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　　兩千年前，一條陸地絲綢之路橫跨歐亞大陸橋，成為連接?xùn)|西方文明的橋梁和紐帶。兩千年后，在曾經(jīng)的古絲綢之路起點(diǎn)陜西，當(dāng)?shù)卣谝劳形靼蚕剃?yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)這一航空樞紐，全力打造空中絲綢之路新起點(diǎn)，力圖讓歐亞文化、經(jīng)濟(jì)交流更為便捷順暢。

　　西安自古以來(lái)就是亞歐大通道的重要交匯點(diǎn)，在打造空中絲綢之路的建設(shè)上有著不可替代的區(qū)位、產(chǎn)業(yè)和資源優(yōu)勢(shì)。作為中國(guó)八大機(jī)場(chǎng)之一，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)地處中國(guó)陸地版圖中心和我國(guó)中西部?jī)纱蠼?jīng)濟(jì)區(qū)域的結(jié)合部，是西北通往西南、中原、華東和華北各地市的門(mén)戶和交通樞紐，具有空中絲綢之路發(fā)展的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。

　　據(jù)了解，目前西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)共有國(guó)內(nèi)外通航城市112個(gè)，航線228條，已開(kāi)通15條國(guó)際航線，未來(lái)還將陸續(xù)開(kāi)通至中亞阿斯塔納、塔什干、阿什哈巴德以及阿拉木圖等城市的國(guó)際航線，能夠充分發(fā)揮絲綢之路起始點(diǎn)的中轉(zhuǎn)集散作用。以從西安前往中亞第一大城市阿拉木圖為例，走公路需要20多天，走鐵路需要6天，開(kāi)通國(guó)際航線后到達(dá)時(shí)間將縮短至5小時(shí)左右。

　　據(jù)西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，到“十二五”末期，咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)國(guó)際航線將逐步連通中西亞、歐洲重要經(jīng)濟(jì)貿(mào)易城市，形成空中絲綢之路重要航點(diǎn)的全面覆蓋，發(fā)揮在國(guó)內(nèi)主要城市特別是西部城市集散作用，構(gòu)建中國(guó)中西部地區(qū)與歐亞各國(guó)的貿(mào)易通道、交通樞紐和經(jīng)濟(jì)走廊。

　　依托西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)的航空樞紐優(yōu)勢(shì)，陜西還積極推動(dòng)建設(shè)西咸新區(qū)空港新城，瞄準(zhǔn)建設(shè)輻射西北亞的自由貿(mào)易園區(qū)，著力打造一流航空物流樞紐，建設(shè)西安國(guó)家級(jí)航空城實(shí)驗(yàn)區(qū)，并在產(chǎn)業(yè)聚集、功能完善、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面取得很大成效。