有人會(huì)問(wèn)：美國(guó)根本沒(méi)有春節(jié)，何來(lái)春運(yùn)？
少安毋躁。首先，洋人不過(guò)春節(jié)，但確實(shí)有春運(yùn)，而且一點(diǎn)也不比中國(guó)的客運(yùn)流量少--那就是圣誕節(jié)和元旦新年期間，我們姑且也稱之為“春運(yùn)”.這期間也到了一票難求的地步，有時(shí)不提前半年，休想買到回家的票。
還是先從國(guó)內(nèi)鋪天蓋地的對(duì)春運(yùn)的恐慌與對(duì)鐵道部的口誅筆伐開(kāi)始。每年鐵道部都出來(lái)向大家保證，要在幾年內(nèi)解決一票難求的問(wèn)題。不過(guò)，這個(gè)保證似乎無(wú)法兌現(xiàn)。
為什么短期內(nèi)解決一票難求不現(xiàn)實(shí)？因?yàn)榇哼\(yùn)的問(wèn)題在本質(zhì)上不是靠開(kāi)動(dòng)腦筋就能夠解決的，也不是加大投入就可以解決的，更不是靠改善服務(wù)質(zhì)量就能解決的！春運(yùn)問(wèn)題的癥結(jié)應(yīng)該是一兩個(gè)億的中國(guó)人同時(shí)想坐飛機(jī)、乘火車回家和旅游，而飛機(jī)火車不夠。
有人說(shuō)，不夠就加，增加到夠，不就解決了？哎，你以為那么容易嗎？假如我們加大投入幾百億甚至上千個(gè)億、上萬(wàn)個(gè)億，前后長(zhǎng)達(dá)四十多天的春運(yùn)問(wèn)題肯定可以解決，但投入的超過(guò)一半的交通工具將會(huì)在平時(shí)（非春運(yùn)期間）處于閑置狀態(tài)，那樣做成本太大，得不償失。而且羊毛出在羊身上，最后這成本都會(huì)讓全體公民出。我曾在全國(guó)各地調(diào)查，發(fā)現(xiàn)平時(shí)火車票基本上還算好買（當(dāng)然需要適當(dāng)增加投入），有時(shí)還挺閑的。增加的交通工具只為了解決春節(jié)前后四十多天大家回家的問(wèn)題，而閑置的另外三百二十天由誰(shuí)買單？
不妨再想一下，如果靠加大投入就可以解決春運(yùn)問(wèn)題，那么為什么比我們富有很多的美國(guó)不建更多機(jī)場(chǎng)和鐵路，讓圣誕節(jié)時(shí)大家都可以到處跑？為什么他們始終不讓國(guó)民在圣誕節(jié)用和平時(shí)一樣便宜的票價(jià)到處旅游？
對(duì)照美國(guó)的春運(yùn)問(wèn)題，中國(guó)的春運(yùn)最大的問(wèn)題有幾方面，其中最主要的是：一、中國(guó)人的觀眾和習(xí)俗是造成春運(yùn)問(wèn)題的根本原因；二、與政府的政策有關(guān)。
先簡(jiǎn)單說(shuō)一下中國(guó)人的春節(jié)習(xí)俗和家鄉(xiāng)觀念。大家知道，美國(guó)人的圣誕節(jié)也是要全家團(tuán)圓的，如果有可能，孩子也會(huì)盡量趕去和父母一起吃圣誕大餐?？墒钦f(shuō)真話，我不知道以前的美國(guó)人是什么樣的，現(xiàn)在的美國(guó)人對(duì)這種習(xí)俗已經(jīng)越來(lái)越淡了。是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，還是不想假期折騰？
我們也應(yīng)該注意到，在中國(guó)一些發(fā)達(dá)地區(qū)，春節(jié)的觀念也有淡化的趨勢(shì)?？墒?，中國(guó)人的春節(jié)團(tuán)圓和歸鄉(xiāng)的觀念要比世界上很多有相同習(xí)俗的民族強(qiáng)得多，這也是不爭(zhēng)的事實(shí)。
春運(yùn)如此嚴(yán)重的第二個(gè)癥結(jié)就不能不和國(guó)家政策聯(lián)系起來(lái)了。中國(guó)現(xiàn)在實(shí)行的一系列政策嚴(yán)重加劇了春運(yùn)困境，特別是戶口制度和城鄉(xiāng)二元制。
在中國(guó)，除了公務(wù)員可以隨著工作遷移戶口外，其他階層和領(lǐng)域，遷移戶口都是非常困難的。所以出于歸宿感和在生活方便的考慮，相當(dāng)大的一部分人到了春節(jié)就要回家，這不光是像有些文人所寫(xiě)的，要回家吃香腸，要看看家鄉(xiāng)的小河流，懷念故鄉(xiāng)的云。不是的，因?yàn)槟抢锶匀皇撬麑?shí)實(shí)在在的家。絕大多數(shù)打工仔在城市生活幾十年，但仍然是暫居人口，到了春節(jié)，心理的失落，也只有回到家鄉(xiāng)才能撫平。
在美國(guó)我特別留意了這個(gè)現(xiàn)象，也詢問(wèn)了很多美國(guó)朋友。大家知道在美國(guó)只要你愿意，你在哪里，只要有住址，即使沒(méi)有工作，也馬上成了本地人，可以參加當(dāng)?shù)氐恼魏蜕鐣?huì)活動(dòng)，享受和當(dāng)?shù)鼐用褚粯拥母＠?。這在精神上讓很多人對(duì)所住地有了一定的認(rèn)同，也就漸漸地減少了一些歸鄉(xiāng)心切的人口流動(dòng)。
有沒(méi)有人計(jì)算一下，因?yàn)槲覀兊膽艏?，讓收入最低的廣大民眾多花費(fèi)了多少金錢和時(shí)間在路上。
當(dāng)然，還有一個(gè)重要的原因。同樣買不到票，為什么美國(guó)人忍氣吞聲，中國(guó)人卻怨聲載道？
有國(guó)外生活經(jīng)驗(yàn)的人也應(yīng)該知道，如果要在圣誕節(jié)期間出門，往往半年前就開(kāi)始計(jì)劃，否則就買不到票，或者票價(jià)飛漲了?？墒?，如果是臨時(shí)起意，上網(wǎng)一搜索，發(fā)現(xiàn)沒(méi)有票了，哎呀，怎么辦？不怎么辦，取消行程吧。
奇怪了，整天鼓噪不安的美國(guó)佬怎么那么老實(shí)？他們?yōu)槭裁床坏骄W(wǎng)絡(luò)上去攻擊航空公司，去辱罵鐵老大呢？為什么同樣的事情發(fā)生在中國(guó)卻激起如此大的抱怨？
如果那些買不到票的中國(guó)同胞在美國(guó)遇到同樣的事情，如果他們激動(dòng)，他們竟敢辱罵鐵道部門，那么在這樣一段話之后，他們就會(huì)心服口服地閉嘴？你買不到票嗎？因?yàn)楝F(xiàn)在太忙呀，大家都想走，飛機(jī)火車太少，沒(méi)有辦法呀。你為什么不早訂票，你為什么不早點(diǎn)去排隊(duì)？啊，對(duì)了，不是只有你買不到票，除了國(guó)家和特殊工作人員（例如為了國(guó)家利益奔波的警察和政府公務(wù)出差的公務(wù)員），就算你是白宮的工作人員，就算你是美國(guó)高級(jí)警察，就算你是航空公司的，就算你是高干子弟，只要你是因私旅游的，對(duì)不起，請(qǐng)你排隊(duì)，請(qǐng)你在電腦上買票，對(duì)不起，請(qǐng)你到旅行社定位！
在美國(guó)，除了少數(shù)工作人員本人出差以及緊急公務(wù)外，私人假期和出行，買票一律一視同仁。
請(qǐng)問(wèn)，在這種情況下，你有什么好報(bào)怨的？你如果抱怨飛機(jī)不太多、火車不夠，那么人家告訴你：我們?cè)俣?，平時(shí)沒(méi)有人坐，我們就不賺錢了。你如果又嫌資本家賺錢討厭，那么你自己去開(kāi)航空公司呀，反正這些企業(yè)又不是壟斷的，你如果不愿意按經(jīng)濟(jì)規(guī)律辦，你愿意燒錢，那是你的事。
