康有為一家在海外游歷時(shí)與友人的合影。居中為康有為。
1898年9月21日,戊戌變法失敗,維新派領(lǐng)袖康有為躲避追捕逃出北京城,自此開始了他長達(dá)16年的海外流亡生涯。
16年間,康有為效“耐苦不死之神農(nóng)遍嘗百草”,四渡太平洋,九涉大西洋,八經(jīng)印度洋,泛舟北冰洋七日,先后游歷英、法、意、日、美、加拿大、墨西哥、新加坡、印度、越南、緬甸、巴西、埃及等42個(gè)國家和地區(qū)。在當(dāng)時(shí),沒有哪個(gè)中國人能像他這樣足跡遍布全球。他開公司、辦實(shí)業(yè)、做股票、炒地產(chǎn)……經(jīng)營的生意五花八門,為的只是籌措經(jīng)費(fèi),“保救大清皇帝”,實(shí)現(xiàn)他君主立憲的政治理想。
然而,時(shí)代在悄悄改變。歷史的量變,積累到了發(fā)生質(zhì)變的臨界點(diǎn)上。那已是辛亥革命前夜。
“十一死”中求一生:自信此身必負(fù)有天意
1898年9月21日(光緒二十四年八月初六),慈禧太后發(fā)動(dòng)宮廷政變,囚禁了光緒皇帝,宣布重新垂簾聽政。至此,剛剛實(shí)行了103天的維新變法倉皇落幕。
在囚禁光緒皇帝的同時(shí),慈禧調(diào)集三千兵馬,關(guān)閉京師九門,停運(yùn)京津鐵路,發(fā)誓要把維新派一網(wǎng)打盡。其中最讓她恨之入骨的就是始作俑者——康有為??墒?,當(dāng)步軍統(tǒng)領(lǐng)崇禮率兵踢破康有為的寓所南海會(huì)館大門時(shí),卻不見了他的蹤影。
其實(shí)幾天前,康有為早已悄悄離開了北京。這并非康有為有什么神機(jī)妙算,而是得益于光緒皇帝的一紙?jiān)t書。
戊戌政變發(fā)生的前四天,身為工部主事的康有為接到光緒的上諭:
工部主事康有為,前命其督辦官報(bào)局,此時(shí)聞尚未出京,實(shí)甚詫異……誠以報(bào)館為開民智之本,任職不為不重,現(xiàn)籌有的款,著康有為迅速前往上海,毋得遷延觀望。
光緒皇帝的上諭看似尋常,其實(shí)別有深意。當(dāng)時(shí)康有為只是一個(gè)區(qū)區(qū)六品官,皇帝下發(fā)明詔,說的又是出京辦報(bào)這樣芝麻綠豆大的事。明眼人一看便知,身陷政治漩渦中的光緒皇帝已感到形勢緊急,宮闈之變恐怕就在眼前了。為了保存維新力量,他不得不有違常理,發(fā)明詔催康有為出京。
果然,次日一早,軍機(jī)章京林旭便拿著光緒皇帝的“衣帶詔”來見康有為。密詔中寫道:
朕今命汝督辦官報(bào),實(shí)有不得已之苦衷,非楮墨所能罄也。汝可迅速外出,不可延遲。汝一片忠愛熱腸,朕所深悉。其愛惜身體,善自調(diào)攝,將來更效驅(qū)使,共建大業(yè),朕有厚望焉。
雖然自始至終光緒皇帝只召見過康有為一次,但對(duì)他的倚重之情躍然紙上。康有為讀罷“衣帶詔”伏地大哭,當(dāng)晚便離開了北京。
當(dāng)榮祿帶著大隊(duì)人馬風(fēng)風(fēng)火火追到塘沽碼頭時(shí),康有為已經(jīng)乘“重慶號(hào)”起航了。
康有為不知,此時(shí)慈禧太后的緝拿令已一路從北京追到天津、煙臺(tái),直至上海。
在塘沽碼頭,榮祿派航速比“重慶號(hào)”快一倍的快艇“飛鷹號(hào)”出海追趕,但“飛鷹號(hào)”起航倉促,追至中途便因燃料不足,無功而返。
密令發(fā)至煙臺(tái),恰好手握電文密碼的道臺(tái)不在衙門里。等道臺(tái)回來,“重慶號(hào)”早已從煙臺(tái)出發(fā)了。而茫然不知的康有為竟還優(yōu)哉游哉地在煙臺(tái)海灘撿了一袋彩石,買了6簍煙臺(tái)蘋果。
不過,上海的情形就沒那么樂觀了。政變當(dāng)天,緝拿密電便傳到了上海道蔡鈞手中。蔡鈞買了許多康有為的照片,發(fā)給捕快,只等著“重慶號(hào)”一靠岸,就上船抓人。
可“重慶號(hào)”是一艘英國客輪。為保險(xiǎn)起見,蔡鈞決定照會(huì)英國駐上海代理總領(lǐng)事白利南,請(qǐng)求英方配合緝拿欽犯。可沒想到,白利南卻以涉及外交主權(quán)為由,一口回絕了。其實(shí),白利南早就收到康有為的朋友、英國傳教士李提摩太的電報(bào),請(qǐng)他無論如何要保護(hù)這位中國維新變法的領(lǐng)袖。白利南一邊拒絕上海道的照會(huì),一邊秘密派出通曉中文的手下濮蘭德乘快艇到海上營救康有為。當(dāng)濮蘭德拿著照片找到康有為時(shí),他尚不知已危在旦夕,正在與一名浙江貢生高談闊論呢!
自以為布下天羅地網(wǎng)的蔡鈞撲了個(gè)空。康有為卻在英國人的保護(hù)下,順利逃到了香港。
后來,康有為在回憶這段逃亡經(jīng)歷時(shí),曾將其總結(jié)為“十一死里逃生”:
吾先到上海辦報(bào),則上海掩捕立死。皇上無明詔、密詔之敦促,遲遲出京必死。榮祿早發(fā)一日,無論在京在途必死。無黃仲韜之告,出天津必死。從仲韜之言,出煙臺(tái)亦必死。搭招商局之少晏船,英人欲救無從必死。是日無重慶之輪開或稍遲數(shù)時(shí)行,追及必死。飛鷹快船不因煤乏還,必死。萊青道非因有事往膠州,則在煙臺(tái),必死。上海道不托英人搜,則英領(lǐng)事不知,無從救必死。英人不救亦必死。凡此十一死,得救其一二,亦無所濟(jì),而曲線奇巧?曲曲生之,留吾身以有待其茲,中國不亡,大道未絕耶?
死里逃生的康有為,從此開始了他的海外流亡生活。
“保救大清皇帝公司”
1899年4月中旬,康有為一行到達(dá)加拿大域多利(今維多利亞)。故國已遠(yuǎn),流離有日,但碼頭上只有一名當(dāng)?shù)厝A人前來迎接等候,康有為不禁大失所望。
逃出中國后,康有為本想到英國避難,但英政府卻不想招惹他這個(gè)是非之人。無奈之下,康有為轉(zhuǎn)而求助于日本。可剛在日本住了半年,支持中國維新的大隗重信內(nèi)閣又倒臺(tái)了。新上任的山縣內(nèi)閣認(rèn)為康有為在日非但無用,反而會(huì)妨礙對(duì)華外交,不久便對(duì)他下了逐客令。
帶著不多的門人弟子,康有為經(jīng)過了半年的顛沛流離和20天的海上飄流,已汲汲如喪家之犬。
可沒想到,這名迎候的華僑一通電話,一下子招來數(shù)百華人。原來,當(dāng)?shù)厝A人組織早知道康有為要來加拿大,但由于通訊不便,不知道船具體哪天到港。為了不錯(cuò)過迎接康圣人,他們專門派了一人在港口死等。
從四面八方趕來的華僑,前呼后擁地把康有為迎到中華會(huì)館。此時(shí),會(huì)館中已聚集了上千人。
流離多日后在幾千里外的加拿大受到同胞如此禮遇,康有為的激動(dòng)之情難于言表。在《游域多利、溫哥華二埠記》中他描述道:
(華僑)咸言淪落海外、不能齒列國之齊民,西望宗國,睊睊憂悲。故聞維新而蹈躍大喜,聞?wù)兌鴳n憤交作,聞吾被逮而憂念惴惴……咸慮無國可歸,無家可歸,其情至可悲也。
漂泊海外的華人身處異鄉(xiāng),因?yàn)樽鎳ノ⒍鼙M了洋人的歧視。他們是最希望祖國變法自強(qiáng)的華人群體,對(duì)于康有為也就愈加熱情。康有為抓住這個(gè)大好機(jī)會(huì),剛剛登上加拿大的領(lǐng)土,就開始宣傳自己變法維新的思想。
(責(zé)任編輯:陳冬梅)