全國交通安全日，各地都掀起了宣傳小高潮。的確，交通安全事關(guān)每一個人，再怎么強(qiáng)調(diào)都不過分。所以，有些地方在警示教育上推陳出新放大招是可以理解的，不過尺度還是有待商榷。據(jù)《中國青年報》12月1日報道，11月29日，天津交管部門在位于紅橋區(qū)的人民醫(yī)院周邊開展夜查酒駕行動，與以往不同的是，天津交警首次將被查處的酒駕人員帶到醫(yī)院太平間門前接受生命教育。大部分被查司機(jī)在太平間外幡然悔悟，但也有一些人執(zhí)迷不悟打警察耳光甚至還咬傷輔警。

    據(jù)統(tǒng)計，每年交通事故死亡人數(shù)中25%都是因為酒駕。而我國也早在2011年就明確了“醉駕入刑”.執(zhí)法機(jī)關(guān)在“有法必依”方面應(yīng)該率先垂范才是。

    所以，雖然拉著一干酒駕司機(jī)深更半夜到太平間門口受教育，既具震撼力又大快人心，但卻并不能在法理上站住腳。而且，當(dāng)?shù)鼐竭€對這一舉動進(jìn)行了現(xiàn)場直播。在一堆鏡頭和網(wǎng)絡(luò)圍觀群眾的注視下，“表演”似乎強(qiáng)于“教育”,對當(dāng)事人的心靈有多震撼說不好，但對一門之隔的逝者頗為不敬倒是真的。

    其實，近年來各地交警搞的執(zhí)法創(chuàng)新層出不窮。11月1日晚間，深圳交警開展“遠(yuǎn)光燈”專項查處整治行動。其中包含了“體驗式執(zhí)法”的內(nèi)容，以及讓亂開遠(yuǎn)光燈的司機(jī)坐在椅子上直視大燈若干時間，從被遠(yuǎn)光燈照射著的角度，設(shè)身處地地體會亂開大燈的危害。今年8月，武漢市決定對私家車和行人的交通違法行為抄告其單位或社區(qū)進(jìn)行通報。今年5月，大連交警部門開始推行酒駕類交通違法行為告知制度。辦案交警在對酒駕違法犯罪嫌疑人開具《公安交通管理行政處罰決定書》的同時，開具《酒駕類交通違法行為告知書》，并在5個工作日內(nèi)，將《告知書》送達(dá)違法犯罪嫌疑人工作單位或街道政府，同時將加蓋違法犯罪嫌疑人工作單位或者街道（鄉(xiāng)鎮(zhèn)）政府印章的送達(dá)回執(zhí)存卷備查。同月，合肥采取了酒駕等交通違法行為計入個人誠信體系的措施。再向前追溯，漳州、成都、沈陽等城市都推行過向單位通報個人交通違法行為的措施。

    當(dāng)然，無論采取哪種措施，出發(fā)點都是好的，但必須在法律的框架下并嚴(yán)格遵守程序。比如像泰國警方那樣，強(qiáng)制要求2000多酒駕人員去醫(yī)院太平間做義工。如果這是法律規(guī)定的社區(qū)服務(wù)內(nèi)容，便無不可，否則放著現(xiàn)有法律工具不用，一味“創(chuàng)新”,實在是一種浪費(fèi)，往嚴(yán)重了說，也是對法律的不信任和輕慢。