卓長(zhǎng)仁劫機(jī)案開(kāi)辟中韓外交通道

時(shí)間:2014-03-13 08:24來(lái)源:和訊網(wǎng) 作者: 點(diǎn)擊: 載入中...

卓長(zhǎng)仁

 

  1983年5月5日上午,一架從沈陽(yáng)飛往上海的中國(guó)民航296號(hào)班機(jī)被卓長(zhǎng)仁等6名歹徒劫持到南朝鮮首都漢城(現(xiàn)名首爾)附近的春川軍用機(jī)場(chǎng)。由于南朝鮮當(dāng)時(shí)與中國(guó)尚未建立外交關(guān)系,于是這起劫機(jī)事件又變成了一起外交事件。然而,正是這起事件為后來(lái)的中韓關(guān)系提供了一個(gè)契機(jī)。今年正值中韓建交21年,新華社記者錢文榮參與了關(guān)于此事件的外交談判,應(yīng)本報(bào)之邀,撰寫(xiě)了回憶文章。


  1983年5月6日凌晨3點(diǎn),我正在位于宣武門(mén)的新華社國(guó)際部值班,突然接到總編室的電話通知:中央決定派民航局局長(zhǎng)沈圖率領(lǐng)一個(gè)談判代表團(tuán)(因當(dāng)時(shí)與南朝鮮無(wú)外交關(guān)系,對(duì)外稱工作組)去南朝鮮(注:今為韓國(guó),文中按當(dāng)時(shí)名稱,下同)談判處理劫機(jī)事件,新華社領(lǐng)導(dǎo)決定派我隨同前往,擔(dān)任與國(guó)內(nèi)聯(lián)絡(luò)和采訪雙重任務(wù),公開(kāi)身份是民航局官員和工作組的新聞發(fā)言人。


  5月7日早晨,我隨同中國(guó)談判代表團(tuán)乘專機(jī)前往漢城,在飛機(jī)降落前8分鐘利用機(jī)上專線電話用口傳方式發(fā)回了第一篇稿件。


  由于沒(méi)有建立外交關(guān)系,按南朝鮮方面的規(guī)定,中國(guó)工作組不派報(bào)務(wù)員,不使用中文電報(bào)明碼,因此新聞稿件一律用英文發(fā)回國(guó)內(nèi),且規(guī)定在寫(xiě)作上必須用向民航局匯報(bào)的電報(bào)格式。為此專門(mén)鋪設(shè)了兩條專線,一條直通中南海,一條通到位于宣武門(mén)的新華社。這樣,既能保證中央和民航局及時(shí)掌握情況,又能保證新華社及時(shí)編發(fā)談判進(jìn)展消息。


  中國(guó)工作組正式成員包括我在內(nèi)共9人,另有24名專業(yè)技術(shù)人員。經(jīng)過(guò)6日一天的緊張準(zhǔn)備,7日上午,工作組一行33人乘坐中國(guó)民航一架波音707專機(jī)離開(kāi)首都機(jī)場(chǎng),不到兩小時(shí)就進(jìn)入了南朝鮮領(lǐng)空。此時(shí),兩架南朝鮮戰(zhàn)機(jī)立即出現(xiàn)在專機(jī)兩側(cè),一直護(hù)航到漢城。當(dāng)?shù)貢r(shí)間12點(diǎn)30分,專機(jī)降落在南朝鮮的金浦機(jī)場(chǎng)。為了及時(shí)發(fā)回抵達(dá)消息,我在飛機(jī)降落前8分鐘利用機(jī)上專線電話用口傳方式發(fā)回了第一篇稿件。


  南朝鮮對(duì)中國(guó)工作組的到達(dá)十分重視。5日劫機(jī)事件發(fā)生后,總統(tǒng)全斗煥親自主持了國(guó)務(wù)會(huì)議,研究對(duì)策。原先他們并未料到中國(guó)政府會(huì)派人來(lái)談判,估計(jì)可能會(huì)通過(guò)第三國(guó)(如日本)的斡旋來(lái)解決。當(dāng)5日下午中國(guó)民航局局長(zhǎng)沈圖給南朝鮮民航局局長(zhǎng)金徹榮發(fā)去電報(bào),表示要直接前來(lái)處理此事后,全斗煥立即召開(kāi)了第二次緊急國(guó)務(wù)會(huì)議,認(rèn)為這是打開(kāi)與中國(guó)直接接觸的良機(jī)。因?yàn)楫?dāng)時(shí)日本和美國(guó)已先后在1972年和1979年與中國(guó)建交,南朝鮮也有尋機(jī)與中國(guó)建交的意圖。于是決定把處理好這次劫機(jī)事件作為打開(kāi)對(duì)華外交的“突破口”,馬上復(fù)電同意中國(guó)工作組前往,并希望能派出外交官參與談判。此時(shí),臺(tái)灣駐南朝鮮“大使”要求會(huì)見(jiàn)卓長(zhǎng)仁等劫機(jī)犯以及機(jī)上旅客和機(jī)組人員,均被南朝鮮方面拒絕。


  5月7日下午,雙方第一次會(huì)談進(jìn)行了僅20分鐘,而我向國(guó)內(nèi)發(fā)回的電報(bào)卻歷經(jīng)兩小時(shí)還未發(fā)出。我要求改經(jīng)中國(guó)民航東京辦事處轉(zhuǎn)發(fā),又請(qǐng)新華社東京分社協(xié)助。直到5月8日早5點(diǎn),我才知道北京已經(jīng)收到我的電報(bào)


  中國(guó)工作組的專機(jī)抵達(dá)后,南朝鮮派外交部第一副部長(zhǎng)、孔子第72代傳人孔魯明和亞洲司司長(zhǎng)金炳榮、民航局局長(zhǎng)金徹榮等高級(jí)官員到機(jī)場(chǎng)迎接。臨時(shí)鋪設(shè)在停機(jī)坪上的大紅地毯從專機(jī)翼下一直延伸到貴賓室,猶如接待國(guó)賓一般,這在未建交國(guó)之間是十分罕見(jiàn)的。


  工作組全體成員被安頓在通常接待國(guó)賓的新羅飯店。我們?cè)谫e館匆匆吃完午餐,于當(dāng)?shù)貢r(shí)間16點(diǎn)40分在賓館的紅寶石廳與南朝鮮方開(kāi)始了第一輪會(huì)談。會(huì)場(chǎng)布置很簡(jiǎn)單但很特別,場(chǎng)內(nèi)只放著兩排長(zhǎng)桌,中間留有一道十厘米的縫隙,桌面上鋪著桌布,但沒(méi)有兩國(guó)國(guó)旗。這個(gè)布置鮮明地說(shuō)明了當(dāng)時(shí)中國(guó)和南朝鮮的隔閡關(guān)系。但從會(huì)談一開(kāi)始,南朝鮮就把我們的工作組稱為中國(guó)代表團(tuán)或中國(guó)政府代表團(tuán),他們的媒體也是這樣宣傳的。


  這次會(huì)談主要是討論議程,雙方都表示希望順利解決問(wèn)題,所以只花了20分鐘就結(jié)束了。接著,我們就在孔魯明的陪同下,前往南朝鮮最好的醫(yī)院“三軍總醫(yī)院”看望了兩名被暴徒打傷的機(jī)組人員,隨后又到五星級(jí)的希爾頓飯店看望機(jī)長(zhǎng)王儀軒和其他機(jī)組人員。


  當(dāng)晚由孔魯明出面,在漢城最高級(jí)的朝鮮餐館設(shè)宴招待中國(guó)工作組全體人員。中國(guó)工作組中的兩人最受“關(guān)注”,一個(gè)是外交部條法司的許光建,另一個(gè)就是我。他們用各種方式追問(wèn)我是不是新華社記者,又問(wèn)老許在哪里工作,到過(guò)哪些國(guó)家。我們按規(guī)定矢口否認(rèn),堅(jiān)稱自己是民航局官員。但實(shí)際上,南朝鮮方面早已通過(guò)日、美駐華使館和他們駐美記者把我們兩人的身份搞得一清二楚。正因?yàn)槿绱?,我們兩人無(wú)論走到哪里都享受到沈圖局長(zhǎng)都沒(méi)有的“特別照顧”,前后左右都有便衣警察跟隨。宴會(huì)延續(xù)了三小時(shí),緊接著,我們又去旅館看望了被劫持飛機(jī)上的全體旅客。


  工作組回到住所已是深夜一點(diǎn),大家開(kāi)始休息了。我利用這段時(shí)間寫(xiě)了一封電報(bào),交給對(duì)方聯(lián)絡(luò)官要求發(fā)出。過(guò)了將近兩小時(shí),他們告訴我,因兩國(guó)間無(wú)電訊合作協(xié)議,電報(bào)發(fā)不出去。這下我可急了,立即要求改經(jīng)中國(guó)民航東京辦事處轉(zhuǎn)發(fā),因?yàn)楫?dāng)時(shí)中日兩國(guó)民航的通訊已經(jīng)啟動(dòng)了,同時(shí)我又打電話給新華社東京分社請(qǐng)他們協(xié)助。當(dāng)我確認(rèn)國(guó)內(nèi)已收到電報(bào)時(shí),已是5月8日早晨5點(diǎn)了。


  5月8日進(jìn)行了兩輪談判,我先后在中午、傍晚和深夜發(fā)回了5條稿子,其中沈圖的聲明,必須用中文發(fā)回。為保證準(zhǔn)確無(wú)誤,我按字典逐一查對(duì),同音字還加上電報(bào)明碼,總共300多字,用了3個(gè)小時(shí)


  大約休息了一個(gè)多小時(shí),我就和大家一起起床吃早餐。接下來(lái)又參加了上、下午舉行的兩輪談判。上午談判一開(kāi)始,孔魯明就引用孔子《論語(yǔ)》中的“有朋自遠(yuǎn)方來(lái),不亦樂(lè)乎”做開(kāi)場(chǎng)白,表示對(duì)我們的歡迎,接著他爽快地說(shuō):“你們的旅客,你們的飛機(jī),機(jī)組人員,我們都?xì)w還給你們,沒(méi)有問(wèn)題。”但是,當(dāng)我們要求對(duì)方把劫機(jī)者交還給中國(guó)時(shí),對(duì)方借口事件發(fā)生在南朝鮮境內(nèi),堅(jiān)持要按他們的法律辦,拒絕交出劫機(jī)者。


  這個(gè)問(wèn)題從上午一直爭(zhēng)論到下午還沒(méi)有結(jié)果。為了使旅客及早安全回國(guó),同時(shí)考慮到兩國(guó)間并無(wú)引渡條約,我方?jīng)Q定不再爭(zhēng)論下去。于是,沈圖局長(zhǎng)在當(dāng)天下午會(huì)議結(jié)束前發(fā)表一個(gè)聲明,重申我方原則立場(chǎng)并保留進(jìn)一步交涉的權(quán)利,這個(gè)問(wèn)題的討論就這樣結(jié)束了。


  接著,雙方同意立即指派專門(mén)人員討論移交被劫持飛機(jī)以及旅客和機(jī)組人員離開(kāi)事宜,并商定9日下午返回中國(guó)。這一天,我先后在中午、傍晚和深夜發(fā)回了5條稿子,其中花時(shí)間最多的是沈圖的聲明,必須用中文發(fā)回。我的上??谝籼兀瑵h語(yǔ)拼音不準(zhǔn),為保證準(zhǔn)確無(wú)誤,我按字典逐一查對(duì),同音字還加上電報(bào)明碼,總共300多字,卻花了我3個(gè)小時(shí)。這樣,我又搞了一個(gè)通宵。

(責(zé)任編輯:陳冬梅)

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