馬島戰(zhàn)爭(zhēng):用鐵血書就“軍事百科”(3)

時(shí)間:2012-05-04 08:30來源:新民晚報(bào) 作者:       點(diǎn)擊: 載入中...

   在1982年的英阿馬島戰(zhàn)爭(zhēng)中,造價(jià)2億美元的英國42型防空導(dǎo)彈驅(qū)逐艦“謝菲爾德”號(hào)被1枚小小的法國造“飛魚”反艦導(dǎo)彈擊沉,成為現(xiàn)代空射反艦導(dǎo)彈的第一個(gè)戰(zhàn)果。我們不妨通過交戰(zhàn)雙方的記錄再次回顧此戰(zhàn)的細(xì)節(jié)。

  阿軍記錄顯示,5月4日凌晨5時(shí)07分,阿軍的一架SP-2H“海王星”偵察機(jī)(編號(hào)0708/2-P-112,無線電呼號(hào)“水星”)從里奧·格蘭得海軍航空兵基地起飛。機(jī)組成員有3人——機(jī)長歐內(nèi)斯托·普羅尼·萊斯頓、副駕駛和行動(dòng)指揮官。他們最初的任務(wù)是監(jiān)視英國海軍的行動(dòng)——當(dāng)天一群阿軍的C-130運(yùn)輸機(jī)準(zhǔn)備降落在馬島的阿根廷港機(jī)場(chǎng)(英國稱斯坦利港)。雖然空運(yùn)行動(dòng)最后被取消,但“海王星”仍然起飛執(zhí)行監(jiān)視任務(wù)。早上7時(shí)50分,根據(jù)“海王星”機(jī)長普羅尼向地面發(fā)回的報(bào)告稱,“海王星”與英軍艦船發(fā)生第一次雷達(dá)接觸。他被要求繼續(xù)跟蹤。在隨后的8時(shí)14分和8時(shí)43分,“海王星”的雷達(dá)又兩次捕捉到英國軍艦。幾分鐘后,阿根廷海軍航空兵指揮部下令,“海王星”立即雷達(dá)關(guān)機(jī),直到10時(shí)。普羅尼猜測(cè)“超軍旗”飛機(jī)肯定已經(jīng)升空,指揮部不想驚動(dòng)英國人。因此他將飛機(jī)飛到剛被擊沉的“貝爾格拉諾將軍”號(hào)巡洋艦海域上空,偽裝成救援部隊(duì)成員。

  事實(shí)上,發(fā)現(xiàn)英國軍艦的消息傳到阿根廷里奧·格蘭得基地后,奧古斯都·貝達(dá)卡拉茲少校和阿曼多·馬喬拉中尉受命立即起飛,執(zhí)行攻擊任務(wù),其他飛行員則幫助他們準(zhǔn)備飛行路線,商定與KC-130H空中加油機(jī)的會(huì)合點(diǎn)等。2架“超軍旗”在9時(shí)45分從里奧·格蘭得機(jī)場(chǎng)起飛。領(lǐng)隊(duì)長機(jī)飛行員是奧古斯都·貝達(dá)卡拉茲(無線電呼號(hào)“白羊座”),僚機(jī)飛行員馬喬拉(無線電呼號(hào)“扁帽”)。10時(shí)整,在距離英國艦隊(duì)462公里外他們與阿根廷空軍的KC-130H加油機(jī)會(huì)合,完成空中加油。10時(shí)35分,“海王星”偵察機(jī)再次爬升并雷達(dá)開機(jī),捕捉到2個(gè)中等尺寸海面目標(biāo)的具體方位。幾分鐘后他通過無線電將情況告知“超軍旗”飛行員,隨后返航,于12時(shí)04分降落在里奧·格蘭得空軍基地。

  “超軍旗”駕駛員貝達(dá)卡拉茲和馬喬拉在任務(wù)開始時(shí)選擇了超低空飛行。10時(shí)50分左右,他們爬升至160米高度,機(jī)載雷達(dá)開機(jī)對(duì)“海王星”提供的目標(biāo)信息做最后一次確認(rèn),但是他們發(fā)現(xiàn)“雷達(dá)屏幕一片空白”!貝達(dá)卡拉茲決定繼續(xù)前進(jìn),飛行25英里后他們?cè)俣扰郎繕?biāo)越來越近,就在距“謝菲爾德”號(hào)46公里處時(shí),目標(biāo)終于出現(xiàn)在雷達(dá)顯示屏上。兩位飛行員立即將目標(biāo)數(shù)據(jù)輸入火控系統(tǒng),并再度降低高度進(jìn)行最后突防,完成鎖定后于11時(shí)04分發(fā)射了AM-39“飛魚”反艦導(dǎo)彈。此時(shí)“超軍旗”距離“謝菲爾德”約40公里,肉眼完全不可見。

  剩下的戰(zhàn)斗就由“飛魚”導(dǎo)彈來完成了。發(fā)射數(shù)秒鐘后,2枚“飛魚”導(dǎo)彈很快降至15米高度,轉(zhuǎn)入巡航飛行,在距“謝菲爾德”號(hào)12~15公里處,導(dǎo)彈進(jìn)入搜索狀態(tài),導(dǎo)彈上的雷達(dá)迅速捕捉到目標(biāo)。這時(shí),導(dǎo)彈降到距海面2~3米高的“浪尖高度”實(shí)施掠海機(jī)動(dòng)飛行。

  返回基地的途中,貝達(dá)卡拉茲認(rèn)為他們無須再進(jìn)行空中加油,遂通知加油機(jī)不必等待會(huì)合,可直接返航。加油機(jī)飛行員成為首位知道任務(wù)成功的阿根廷軍官。貝達(dá)卡拉茲和馬喬拉在12時(shí)04分著陸,恰好在發(fā)射導(dǎo)彈后一小時(shí)。

  在“謝菲爾德”號(hào)上,根據(jù)英國方面的情報(bào)是這樣描述的。彼得·沃波爾當(dāng)時(shí)正在甲板上,試圖用肉眼確認(rèn)一個(gè)雷達(dá)操作官尼克·巴托剛剛報(bào)告的目標(biāo),他看到了一段煙的尾跡并最終確認(rèn)那是“飛魚”導(dǎo)彈,但是一切都太晚了,此時(shí)導(dǎo)彈離“謝菲爾德”號(hào)僅有1英里。4秒后,導(dǎo)彈命中“謝菲爾德”號(hào),從距離水線1.8米高的位置洞穿射入,戰(zhàn)斗部在發(fā)動(dòng)機(jī)艙爆炸,“謝菲爾德”號(hào)立即失去電力供應(yīng),所有的防空系統(tǒng)全部癱瘓。隨后,全艦被大火籠罩,22名英國官兵喪生。數(shù)小時(shí)后,艦長命令棄船,殘骸卻持續(xù)漂流燃燒了六天之久!這艘標(biāo)準(zhǔn)排水量3200噸,配備先進(jìn)防空武器,造價(jià)高達(dá)2億美元的英國最先進(jìn)軍艦于5月10日在接受救援船“亞爾矛斯”號(hào)拖帶回英國的途中沉沒。

  另一些資料稱,導(dǎo)致“謝菲爾德”號(hào)起火的不是導(dǎo)彈戰(zhàn)斗部,而是導(dǎo)彈未燒完的燃料,但是艦長塞謬爾·薩爾特聲稱,導(dǎo)彈戰(zhàn)斗部徹底摧毀了中央控制室和發(fā)動(dòng)機(jī)艙。無論實(shí)際情況如何,結(jié)果是一樣的,“謝菲爾德”號(hào)被擊沉了。(蕭蕭) (責(zé)任編輯:陳冬梅)

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