古絲綢之路上商旅為何最愛(ài)騎駱駝

時(shí)間:2017-11-13 09:51來(lái)源:大西北網(wǎng)-北京晚報(bào) 作者:倪方六 點(diǎn)擊: 載入中...

 

    如今,重走絲綢之路已不再是難事,筆者乘坐越野車參加“一帶一路”尋訪之旅,即可謂是“日行千里”.但在古代,走絲綢之路可非易事,鑿空西域的西漢外交家張騫首次西行,前后花了13年時(shí)間。從考古發(fā)現(xiàn)來(lái)看,馬、驢、騾、牛、駱駝、大象、畜力車等,都曾出現(xiàn)在絲綢之路上,但商旅們最愛(ài)騎的是駱駝,其次是驢。駱駝在《史記》中被稱為橐駝,它不僅能忍饑耐渴、一般可負(fù)千斤,而且能知泉源、識(shí)水脈、測(cè)風(fēng)候,駱駝的識(shí)途能力甚至比馬和驢還強(qiáng)……


    絲綢之路為何常聞“駝鈴聲聲”?


    《馬可·波羅游記》:駱駝?shì)d運(yùn)“各種物品和金絲織物”


    絲綢之路是中西交流的重要通道,中國(guó)向西方輸出絲綢、皮毛、鐵、紙等當(dāng)年西方?jīng)]有的物品,西方向中國(guó)輸入包括苜蓿、葡萄、石榴、核桃這類農(nóng)副產(chǎn)品在內(nèi)的域外特產(chǎn),都要通過(guò)這條古絲綢之路。由于這條路要經(jīng)戈壁沙漠,爬崎嶇山路,越無(wú)人高原,古人首先選中了能長(zhǎng)途跋涉、忍饑耐渴、負(fù)重超常、適應(yīng)能力和生存能力超強(qiáng)的牲畜--有“沙漠之舟”贊譽(yù)的駱駝,考古文物中已發(fā)現(xiàn)多種駱駝。


    十三世紀(jì)末在東方游歷17年的意大利人馬可·波羅,當(dāng)年就曾看到絲綢之路上這種駱駝商隊(duì),他在《馬可·波羅游記》(又名《東方見(jiàn)聞錄》)“大汗發(fā)行的一種紙幣通行于全國(guó)上下”一節(jié)中描述:“每年總有好幾次,龐大的駱駝商隊(duì)載運(yùn)剛才所說(shuō)的各種物品和金絲織物,來(lái)到大汗都城(今北京)。”


    在古代,駱駝商隊(duì)隨時(shí)可能遭遇險(xiǎn)境。《馬可·波羅游記》在“羅布鎮(zhèn)相鄰的大荒原與經(jīng)過(guò)荒原時(shí)所聽(tīng)到的怪聲”一節(jié)中稱:“有些旅人,如果在白天睡覺(jué)或被其它事情所困,落在后面,而駱駝商隊(duì)卻已經(jīng)轉(zhuǎn)過(guò)山腳,不見(jiàn)了蹤跡……迷失了方向,最后只好坐以待斃。”如何行走才能少點(diǎn)危險(xiǎn)?“商旅們不得不縮短自己的隊(duì)伍,采取密集隊(duì)形前進(jìn)。商旅們?cè)谕砩闲菹⒅氨仨毿⌒闹?jǐn)慎,要定下一個(gè)前進(jìn)的標(biāo)志,來(lái)指出第二天要走的路,并在每只牲畜的身上掛一個(gè)響鈴,以便在失散后易于控制。”對(duì)于絲綢之路上的商旅們來(lái)說(shuō),在駱駝脖子上掛個(gè)鈴鐺,讓“駝鈴聲聲”,其實(shí)是一種平安的信號(hào)。


    絲綢之路商旅為什么最喜歡騎駱駝?


    《魏書》:“風(fēng)之將至,惟老駝?lì)A(yù)知之”


    中國(guó)人飼養(yǎng)和使用駱駝的歷史非常早?!妒酚?middot;匈奴列傳》記載:“唐虞以上,有山戎、獫狁薰鬻,居于北邊,隨草畜牧而轉(zhuǎn)移。其畜之所多則馬、牛、羊。其奇畜,則橐駝、驢、驘、駃騠。”這里的橐駝(tuótuó)即駱駝,作為一種“奇畜”,先秦時(shí)西域各國(guó)已將駱駝當(dāng)作貢物進(jìn)獻(xiàn)中原王朝。到西漢時(shí),朝廷還設(shè)有“牧橐令丞”官職,鼓勵(lì)邊疆民族飼養(yǎng)駱駝。


    駱駝不僅負(fù)重能力強(qiáng),一般可負(fù)千斤,日行二三百里,而且擁有驚人的記憶力,比驢、馬的識(shí)途能力都強(qiáng)。有這么一個(gè)傳說(shuō),元朝皇帝一般秘葬,下葬后“以萬(wàn)馬蹂之使平”,地面不留痕跡。后人如何祭墓?據(jù)元末葉子奇《草木子》稱:“殺駱駝其子于其上……欲祭時(shí),則以所殺駱駝之母為導(dǎo),視其踟躕悲鳴之處,則知葬所矣。” 在古絲綢之路上,往來(lái)西域的商旅們都是成群結(jié)隊(duì)騎著駱駝,根據(jù)沿路駱駝遺糞認(rèn)識(shí)路線,越過(guò)四面茫茫的大漠。


    駱駝在野外能知泉源、識(shí)水脈、測(cè)風(fēng)候。夏季時(shí)沙漠上會(huì)突然刮起傷人的熱風(fēng),對(duì)行旅威脅極大。熱風(fēng)將至,老駱駝便會(huì)鳴叫聚集站立,把口和鼻掩埋在沙中。人們一見(jiàn)駱駝?dòng)羞@種表現(xiàn),就會(huì)趕緊用氈布捂住口鼻以避災(zāi),此即《魏書·西域傳》“且末”條所記:“風(fēng)之將至,惟老駝?lì)A(yù)知之,即鳴而聚立,埋其口鼻于沙中,人每以為候,亦即將氈擁蔽鼻口,其風(fēng)迅駛,斯須過(guò)盡,若不防者,必至危斃。”


    在水絕糧盡時(shí),古人還要通過(guò)飲駝血、食駝肉延長(zhǎng)生命??梢哉f(shuō),駱駝是古絲綢之路商旅們的“保護(hù)神”.沒(méi)有駱駝,走絲綢之路是很難想象的。因此,敦煌莫高窟不同時(shí)代的壁畫上幾乎都有駱駝馱載、拉車等圖案。


    駱駝在沙漠中究竟能走多快?


    《木蘭辭》:“愿借明駝千里足,送兒還故鄉(xiāng)”


    在人們的印象中,馬的騎行是最快的,其實(shí)在負(fù)重的情況下,駱駝遠(yuǎn)勝于馬、驢、牛等所有畜力。西漢東方朔在《七諫》中,曾將駱駝與日行千里的神馬相比:“要褭奔亡兮,騰駕橐駝。”


    一種能日行千里的“明駝”尤受青睞,《木蘭辭》稱:“愿借明駝千里足,送兒還故鄉(xiāng)。”為什么叫明駝?唐代段成式的《酉陽(yáng)雜俎·毛篇》釋稱:“駝臥,腹不貼地,屈足漏明,則行千里。”南唐樂(lè)史編撰的《楊太真外傳》中則另有說(shuō)法:“明駝?wù)?,眼下有毛,夜明,日行五百里?rdquo;唐朝時(shí)還設(shè)有“明駝使”,用于快遞,“非軍機(jī)不得擅發(fā)”.宋代曾慥編的《類說(shuō)·楊妃外傳》中記載,唐玄宗李隆基的寵妃楊玉環(huán)當(dāng)年曾私自派遣明駝使到范陽(yáng)(今北京),把荔枝送給安祿山,可見(jiàn)明駝速度之快。


    除了明駝,當(dāng)年絲綢之路上還有一種“風(fēng)腳駝”也很厲害。這種駱駝產(chǎn)于西域的于闐,“其疾如風(fēng),日行千里。”西域曾把優(yōu)良駱駝作為特產(chǎn),朝貢中原王朝,換取所需?!短茣?huì)要·馬門》記載:“元和十一年,回紇使獻(xiàn)橐駝及馬,以內(nèi)庫(kù)繒絹六萬(wàn)匹償回紇馬值。”


    宋元時(shí),駱駝在絲綢之路的作用仍很突出。北宋太平興國(guó)六年(公元981年),王延德出使高昌(今吐魯番),取道鄂爾多斯高原,橫貫烏蘭布和沙漠北部西去,他在《西州使程記》中記載:“沙深三尺,馬不能行,行者皆乘橐駝。”北宋張擇端的《清明上河圖》也形象地描繪過(guò)北宋的駝運(yùn)之盛。一直到明清時(shí),駱駝都是古絲綢之路的最重要交通運(yùn)輸工具,《明史·西域傳》記述:“撒馬兒罕……頻歲貢馬駝……所進(jìn)阿魯骨馬、每匹絲緞四表、裹絹八匹;駝三表、裹絹十匹。”


    驢為什么能排在第二位?


    《鹽鐵論》:“是以騾驢馲駝,銜尾入塞”


    當(dāng)然,行走在古代絲綢之路的牲畜并非僅有駱駝,還有馬、驢、牛以及相應(yīng)的畜力車,早期還有大象。其中,驢是絲綢之路上第二受歡迎的牲畜,當(dāng)年波斯的商旅們便喜歡用驢?!恶R可·波羅游記》在“波斯王國(guó)內(nèi)的八個(gè)小國(guó)的名稱和驢馬的飼養(yǎng)”一節(jié)寫道:“波斯還是軀體龐大,體形優(yōu)美的驢子的飼養(yǎng)場(chǎng)。當(dāng)?shù)伢H子的價(jià)格還在馬匹之上,因?yàn)轶H子容易飼養(yǎng),能馱較重的物品,走較遠(yuǎn)的路,這都是馬和騾子趕不上的。商人們從這一王國(guó)到那一王國(guó),必須經(jīng)過(guò)廣闊的荒原和水草匱乏的沙漠,即使有清泉或水源的地方,也相距甚遠(yuǎn),因此每天的行程都很長(zhǎng)。所以商人們喜歡使用驢子,因?yàn)轶H子在經(jīng)過(guò)上述地帶的時(shí)候十分迅速,而且所需的飼料又很少。”


    驢原產(chǎn)北非,先秦時(shí)已在西域出現(xiàn),而中原很少看到驢。清初顧炎武《日知錄》稱:“自秦以上,傳記無(wú)言驢者,意其雖有,非人家所常畜也。”驢在漢代進(jìn)入中原,漢初陸賈在《新語(yǔ)》中將毛驢與琥珀、珊瑚、翠玉、珠玉并列為“寶物”.     西域的驢被引進(jìn)到中原,與絲綢之路的開(kāi)通有關(guān)。隨著中原與西域、西方交流的日益增多,騎著驢、騾的商旅頻繁出現(xiàn)于京城?;笇挼摹尔}鐵論·力耕》稱:“夫中國(guó)一端之縵,得匈奴累金之物,而損敵國(guó)之用。是以騾驢馲駝,銜尾入塞,驒騱騵馬,盡為我畜。”


    驢耐熱、耐饑餓,有的竟能數(shù)天不進(jìn)食,且飲水量很少,抗脫水能力強(qiáng),能在干旱炎熱的沙漠生存和勞役。驢在進(jìn)入中國(guó)后,還形成了干旱沙漠生態(tài)類型的“新疆驢”、干旱半荒漠生態(tài)類型的“涼州驢”、干旱山地生態(tài)類型的“西吉驢”等不同種群,但基本上仍保留有北非驢的生態(tài)習(xí)性。


    在駱駝之外,古絲綢之路上商旅們選擇驢而不是馬、牛,還因?yàn)轳R在古代是戰(zhàn)略物資,且飼養(yǎng)成本高,受到嚴(yán)格控制,非官商、貴族不能用;而牛速度過(guò)慢,牛車在崎嶇的路上根本就不能用。

(責(zé)任編輯:陳冬梅)
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