熱鬧過(guò)后，浮華盡去。鸑鷟山與張果老洞就這樣在世人的頂禮拜膜中盡觀這風(fēng)生水起。
琵琶崖
矗立在西坡鄉(xiāng)嘉陵江邊的琵琶崖，是兩當(dāng)縣名勝風(fēng)景之一。據(jù)《兩當(dāng)史話》中記載：琵琶崖，峭壁千仞，下臨大江，猶如一面神工鬼斧劈成的屏風(fēng)。崖壁上鑲嵌著一塊巨大的懸石，儼然是一張惟妙惟肖的石琵琶，印刻在琵琶石上的條條縫影，就像是繃緊的琴弦。那琴弦似乎只要輕輕一彈，就會(huì)發(fā)出震山的七弦音來(lái)。
關(guān)于琵琶崖，在當(dāng)?shù)赜幸粋€(gè)動(dòng)人的傳說(shuō)。相傳，很早以前，有個(gè)手藝高超的俊秀石匠和一個(gè)善彈琵琶的美麗姑娘，居住在激流滾滾的嘉陵江畔。兩人相親相愛(ài)，決心要在嘉陵江上架一座石橋，以解百姓渡江之苦。在一個(gè)月光皎潔的秋夜，年輕石匠正忙著在江邊打石料，美麗的姑娘坐在身旁，懷抱琵琶，彈琴低唱，打發(fā)著夜晚的疲勞。突然狂風(fēng)驟起，大雨傾盆，石匠和姑娘被洶涌呼嘯的狂風(fēng)惡浪卷去。人們打著火把，沿江呼喊尋找，始終未能找到，第二天清晨，人們驚訝地發(fā)現(xiàn)，嘉陵江畔陡峭如削的絕壁上，懸掛著一張巨大的石琵琶。每年秋天，嘉陵江暴漲，江濤拍岸，轟鳴如雷，那琵琶仿佛也錚錚有聲。從此，人們便把這山崖稱作琵琶崖。
兩當(dāng)縣文化館工作人員告訴記者，在以前的一些資料中記載，唐代詩(shī)圣杜甫寓居同谷時(shí)，曾專程來(lái)琵琶崖下，在舊交吳郁的故居抒懷憑吊。杜甫所吊唁的吳郁，是唐代兩當(dāng)有名的清官，家住琵琶崖下。兩人同朝為官，情誼很深。唐乾元元年六月，杜甫因房琯一案觸怒庸宗，交司法審訊，經(jīng)人營(yíng)救幸免一死。后吳郁又因得罪權(quán)貴而蒙冤貶職。杜甫因不能為吳郁鳴冤辨白而滿腔悲憤。人去屋空，杜甫寫下《兩當(dāng)縣吳十侍御江上宅》詩(shī)一首，盡抒胸中抑郁之情。
鳳凰山
靈官峽自然保護(hù)區(qū)位于甘肅省兩當(dāng)縣境內(nèi)。地處徽成盆地東部丘陵地帶，海拔在1000-1500米之間，氣候溫暖濕潤(rùn)。其主要保護(hù)對(duì)象為白皮松及其生態(tài)環(huán)境。白皮松為甘肅省重點(diǎn)保護(hù)植物。區(qū)內(nèi)有白皮松純林666.7公頃，加上周圍零星分布區(qū)近2000公頃，是目前國(guó)內(nèi)發(fā)現(xiàn)的唯一一片天然白皮松林。
據(jù)兩當(dāng)縣林業(yè)局工作人員介紹，白皮松是世界珍稀樹種，有林業(yè)“活化石”的美譽(yù)。兩當(dāng)縣屬北暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候，氣候溫和，雨量充沛，土壤肥沃，地域氣候差異明顯，具有典型的盆地氣候特征，是白皮松樹種最適宜的生長(zhǎng)區(qū)和集中分布區(qū)。根據(jù)1995年森林資源規(guī)劃設(shè)計(jì)調(diào)查，兩當(dāng)縣境內(nèi)靈官峽白皮松現(xiàn)存面積96.3km2，面積之大、數(shù)量之多和樹質(zhì)之優(yōu)為全國(guó)之最。
靈官峽森林公園坐落于兩當(dāng)縣城東南側(cè)，靈官峽東西貫通整個(gè)公園。
據(jù)《鞏昌府志》記載“兩山秀聳，一名南岐，一名來(lái)儀，南有“登真洞”相傳張果老登真處。以故道為界，南為南岐，北為來(lái)儀”。來(lái)儀峰又名鳳凰山，至今還保留著當(dāng)年修建過(guò)鳳凰亭和鳳凰窩的痕跡。
鳳凰山的水來(lái)自茂密的森林之下，因?yàn)樯挚梢孕纬尚夂颍惯@里的空氣濕度明顯比山外高，走到山間，讓人明顯地嗅到那種原始森林所特有的氣息。由于山高林密的地理特點(diǎn)，形成了“夏無(wú)酷暑，冬無(wú)嚴(yán)寒”的森林小氣候，使鳳凰山有“天然空調(diào)”、“綠色氧吧”之美譽(yù)。
寶成鐵路
靈官峽是嘉陵江上第一道峽谷，距陜西鳳縣縣城十余公里。峽內(nèi)一處峭壁上有國(guó)民黨元老于右任先生親題的“靈官峽”三字摩崖石刻，雄渾古樸，遒勁有力。
一位當(dāng)代文人這樣描寫：一個(gè)純天然的峽谷，因?yàn)榕c兩大名人聯(lián)系在一起，便陡增不少意趣。品于先生的書法，讀杜先生的文章，真是一種超值的享受。這里也是寶成鐵路穿越秦嶺的險(xiǎn)段之一。當(dāng)代作家杜鵬程筆下的《夜走靈官峽》就是描寫的這里，峽谷集險(xiǎn)、秀于一身，近年來(lái)隨著當(dāng)?shù)芈糜萎a(chǎn)業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)在的靈官峽已經(jīng)成為游客攀巖、漂流的好去處。
游客走進(jìn)這里，震驚的不僅是大自然的鬼斧神工，還有那穿越秦嶺蛇行而來(lái)的鋼鐵巨龍。
寶成鐵路，北起陜西的寶雞，南至四川的成都，與成渝鐵路相連，是縱貫我國(guó)西部的運(yùn)輸大動(dòng)脈。全長(zhǎng)668.2公里，貫穿陜西、甘肅、四川三省19個(gè)市縣。于1952年7月動(dòng)工，1956年7月完工，比原計(jì)劃提前了一年零三個(gè)月。這項(xiàng)工程非常艱巨，我國(guó)筑路工人在修筑這條鐵路中創(chuàng)造了許多奇跡。開鑿了300多條隧道，架設(shè)了900多座橋梁，16次穿過(guò)嘉陵江，完成路基土石方工程6700萬(wàn)立方米。打通靈官峽是寶成線上最艱巨的工程之一。 (責(zé)任編輯：鑫報(bào))
