劫的船沒(méi)處放,綁的人關(guān)不下
索馬里海盜最近遇到“愁事”:船只劫多了沒(méi)地方放,人質(zhì)劫多了沒(méi)地方關(guān)。據(jù)說(shuō),在海盜主要巢穴霍比奧港等地,已停滿海盜的“戰(zhàn)利品”,再也沒(méi)有空余泊位了。
霍比奧位于索馬里東部,是座歷史悠久的港口城市。當(dāng)?shù)赝琳Z(yǔ)中,“霍比奧”的意思是“這里有水”。多年前,索馬里的穆斯林去麥加朝圣,途中一般要在這里停留,補(bǔ)充淡水。這讓霍比奧很快成了商業(yè)中心。不過(guò),隨著貿(mào)易線路南移,霍比奧也逐漸被遺棄。但自索馬里海盜興起后,它有了新用途,成為海盜們關(guān)押劫掠到的船和人的地方。
霍比奧港的船只和人質(zhì)越來(lái)越多,除了打擊不力,也在于海盜組織發(fā)展越來(lái)越完備。他們看起來(lái)衣衫襤褸,渾身上下似乎只有懷里抱著的AK—47沖鋒槍和肩頭扛的火箭彈還值點(diǎn)錢,但紀(jì)律性強(qiáng)。一位被海盜關(guān)押了一年多的船員科特瓦爾告訴媒體:“這些人分工明確,有的負(fù)責(zé)看護(hù)船只,有的專管劫持人質(zhì),有的運(yùn)送補(bǔ)給,非常努力,算得上盡職盡責(zé)。”海盜用衛(wèi)星電話聯(lián)絡(luò),沒(méi)精神了就來(lái)點(diǎn)當(dāng)?shù)胤Q作“米拉卡特”的毒品,渴了、餓了就喝上兩口牛奶。要是被打死了,“老板”會(huì)給死者家屬一大筆錢。
現(xiàn)在,索馬里海盜已經(jīng)有20多個(gè)大的團(tuán)伙,襲擊范圍越來(lái)越大,從索馬里海域一直延伸到莫桑比克海峽附近,并向東深入到印度洋海域。國(guó)際海事局統(tǒng)計(jì),索馬里海盜2010年共劫持船舶49艘,占全球被劫船舶總數(shù)的92%,劫持人質(zhì)1016人次。而且,隨著“業(yè)務(wù)”的擴(kuò)展,海盜勒索的贖金也越要越多,平均每條船的“贖身費(fèi)”從2009年的340萬(wàn)美元(約合2230萬(wàn)元人民幣),猛漲到2010年的540萬(wàn)美元(約合3510萬(wàn)元人民幣)。錢太多,很多被扣人質(zhì)個(gè)人付不起,而所屬企業(yè)又不愿意掏,于是,人質(zhì)被扣的時(shí)間也相對(duì)延長(zhǎng),從前年的平均55天,增加到去年的平均150天。
扣船、押人,是要花錢的,海盜自然不肯做蝕本買賣。于是,他們常常逼那些劫持來(lái)的船只和人質(zhì)去襲擊其他商船。有的時(shí)候,對(duì)關(guān)押太久的船和人,眼看榨不出油水,也會(huì)干脆放了。不過(guò),那有點(diǎn)虧。最近,海盜決定“降價(jià)甩賣”。不久前,一個(gè)自稱侯賽因的海盜,打電話給英國(guó)路透社記者,說(shuō)他們抓的船“太多”,打算降低贖金、盡快放船。另一個(gè)自稱阿卜杜拉的海盜則說(shuō),降價(jià)幅度大概是20%,具體要視船只、貨物的價(jià)值來(lái)定。之所以這么做,是“看護(hù)這些船只的費(fèi)用越來(lái)越高,必須盡快出手。”
其實(shí),贖金“打折”并不奇怪。2010年4月,索馬里海盜劫持了一條韓國(guó)油輪“三湖夢(mèng)想”號(hào),船上原油價(jià)值1.7億美元(約合11億元人民幣)。海盜開價(jià)2000萬(wàn)美元,韓國(guó)于是派出驅(qū)逐艦,在離油輪不到50公里的地方晃悠,艦上裝著武裝直升機(jī)和導(dǎo)彈。雖說(shuō)一彈未發(fā),但也是種威脅。最終,韓國(guó)軟硬兼施,以不到“半價(jià)”的贖金要回了自己的船。當(dāng)然,這次海盜主動(dòng)“減價(jià)”,和談判桌上的讓步是兩碼事。有人說(shuō),這次是海盜自己著急了。
也有不急著放人的。一個(gè)多月前,一伙海盜在印度洋上劫持了正駕船環(huán)游世界的丹麥人約翰森一家。最近,海盜頭子告訴丹麥媒體,自己看上了約翰森13歲的女兒,“如果丹麥人允許我娶她,那我無(wú)條件釋放其他人質(zhì)”。出現(xiàn)在記者面前的約翰森愁容滿面,幾乎快病倒了——他當(dāng)然不樂(lè)意招個(gè)海盜女婿。消息傳出,輿論嘩然。不少人要求丹麥政府加緊營(yíng)救,免得海盜“霸王硬上弓”。目前此事尚無(wú)下文,不過(guò),丹麥心理學(xué)家亨利克·倫說(shuō),海盜頭子也許是在打心理戰(zhàn),做給外界看。這樣一來(lái),丹麥政府“贖人”的壓力就大了很多。
當(dāng)然,索馬里海盜著急降價(jià)處理被劫船只,也有另一個(gè)考慮。目前,索馬里海域有多國(guó)海軍在執(zhí)行護(hù)航任務(wù),“生意”比以前難做,見(jiàn)好就收算了。這種“降價(jià)甩賣”,不知道對(duì)人質(zhì)來(lái)說(shuō),是不是件好事。