宋家灘商鋪前私裝的地鎖

金城大劇院前擁堵不堪

金城大劇院附近一商鋪私自圈地

天馬戶外 “霸占 ”被撤除的停車場

　　市城管委兩次撤除138處公共停車場，執(zhí)行情況如何？記者走訪發(fā)現(xiàn)：

　　有的還在收費有人私設地樁

　　大西北網4月14日訊     去年12月16日和今年3月16日，蘭州市城管委先后兩次對影響車輛行人正常通行、日常管理不規(guī)范、市民投訴率高等不符合設置標準的138處停車場予以撤除，撤除停車泊位達5000多個。但連日來，本報依然不斷接到群眾反映的一些停車亂象。4月10日至4月13日，記者對雁灘路、宋家灘、慶陽路、隴西路、南濱河路、會寧路、民主西路、中山路、金昌南路、靜寧路、天水路、體育公園附近等重點路段已經撤除的停車場進行了地毯式走訪，發(fā)現(xiàn)大部分撤除的停車場已停止收費，市民反映良好。但亂收費現(xiàn)象依然存在，更多被撤除的停車位則被附近單位“霸占”停放車輛，商戶或個人安裝地鎖、地樁等違規(guī)現(xiàn)象十分普遍。

　　亂象一

　　停車場已被撤除但收費照舊

　　張?zhí)K灘458號是某大型家具城，大門前有一塊2000平米的空地，空地南側是公交車終點站，北側前些年一直空置，夏季則是啤酒廣場。近年來，由于停車問題日益突出，這里被城管部門批準設立了公共停車場。今年3月16日，這里被列為市城管委撤除的62處停車場之一，但記者在走訪中看到，這里的停車場一切照舊，依然在收費。

　　4月10日，記者驅車前往，在入口處，一名保安走出來給進門車輛發(fā)放停車卡。“這里的停車場已經被城管撤除了，還收費？”記者問。一名女保安一臉不耐煩地說：“我們只是上班的，不知道。”記者在該停車場內粗略數了一下，這里有150個停車泊位，地方寬敞。

　　記者在停車場內轉了一圈，逗留了10多分鐘后離開。在出口處，記者看到了一塊“臨時停車場”的標識牌，上面公示了機動車服務收費標準。記者納悶，既然此處已經被市城管委撤除，為何還會有收費的公示牌呢？

　　出門時，保安刷卡后伸出5個手指頭示意交費。“停車才幾分鐘就5元？”記者問，保安沉默不語，記者只好交錢走人。

　　4月11日，記者第二次來到該停車場，坐了一輛貨車出入該停車場。司機對于該停車場撤除一事一無所知，并抱怨“這兒的停車費太貴了”。出門時，司機索要收費票據。保安說，月票要開發(fā)票，得去保衛(wèi)處找。記者前往保衛(wèi)處，但并未找到。

　　雁灘路一家百貨廣場樓下的停車場也在市城管委第二批公布的62處撤除停車場之列，但這里的停車場依然有保安收費，一切照舊，出入口也有停車收費公示牌。對于該停車場被撤除一事，保安稱不知道。他還告訴記者，該停車場有80多個車位，平均每天收費3000元左右。

　　記者在走訪中還發(fā)現(xiàn)，位于西關一家商場北側的人行道上依然有車輛停放。12日，記者在這里看到，一位自稱是公交公司退休職工的老人手里捏著一把零錢，每當有車輛駛入人行道，老人便上前收費。收費的老人說，這里是老板承包下來的，和他一起在這里輪流收費的有十幾人。“我只是順帶著收收錢，他們要停車我也不反對，但得交錢。”

　　隴西路金城大劇院內設置停車場，致使該單行道行車擁堵不堪，市城管委將其撤除。4月11日和12日，記者前往此處發(fā)現(xiàn)，院內車輛停得滿滿當當，擁堵絲毫沒有減輕，依然有不明身份的男子在此收費。

　　亂象二

　　部分單位“霸占”被撤除的公共停車場

　　位于靜寧北路某公司樓下的停車場是市城管委第二批公布撤除的62處停車場之一。4月12日早上8時許，記者來到此處看到，樓下的人行道上，一排排車輛緊靠著馬路護欄整齊地停放著，很顯然這些車輛都是停放在此過夜的。人行道東側安裝有地樁，車輛是無法進入的，在北側也安裝有地樁，中間一個地樁上掛著一把鐵鎖。

　　記者數了數，大樓下停放著10多輛車，除了個別車輛沒有標識，其他車輛都噴有該公司的名字。8時20分，樓上下來幾名身穿該公司工作服的小伙子，發(fā)動車輛開始預熱。隨后，一名小伙子拿出鑰匙，打開了人行道上一個地樁上的鐵鎖，幾輛車緊接著陸續(xù)駛出。之后，鐵鎖再次被鎖上。

　　4月12日，本報新聞熱線4286666接到了劉先生的投訴。他氣憤地說，盤旋路萃英大廈對面的一家銀行在人行道上私設停車場，截斷人行道，通行不便。當日中午12點記者來到該地實地查看，銀行門前安裝了一排密密麻麻的地樁，將人行道圍成了一個擁有10多個車位的停車場，并畫上了停車白線。每當有銀行內部的車輛進出時，保安就會打開地樁鎖，外來車輛則無法進入。如果車輛停滿，行人只能從天水路機動車道上穿行。記者詢問時，銀行工作人員并未否認。

　　亂象三

　　有人私裝地鎖地樁有人用紙箱石頭占位

　　記者按照市城管委公布的兩批撤除停車場名單，隨機走訪了許多地方發(fā)現(xiàn)，在小街巷、馬路邊等允許停車的地方，很多商戶安裝了地鎖、地樁，或者擺放破椅子、錐形桶、石頭等手段圈地，將公共資源占為己有。

　　4月11日，記者在雁北路發(fā)現(xiàn)，已被撤除的宋家灘肉菜市場前公共停車場、宋家灘紙箱廠門前停車場、宋家灘村委會以西望河麗景小區(qū)以東停車場等，均已拆除收費崗亭和欄桿等，不再收費，但是私自圈地的現(xiàn)象十分嚴重，隨處可見用來占車位的地樁、地鎖、石頭、錐形桶等。這些占車位的道具形形色色，可以是一把破椅子、一個紙箱、一塊石頭、一把地鎖，甚至一個假人。還有些商鋪貼出警示牌：“在此停車后果自負！”

　　在南濱河路大眾巷路口西側天馬戶外門前，放置了一長串“天馬戶外專用車位”的標識牌，兩側則停滿了車輛。記者在被撤除的公共停車場名單里，看到了“天馬戶外商鋪門前公共停車場”。

　　點贊

　　撤除停車場通行更舒暢

　　2015年12月16和今年3月6日，蘭州市城管委撤除占用人行道等不規(guī)范的停車場達138處。記者在走訪中也看到了可喜的一面，慶陽路百安購物中心樓下停車場和鴻玉俏江南酒店樓下停車場，以及中山路聚豐擔保公司樓下停車場撤除得較為徹底，在進出口安裝了護欄，車輛不能進入，行人通行無阻。

　　金運大廈、隴鑫大廈樓下公共停車場、隴華大廈樓下停車場、仁恒晶城小區(qū)樓下公共停車場、雁灘大橋橋下公共停車場等多處被蘭州市城管委撤除的公共停車場，目前已不再收費，可以自由停放車輛。

　　■后記

　　如何才能做到真正還路于民？

　　蘭州機動車保有量已達65萬多輛，而當下全市公共停車場僅130多處、5000多個泊位，加上居民小區(qū)、單位等的專用停車場，全市共有11萬多個泊位，每百輛機動車停車泊位僅13個，這就意味著有八成的機動車“無家可歸”。此次撤除138處因設置不合理、占用人行道、投訴較高的停車場停車泊位5000多個，可謂力度不小。但記者在采訪中看到更多的是撤除的停車場死灰復燃，甚至演化出新的占道“怪招”。對此，誰來監(jiān)管？如何讓已經撤除的停車場還路于民？

　　4月13日，記者采訪了市城管委城市機動車停車場管理辦公室（以下簡稱停車辦）。停車辦的王主任告訴記者，面對新出現(xiàn)的問題，城管部門也十分重視，連日來已經拆除了50余處、500多個私自占道的地鎖、地樁等，堅決制止違規(guī)占道、私自加裝行為。但是停車辦算上內勤等一共只有10來個人，停車辦對監(jiān)管感到力不從心。王主任表示，由于他們沒有執(zhí)法權，沒有有效的手段，上級部門正在考慮將日常停車場的監(jiān)管下放到各個縣區(qū)部門，進行動態(tài)巡查，加強監(jiān)管。

　　對于一些地段依然有亂收費、亂占道等現(xiàn)象，王主任說，停車辦此前聯(lián)合治安大隊進行了治理，會寧路上的兩名非法收費人員也被帶走調查。如果市民發(fā)現(xiàn)亂收費現(xiàn)象，可撥打110報警。

　　王主任強調，停車辦只負責管理城市公共停車場，已被撤除的停車場不再管理，道路上的亂停亂放現(xiàn)象歸交警管。在道路、地面安裝地樁、地鎖，破壞公共設施，市政部門應該管理。但他最后說，對于記者反映的一些問題，車管辦將派人員前去查處。

　　一項政策和決策要想落實，需要強有力的執(zhí)行，更需要監(jiān)管，否則將是一句空話。