這種長達(dá)170米的超大核動力破冰船用兩個(gè)60兆瓦特的核反應(yīng)堆作動力，比起以往的破冰船速度更快、功率更強(qiáng)，同時(shí)也安裝有先進(jìn)的保護(hù)設(shè)備和導(dǎo)航系統(tǒng)。這種造價(jià)11億美元的核動力破冰船還使用了可變吃水量設(shè)計(jì)，吃水量能在8.5米到10.5米間調(diào)節(jié)，這樣既能在北極海路運(yùn)行，也能出現(xiàn)在西伯利亞河流的河口。

　　島臺前移式破冰船

　　芬蘭是造船大國，同時(shí)，身處高寒的芬蘭又有著最為豐富的破冰船設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。最近芬蘭正在設(shè)計(jì)一種外形有些怪異的破冰船，未來會用在本國以及鄰國俄羅斯的近海與內(nèi)河運(yùn)輸航道。

　　新型的破冰船與常規(guī)設(shè)計(jì)不同，甲板上包括駕駛室在內(nèi)的島臺建筑整體前移，與船首融為一體，看上去頭重腳輕，如同大頭娃娃。這種獨(dú)特的大頭娃娃造型，讓這種破冰船在同等尺寸的破冰船里有著更好的破冰能力。

　　模塊化設(shè)計(jì)破冰船

　　德國Nordic船廠正在建造新型的LK-25型破冰船，這種破冰船耗資2億歐元，預(yù)計(jì)在2015年交付使用。

　　新船船長146.8米，寬29米，配備了3個(gè)高效的螺旋槳和2臺大功率的Azipod推進(jìn)器，破冰能力達(dá)2米。甲板室能容納90名專家和38名船員。模塊化設(shè)計(jì)的應(yīng)用，讓這種破冰船在使用時(shí)有著更高的靈活性。

　　據(jù)《北京晚報(bào)》