哈馬舍爾德座機(jī)墜毀現(xiàn)場
加丹加省叛軍首領(lǐng)莫伊斯·沖伯
達(dá)格·哈馬舍爾德
半個(gè)世紀(jì)以來，有關(guān)第二任聯(lián)合國秘書長達(dá)格·哈馬舍爾德在非洲墜機(jī)身亡一事，外界始終眾說紛紜。近日，來自哈氏故鄉(xiāng)瑞典的一位獨(dú)立調(diào)查人員，在尋訪了多位目擊證人后拋出震撼性結(jié)論：秘書長的座機(jī)是被另一架不明身份的小型飛機(jī)擊落的。
殘骸上“有奇怪的洞”
1961年9月18日午夜，南部非洲北羅得西亞的恩多拉（今屬贊比亞）市郊傳來一聲巨響，一架客機(jī)跌落在距恩多拉機(jī)場咫尺之遙的山坡上，躥起巨大的火球……
接下來的幾天，關(guān)于這起空難的報(bào)道占據(jù)了世界各大媒體的顯要位置，“世界公仆罹難”、“誰想破壞聯(lián)合國？”、“秘書長自殺？”……原來，失事客機(jī)上載著第二任聯(lián)合國秘書長、時(shí)年56歲的瑞典人達(dá)格·哈馬舍爾德，同時(shí)殉職的還有15名隨從和機(jī)組人員。
從媒體報(bào)道的標(biāo)題便可看出，哈馬舍爾德座機(jī)墜毀一事似有隱情。實(shí)際上，半個(gè)世紀(jì)以來，那架“道格拉斯”DC-6客機(jī)的失事原因一直眾說紛紜，有人說是技術(shù)故障，有人說是哈馬舍爾德在飛行途中拔槍自殺造成意外，更有人聲稱機(jī)上被事先安放了炸彈……
近日，英國《衛(wèi)報(bào)》的一組特別報(bào)道給這些猜想再添爭議。根據(jù)該報(bào)的說法，瑞典國際開發(fā)署（SIDA）派駐非洲的工作人員格蘭·比約克達(dá)爾，在尋訪了當(dāng)年目擊哈馬舍爾德座機(jī)失事的多位關(guān)鍵人士后拋出震撼性結(jié)論：這架飛機(jī)是被另一架不明身份的小型飛機(jī)擊落的！同樣詭異的是，事發(fā)當(dāng)天拂曉，當(dāng)時(shí)還是英國殖民地的北羅得西亞便派出安全部隊(duì)，嚴(yán)密封鎖了出事地點(diǎn)，比官方宣布的發(fā)現(xiàn)飛機(jī)殘骸的時(shí)間早了足足10個(gè)小時(shí)。
在過去3年里，比約克達(dá)爾一直以獨(dú)立身份對哈馬舍爾德之死展開調(diào)查。據(jù)了解，他的父親上世紀(jì)70年代曾在贊比亞住過一段時(shí)間，與當(dāng)?shù)厝硕啻握劶按耸拢€意外得到一塊飛機(jī)殘骸。2008年，比約克達(dá)爾幫父親搬家時(shí)發(fā)現(xiàn)了這塊碎片，吃驚地看到其上有“5個(gè)奇怪的洞”，正是這一發(fā)現(xiàn)，促使他決心揭開哈馬舍爾德這位瑞典老鄉(xiāng)的真正死因。
調(diào)停之旅成了不歸路
時(shí)鐘撥回1960年6月。原為比利時(shí)殖民地的剛果在帕特里斯·盧蒙巴的領(lǐng)導(dǎo)下宣布獨(dú)立，這便是剛果（利）（也稱民主剛果，后來的扎伊爾）。然而沒過幾天，心有不甘的比利時(shí)便策動(dòng)礦產(chǎn)豐富的加丹加省發(fā)起武裝叛亂，并派出大批軍隊(duì)“保護(hù)僑民”。盧蒙巴不得不向聯(lián)合國求援。
7月15日，聯(lián)合國維和部隊(duì)開進(jìn)剛果，但美國主導(dǎo)了這支部隊(duì)，長時(shí)間按兵不動(dòng)，拒絕鎮(zhèn)壓加丹加的叛軍。兩個(gè)月后，剛果國民軍參謀長蒙博托策動(dòng)政變，綁架了盧蒙巴，并把他交給叛軍，盧蒙巴不久之后即被殘忍殺害。
加丹加省的叛亂以及聯(lián)合國維和部隊(duì)的碌碌無為，將哈馬舍爾德推到了風(fēng)口浪尖，蘇聯(lián)一度要求他辭職。在重壓之下，聯(lián)合國通過決議，聲明維護(hù)剛果的統(tǒng)一。哈馬舍爾德本人則趕在當(dāng)年的聯(lián)合國大會(huì)召開前親赴剛果，試圖說服叛軍與剛果政府和談。
和談進(jìn)展得并不順利，哈馬舍爾德被迫將行程由3天延長至5天。9月17日晚，他登上那架“道格拉斯”DC-6客機(jī)，從剛果首都利奧波德維爾（金沙薩）飛赴北羅得西亞的小城恩多拉，意欲同在那里“避難”的叛軍首領(lǐng)莫伊斯·沖伯舉行會(huì)談。這本來是此次非洲之行的關(guān)鍵一步，沒想到成了他生命中的最后旅程，次日0點(diǎn)11分，DC-6墜毀。
目擊者看到第二架飛機(jī)
根據(jù)比約克達(dá)爾提供的線索，《衛(wèi)報(bào)》設(shè)法采訪了當(dāng)年的一些目擊者。
現(xiàn)年84歲的迪金森·姆貝韋是恩多拉西郊“Chifubu”鎮(zhèn)上的居民，年輕時(shí)以燒炭為生。他回憶說，事發(fā)當(dāng)天晚上，他和許多朋友看到了“第二架飛機(jī)”：
“一架飛機(jī)飛過Chifubu上空，起初無甚異狀。當(dāng)那架飛機(jī)第二次飛過時(shí)，我聽到有人說，它一定是被恩多拉機(jī)場拒絕著陸……話音未落，只見另有一架較小的飛機(jī)，以極快的速度從后面沖了過來，朝第一架飛機(jī)開火。后者中彈后迅速墜落。”
凌晨5點(diǎn)多鐘，姆貝韋去位于飛機(jī)失事地點(diǎn)附近的炭場干活，發(fā)現(xiàn)進(jìn)山的路已經(jīng)被軍警封死，一些住在山間的百姓也被驅(qū)趕下來。
現(xiàn)年75歲的柯斯頓·奇博亞也提供了十分相似的證詞：
“我先是看到一架飛機(jī)在空中盤旋，飛得不算高，我猜是要著陸……在空中轉(zhuǎn)了兩圈后，它朝機(jī)場飛去。就在這時(shí)，另一架小飛機(jī)突然從后面飛來，它類似于噴氣機(jī)，朝那架大飛機(jī)射擊，隨即掉頭飛走了。大飛機(jī)則著了火并開始爆炸，而后墜毀。我當(dāng)時(shí)還以為發(fā)生了戰(zhàn)爭，嚇得趕緊逃跑。”
凌晨6點(diǎn)左右，奇博亞上山時(shí)遭遇了和姆貝韋同樣的情況：軍警封路。
值得玩味的是，按照這兩位目擊者的說法，北羅得西亞的英國殖民當(dāng)局在飛機(jī)失事后不到5個(gè)小時(shí)就趕到了現(xiàn)場，官方當(dāng)時(shí)卻宣稱18日下午3點(diǎn)才找到殘骸。
哈馬舍爾德遇難8天后，聯(lián)合國成立了調(diào)查委員會(huì)?？墒?，它的動(dòng)作異常遲緩，在飛機(jī)失事5個(gè)多月后，即1962年2月8日才來到恩多拉展開調(diào)查。《衛(wèi)報(bào)》稱，事發(fā)后，由英國主導(dǎo)的一個(gè)獨(dú)立調(diào)查機(jī)構(gòu)宣稱，墜機(jī)是飛行員操作失誤所致。后來，聯(lián)合國的調(diào)查委員會(huì)未做多少實(shí)際工作，就草率地采信了這種說法。
秘書長并未當(dāng)場死去？
在上世紀(jì)80年代的《聯(lián)合國秘書長死亡之謎》一書中，蘇聯(lián)作家B·M·列西奧夫斯基，記載了哈馬舍爾德的衛(wèi)士哈羅德·朱利安描述的某些異常情況和他的神秘死亡。朱利安在墜機(jī)時(shí)摔斷了腿，身上多處燒傷，經(jīng)搶救后脫離了生命危險(xiǎn)。他在醫(yī)院中曾經(jīng)提到：“我們已到達(dá)跑道上空，哈馬舍爾德突然說了聲‘快回去’，接著就發(fā)生了爆炸。” (責(zé)任編輯：陳冬梅)
