2009年聯(lián)邦雇員的平均年薪為74403美元。其中，平均薪水最高的是檢察官，年薪128422美元；其次是財務(wù)管理人員，年薪119671美元；排在第三位的是工程師，年薪114839美元。

　　其他各類人員年薪如下：空中交通調(diào)度員：109218美元；經(jīng)濟(jì)學(xué)家：108010美元；化學(xué)相關(guān)專業(yè)：101687美元；計算機(jī)專業(yè)：100657美元；微生物專業(yè)：97264美元；建筑專業(yè)：94056美元；刑事調(diào)查人員：93897美元；海關(guān)及邊境保護(hù)：92558美元；統(tǒng)計人員：92322美元；會計人員：91541美元；信息技術(shù)管理人員：91104美元；圖書管理專業(yè)：84796美元；生態(tài)專業(yè)：84283美元；人力資源管理：81837美元；預(yù)算分析：80456美元；護(hù)士：77166美元；礦山安全及健康：75222美元；工程技術(shù)人員：69092美元；醫(yī)學(xué)技術(shù)人員：64774美元；邊境巡邏人員：59594美元；懲教人員：53459美元；警務(wù)人員：52085美元；法律助理：48668美元；消防相關(guān)人員：48166美元；秘書人員：46384美元；稅務(wù)檢查人員：42035美元；人力資源助理：40334美元；護(hù)士助理：34728美元

　　按社安署的資料，2009年美國人的平均年薪是39055美元，按此計算的話，聯(lián)邦雇員平均74403美元的年薪是全國平均年薪的1.91倍，高出不少。

　　不過也有人指出，與全國平均勞動人口相比，聯(lián)邦雇員中的絕大部分人受過高等教育、有豐富的專業(yè)知識、工作年限比較長、經(jīng)驗也比較豐富，因此，他們的收入比較高也是題中應(yīng)有之義。

　　美國公車知多少？

　　2012年，美國聯(lián)邦的政府問責(zé)辦公室應(yīng)國會參議院預(yù)算委員會的要求，根據(jù)聯(lián)邦總務(wù)管理局的統(tǒng)計資料，提交了一份關(guān)于聯(lián)邦政府公車車隊的報告。這份報告指出，從2005年到2011年，聯(lián)邦政府各部門公車的車輛總數(shù)有所增加，但是也有一些機(jī)構(gòu)減少了公車。而且由于能源政策法等法律要求政府車隊提高能源效率，以及總統(tǒng)備忘錄要求減少對進(jìn)口石油的依賴程度，政府車輛使用新能源的比例大幅上升。

　　根據(jù)美國聯(lián)邦的政府問責(zé)辦公室的報告和聯(lián)邦總務(wù)管理局的原始數(shù)據(jù)，不算軍隊作戰(zhàn)或訓(xùn)練用的戰(zhàn)術(shù)車輛，2011年美國聯(lián)邦政府的公車總數(shù)將近66萬輛，如果把郵政總局的車輛除外的話，則為45萬輛，比2005年的42萬輛增加了大約7%.

　　其中增幅最高的是退伍軍人事務(wù)部（49%）、國土安全部（48%）、工程兵部隊的民用工程部（25%）以及衛(wèi)生與公眾服務(wù)部（21%）等。退伍軍人事務(wù)部的公車從11054輛增加到16421輛，主要原因是服役致殘的退伍軍人數(shù)量增加。雖然美國的退伍軍人總數(shù)十多年來一直在下降，2000年的時候，美國退伍軍人有2650萬人，比2011年下降到2200萬人，但是同期因為服役致殘的退伍軍人從不到240萬人增加到了將近340萬人，因而退伍軍人醫(yī)療服務(wù)所需的車輛大幅增加。與此同時，民間向退伍軍人部捐贈車輛逐年增加，也是該部車隊增長的重要原因。

　　公車減幅最大的部門有美國海軍（17%）、財政部（13%）、國內(nèi)資源部（9%）和空軍（7%）等。其中空軍對添置新車有嚴(yán)格限制，除非下屬部門的作戰(zhàn)使命有所變化，例如新增飛機(jī)、新型武器系統(tǒng)列裝、基地增列飛行編隊等，否則不得添置新車。各個部隊都要與每一輛公車的使用人員談話，調(diào)查車輛使用情況，作出保留還是取消車輛配額的決定。例如在2011年年初，經(jīng)過排查，空軍發(fā)現(xiàn)有379輛公車的利用率低于30%,隨即將這些車輛退役，一次性節(jié)省了180萬美元。在2007年，空軍還規(guī)定，只有4星級別以上的將軍和官員才有資格使用中型到大型轎車和越野車，從而降低了空軍公車的整體成本。

　　為了節(jié)能減排，1992年的能源政策法要求聯(lián)邦政府新采購的輕型車輛，即轎車和越野車、公務(wù)車等車輛，使用替代燃料要占75%.美國聯(lián)邦的政府問責(zé)辦公室的報告顯示，從2005年到2011年，國內(nèi)資源部使用替代燃料的公車比例從3.7%提高到了24.6%,增幅達(dá)509%;退伍軍人事務(wù)部則從12.8%提高到51.5%,增幅498%.即使像空軍這樣對車輛的動力和機(jī)動性要求甚高的部門，其公車使用替代燃料的也從9.8%增加到22.4%,增幅超過一倍。

　　從成本上來看，美國政府采購公車比市場價要便宜。2011年經(jīng)由聯(lián)邦總務(wù)管理局采購的公車（不算郵局系統(tǒng)）54957輛，耗資13億美元，平均每輛車為24678美元。其中轎車17820輛，平均每輛16123美元。各類越野車、公務(wù)車等32740輛，平均每輛23555美元。

　　人們可能會對美國國務(wù)院（相當(dāng)于中國的外交部）的公車情況有興趣。根據(jù)聯(lián)邦總務(wù)管理局的統(tǒng)計，2011年國務(wù)院系統(tǒng)的公車總數(shù)為12267輛，其中用于國外使領(lǐng)館的為10707輛，部機(jī)關(guān)和各地派出機(jī)構(gòu)使用的有1560輛。國外使用的車型較大，有三分之一是越野車、公務(wù)車等，有3630輛；轎車則為6953輛。國內(nèi)使用的則相反，越野車等只有240輛，轎車為1301輛。國務(wù)院的公車總數(shù)里面還包括50輛禮賓車。 (責(zé)任編輯：陳冬梅)