快遞，如今在人們的生活中已不可或缺，但近來熱炒的啟用無人飛機(jī)送快遞，仍吸引了很多人的視線。古代快遞又叫“急傳”,它在中國出現(xiàn)的時(shí)間相當(dāng)早，秦漢時(shí)期，全國已有成熟的快遞網(wǎng)絡(luò)；隋唐以后，對(duì)快遞不快、泄密等違規(guī)行為已有嚴(yán)厲的懲罰措施。
古代“快遞員”被稱為“健步”
“日行五百里，走及奔馬”
有信史可考，快遞在中國上古周代時(shí)便已出現(xiàn)。據(jù)《周禮·秋官》記載，當(dāng)時(shí)周王朝的官職中，便設(shè)置了主管郵驛、物流的官員“行夫”,對(duì)其職責(zé)要求是，“雖道有難，而不時(shí)必達(dá)”.實(shí)際上，早在商朝已有近似于快遞的驲傳制度，并已在殷墟甲骨文中得到證實(shí)。
古代快遞，主要用于政令、軍情的傳遞，民間使用遠(yuǎn)沒有現(xiàn)代廣泛。古代最原始最主要的快遞方式之一是“步傳”,即靠人工步行投遞。這在周代叫“徒遽”,與用郵車投遞的“傳遽”正好相對(duì)。
步傳又叫“步遞”.“遽”與“郵”、“驛”、“館”、“置”意思差不多，都是郵傳、速遞機(jī)構(gòu)。如春秋時(shí)，齊桓公在齊國大路上，每30里設(shè)一個(gè)“遽”,漢代則30里設(shè)一“置”.
“健步”是古人對(duì)快遞員的最常用稱呼之一，《通鑒》注稱，“健步，能疾走者，今謂之急腳子，又謂之快行子”.健步其實(shí)就是郵差，不同時(shí)代叫法也不同，秦代叫“輕足”,漢代叫“郵人”、“驛足”,宋代叫“遞夫”,明清叫“驛夫”……據(jù)《隋書》記載，陳末隋初有一位叫麥鐵杖的“投遞員”,“日行五百里，走及奔馬”,曾由京城夜送詔書到徐州，“夜至旦還”.
古代郵件有嚴(yán)格保密措施
“大小二篆，皆簡(jiǎn)策所用”
如何保密，也是古代快遞業(yè)非常重視的問題。為了預(yù)防中途泄密，被人拆看或偽造，古代采取了不少特殊的手段。
以秦代為例，當(dāng)時(shí)有嚴(yán)格的交接和登記制度?！缎袝伞分幸?guī)定：“行傳書，受書，必書其起及到日月夙暮，以輒相報(bào)也。書有亡者，亟告官。”同時(shí)對(duì)投遞員的素質(zhì)也提出了硬性要求：“隸臣妾老弱及不可誠仁者勿令”,即老弱和不誠信的人，不能擔(dān)任投遞員。
防止泄密最重要的手段是密封。在秦代，文書都是寫在竹簡(jiǎn)上，所以傳遞之前都會(huì)將郵件捆扎妥當(dāng)。在結(jié)繩處使用封泥，并蓋上相關(guān)印璽，以防私拆；寫在絹素上則要裝入書袋中。
到了漢代，封裝工具和手段更加豐富，外封套有函、篋、囊等，根據(jù)物件的形狀、大小，分別裝入不同的包裝袋中。其中，“函”為一種小木盒，用來裝簡(jiǎn)牘，上有木板蓋，刻線三道，鑿一小方孔，用繩子扎好后，方孔處要用封泥封好。
在唐代，公文郵件的封裝通常要用囊封，尤其是密奏，更要囊封。封泥不僅有保密的作用，還有等級(jí)之區(qū)別。一般最高五封，最低三封。封泥越多，表明郵件越重要，所用的速遞工具就要考慮緩急。
宋代，郵件保密制度和技術(shù)更為完善和進(jìn)步，出現(xiàn)了“字驗(yàn)”、“數(shù)遞”、“色遞”、“字遞”、“物遞”等多種先進(jìn)的保密手法。
清代郵件封發(fā)、保密和防損工作做得更好，有“重封入遞”、“木匣入遞”、“絹袋封發(fā)”、“匯總封發(fā)”、“長引隔眼”等多種裝封手段。清代在速遞奏折一類的重要郵件時(shí)，還有專用的封裝程序，使用“封桶”、“報(bào)匣”、“夾板”等封套，外人是絕對(duì)看不到的。
唐代“快遞”果品水產(chǎn)
“一驛過一驛，驛騎如星流”
魏晉時(shí)期，中國出現(xiàn)了第一部專門的郵政法規(guī)，即魏國由陳群等人制定的《郵驛令》，這在中國郵政史上具有里程碑意義。
到了隋唐，快遞業(yè)更為發(fā)達(dá)，由于大運(yùn)河的開鑿，水路快遞更為突出。在李隆基（唐玄宗）當(dāng)皇帝時(shí)期，全國大約有1639個(gè)驛站，其中水驛260個(gè)，陸驛1297個(gè)，水陸相兼驛86個(gè)。有學(xué)者推算，盛唐時(shí)期，從事驛傳的工作人員約有2萬多人，其中驛夫17000多人。唐代詩人岑參《初過隴山途中，呈宇文判官》寫下了親眼所見：“一驛過一驛，驛騎如星流；平明發(fā)咸陽，暮及隴山頭……”
唐時(shí)已開始流行用快遞運(yùn)送水產(chǎn)、水果。當(dāng)時(shí)平原郡（今山東境內(nèi)）進(jìn)貢的螃蟹，便是使用快遞。據(jù)唐段成式《酉陽雜俎》記載，這種蟹是在河間一帶捕捉的，很貴重，在當(dāng)時(shí)一只價(jià)值一百錢。為了保證是活的，每年進(jìn)貢時(shí)都用氈子密封起來，捆在驛馬上速遞到京城。
中國快遞史上最著名的一次快遞業(yè)務(wù)是給楊貴妃送荔枝，詩人杜牧是這樣寫的：“長安北望繡成堆，山頂千門次第開；一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來。”唐玄宗李隆基為討寵妃楊玉環(huán)歡心，使用快遞，從遙遠(yuǎn)的南方向北方的長安送荔枝。這在今天已不算什么，但在當(dāng)時(shí)太奢侈了！
在古代，快遞主要為皇家、達(dá)官貴人服務(wù)。明代于慎行的詩句“六月鰣魚帶雪寒，三千里路到長安”,寫的就是快遞鰣魚之事。
秦漢“投遞員”統(tǒng)一著裝
“驛馬三十里一置，卒皆赤幘絳韝云”
如今的郵政投遞員都統(tǒng)一穿著墨綠色的工作服，秦代以水德自命，色彩上“尚黑”、數(shù)字上“尚六”.當(dāng)時(shí)的車同軌一律為“輿六尺”,用于快遞業(yè)務(wù)的馬匹則是“乘六馬”;上等投遞員的著裝都是黑色。
到了漢代，黑色不受歡迎，投遞員穿紅色工作服。《后漢書·輿服志》記載，東漢驛卒有特殊標(biāo)記，“驛馬三十里一置，卒皆赤幘絳韝云”,即頭裹絳紅頭巾、膀戴絳紅套袖。另外，身上還背著“赤白囊”,即一種紅白相間的專用郵包。
在南宋，供職當(dāng)時(shí)快遞公司“斥堠鋪”的，朝廷會(huì)發(fā)給春、夏、冬三季衣服。
除著裝外，秦代對(duì)郵件快遞的要求也有明確說法?！缎袝伞分幸?guī)定，“行命書及書署急者，輒行之；不急者，日畢，勿敢留，留者發(fā)律論之”.這句話的意思是，寫有“急”字的郵件（文書）要立即傳遞，不能有片刻耽誤，普通郵件當(dāng)天送出即可，不能積壓。如果不及時(shí)投遞，要依法懲罰。
(責(zé)任編輯：陳冬梅)
