瑪麗·賽勒斯特號(hào)（Mary Celeste）
瑪麗·賽勒斯特號(hào)經(jīng)常被認(rèn)為是電影《幽靈船》的原型。它建造于1861年的加拿大，曾被命名為亞馬遜號(hào)。由于它發(fā)生過許多意外事件，很多人都曾認(rèn)為這艘船“運(yùn)氣不佳”。
1872年11月5日，船長本杰明·布里格斯與妻子、女兒以及7名船員、2名乘客一起，乘此船出航，到1872年12月4日（一些記錄為12月5日），瑪麗·賽勒斯特號(hào)被另一艘德·格瑞第亞號(hào)發(fā)現(xiàn)。它已被遺棄在葡萄牙和亞速爾群島之間的海域。盡管船只無損，船員卻不見蹤影。船上貴重的貨物和值錢的東西都沒人動(dòng)過，食品和飲用水還足夠船員們再堅(jiān)持6個(gè)月。
由于沒有合理解釋該船曾遇到什么事，人們不得不幻想船員們是不是“被外星人綁架了”?或者“遭遇了大海怪的襲擊”?直到今天，瑪麗·賽勒斯特號(hào)的遭遇仍然是航海史上最著名的謎案。
瑪麗·賽勒斯特號(hào)在這次事件之后仍然被幾位船主使用了12年之久。最后一任船主曾打算將它弄沉來索取賠償，不過瑪麗·賽勒斯特號(hào)依然順利抵達(dá)了目的地，后續(xù)的調(diào)查揭發(fā)了這場騙局。
直到2001年8月9日，一組由國家水下與海洋組織代表領(lǐng)隊(duì)的探險(xiǎn)隊(duì)與加拿大的電影制作人約翰·大衛(wèi)斯一起，宣布已經(jīng)在海地發(fā)現(xiàn)了這艘帆船的殘骸。
喬伊塔號(hào)（Joyita）
喬伊塔號(hào)曾被稱為“永不沉沒之船”,1955年它與船上25名船員與乘客一起消失在南太平洋，5周后才被人發(fā)現(xiàn)，當(dāng)時(shí)它船體傾斜著，半截浸泡在海水中。船上包括藥品補(bǔ)給、木材、食物等在內(nèi)的4噸貨物也不見了蹤影，救生艇也不見了。
卡羅爾·迪林號(hào)（Carroll A. Deering）
這艘5桅桿帆船卡羅爾·迪林號(hào)從美國弗吉尼亞州前往巴西里約熱內(nèi)盧運(yùn)送煤炭，途中還在巴巴多斯補(bǔ)充給養(yǎng)，之后就失蹤了。它在另一個(gè)海岸再次被人發(fā)現(xiàn)時(shí)，船上的船員、物品及救生艇已全部消失了。
美國政府對此一直沒能給出一個(gè)官方解釋。雖然人們懷疑是走私販或者海盜劫持了這艘美國船，但直到今天，人們只能懷疑百慕大“魔鬼三角區(qū)”是“卡羅爾·迪林號(hào)”的出事緣由。
拜爾·阿米卡號(hào)（Bel Amica）
拜爾·阿米卡號(hào)是艘古典造型的縱帆船。2006年它出現(xiàn)在撒丁島海岸邊時(shí)，被意大利海岸巡邏隊(duì)發(fā)現(xiàn)，但上面一名船員都沒有，只有吃剩下一半的埃及食物、用法語標(biāo)注的北非海域地圖、一堆衣服、一面盧森堡的旗幟和一塊寫著“拜爾·阿米卡”的匾額。
人們一度誤以為這是一艘古船。后來通過調(diào)查才發(fā)現(xiàn)，這艘船當(dāng)時(shí)屬于一名盧森堡男子，他為了逃稅，才沒有給該船進(jìn)行注冊。
貝奇摩號(hào)（Baychimo）
1931年7月6日，這艘貨輪從加拿大溫哥華港啟航。它在北冰洋航行時(shí)，由于被浮冰卡住而被棄船，所有船員都被安全空運(yùn)離開，后來再?zèng)]有人去救援此船只。它之所以被人們認(rèn)為是“幽靈船”,是因?yàn)槠湓诒粭壓蟮?8年間，不斷被人發(fā)現(xiàn)仍在漂浮。人們還幾次試圖登船，卻總是因?yàn)樘鞖庠驔]有成功。
1969年它最后一次出現(xiàn)在人們視線后，由于阿拉斯加海域結(jié)冰，該船也跟著消失了。
建勝號(hào)（Jian Seng）
2006年，建勝號(hào)出現(xiàn)在澳大利亞皇后島附近一片地圖上未標(biāo)注的海域中。澳大利亞海關(guān)官員登船后，卻找不到最近有人類在這只船上活動(dòng)的跡象。海關(guān)發(fā)言人說：“根據(jù)搜索結(jié)果，這條船曾被人拖曳，船的名字和特征也被人涂改過。船上只有大量的大米，沒有其他物品。”最后，由于找不到船的主人，該船被人為沉沒。
珍妮號(hào)帆船（Schooner Jenny）
“1823年5月4日，已經(jīng)71天沒有遇到任何事物了，我是船上唯一的幸存者。”在航海日志中寫下這段話的“珍妮”號(hào)帆船的船長被發(fā)現(xiàn)時(shí)，仍坐在他的椅子上，手里拿著鋼筆。這一幕直到17年后才被人發(fā)現(xiàn)。他和船上其他6名船員的尸體被南極洲海域極端寒冷的天氣保存了下來。“珍妮”號(hào)帆船是被海冰困住無法逃脫，最終才釀成這一悲劇。
多年以后，一艘捕鯨船發(fā)現(xiàn)了仍在海上如幽靈般漂流的“珍妮”號(hào)。船員們將遇難者的遺體進(jìn)行了海葬。
遠(yuǎn)大目標(biāo)6號(hào)（High Aim 6）
2003年，人們在澳大利亞海域發(fā)現(xiàn)了來自臺(tái)灣的“遠(yuǎn)大目標(biāo)6號(hào)”.船上沒有發(fā)現(xiàn)任何船員，只找到大量燃料以及食物、船員們的個(gè)人物品以及數(shù)噸已經(jīng)腐爛的魚。船上也沒有發(fā)現(xiàn)打斗的痕跡，救生筏也已被開走。
澳大利亞警方說，一個(gè)空中海上聯(lián)合搜救隊(duì)對這艘可疑船只周圍13500平方公里范圍的水域進(jìn)行了檢查，沒有發(fā)現(xiàn)任何船員以及可能的乘客。
后來，人們終于找到了這艘船的一名船員，他稱船長和工程師都被殺了，所以船員們各自返回了自己家中，但他沒有說出發(fā)生謀殺案的原因。
澤布里納號(hào)（Zebrina）
這是一艘有3個(gè)桅桿的大型駁船，在1917年10月滿載著煤炭從英格蘭南部的一個(gè)港口出發(fā)，前往法國圣布里厄，兩天之后，人們卻發(fā)現(xiàn)這艘船在法國沿海擱淺，并被人遺棄，船還完好無損。
(責(zé)任編輯：陳冬梅)
