911事件

　　2001年9月11日，"幸運兒"美國空軍少尉希瑟·彭尼正坐在一架F-16戰(zhàn)斗機駕駛艙里，在安德魯斯空軍基地跑道上等待起飛。她腦海里回蕩著上級下達的命令：拿下美國聯(lián)合航空93號航班。

　　這是當天遭恐怖分子劫持的第四架民航班機，正向美國首都華盛頓飛去。在此危急時刻，彭尼和另一位戰(zhàn)斗機飛行員接獲命令，被要求立即升空、執(zhí)行阻截任務(wù)。然而，此次起飛極有可能"有去無回":由于時間緊迫，他們無法給戰(zhàn)斗機裝彈藥，只能駕機撞向目標。

　　"我們無法擊落它，只能把它撞毀。"美國第一代女戰(zhàn)斗機飛行員一直拒絕公開談?wù)摚罱K于講述這段鮮為人知的傳奇，"我們必須竭盡全力不惜一切代價守護國家領(lǐng)空！"

　　沒一架全副武裝戰(zhàn)機待命

　　當時，在華盛頓特區(qū)空軍國民警衛(wèi)隊服役的彭尼還是個"菜鳥",剛結(jié)束兩周的空戰(zhàn)訓練。開會時突然有人沖進會議室說有一架民航客機撞上了紐約的世貿(mào)中心。最初，他們以為這只是個單獨事件。等到第二架客機再次撞向世貿(mào)中心的消息傳來時，他們才意識到一場戰(zhàn)斗打響了。

　　開始的幾個小時非?；靵y，華盛頓特區(qū)空軍國民警衛(wèi)隊無法收到清晰的指令。并且，由于此前美國從未遭受過如此大規(guī)模的本土恐怖襲擊，空軍基地里的一切都沒準備好，沒有一架全副武裝的戰(zhàn)斗機待命。

　　臨危受命仍思考撞擊效果

　　在第三架客機撞向華盛頓五角大樓后，隨即有消息傳來稱第四架客機正在飛往華盛頓途中。安德魯斯空軍基地的戰(zhàn)斗機必須即刻起飛，即便在沒裝備彈藥的情況下。

　　"幸運兒（彭尼的綽號），你跟我來。"馬克·薩塞維爾上校喊道，他一邊套上飛行服、一邊望向彭尼的眼睛，"我準備撞駕駛艙。""我會撞向飛機尾翼，"彭尼毫不遲疑地回答道。就這樣，攔截恐怖分子的計劃制定完成。

　　彭尼爬進駕駛艙、飛快地啟動引擎、讓地面工作人員把輪擋移開，準備上路。飛機在跑道上慢慢加速，彭尼嘴里咕噥著戰(zhàn)斗機飛行員特有的禱告："上帝，保佑我不要完蛋！"然后，她跟隨塞薩維爾沖向了天空。

　　情勢如此危急，塞薩維爾仍冷靜思考怎樣達到最佳"撞機效果"."如撞向引擎，飛機還能滑翔。駕駛艙或者尾翼是最好撞擊點，"他還想到了彈射座椅，"撞機前是否有時間彈出？"

　　而彭尼則更加擔憂自己會錯失目標。"只有一次機會，如果人彈出去了，飛機卻沒能擊中目標……"彭尼沉默了一會，在她看來失敗比死亡更可怕。

　　然而，因為機上乘客奮力抵抗，美聯(lián)航93號航班在飛往華盛頓的途中墜毀。由此，彭尼和塞薩維爾的單程飛行也沒有通向死亡。

　　"他們是真正的英雄，我只是碰巧成為歷史的目擊者。"彭尼說。