近日，重慶嘉陵江上一餐飲船翻沉，讓我們想起13天前剛發(fā)生的湖南邵陽沉船事件。9月9日的事故，讓邵陽這個(gè)小城一夜聞名，也讓人永久記住了這個(gè)悲情的中秋。 

　　面對(duì)接二連三的災(zāi)難事故，政府怎樣行動(dòng)，媒體如何報(bào)道，大眾有何反應(yīng)都體現(xiàn)著一個(gè)社會(huì)的文明程度。

　　在這里，我們選取1937年發(fā)生在廣州至江門航線上的“民族渡沉沒”慘案，1980年發(fā)生在廣州至三埠航線上的“曙光401沉船”事件，1999年發(fā)生在煙臺(tái)至大連海上航線的“大舜號(hào)”沉船事故和今年9月9日的邵陽沉船事故作為觀察標(biāo)本，希望通過對(duì)4次事故中媒體表現(xiàn)和政府救助等方面的對(duì)比，提供給讀者一個(gè)觀察中國社會(huì)變化的全新角度。

　　[1]

　　珠江上的“鐵達(dá)尼”慘案———“民族渡”沉船

　　事發(fā)時(shí)間：1937年1月20日凌晨3點(diǎn) 

　　死亡人數(shù)：280余

　　●事故經(jīng)過

　　1937年1月19日晚上8點(diǎn)，“民族渡”從廣州啟程前往江門，當(dāng)時(shí)船上載有300多人。元旦剛過，農(nóng)歷新年即將到來，船上乘客大多是來廣州采購年貨者。凌晨3點(diǎn)20分左右，“民族渡”到達(dá)順德甘竹灘水城，因?yàn)榇铣丝秃托欣钐?，船體很重，而拖船的馬力不足，加之隆冬時(shí)節(jié)江中水位很低，“民族渡”3次上灘未果。甘竹灘地形復(fù)雜，水里礁石很多，此時(shí)，江中又起了大霧，舵手完全看不清航向，本不適合航行，可是，年輕的舵手竟開足馬力試圖一下沖上甘竹灘，怎料撞上礁石，船頭破碎，船體傾覆，不到20分鐘，“民族渡”沉沒了。

　　●政府反應(yīng)

　　事故發(fā)生后，新會(huì)縣長(zhǎng)李務(wù)滋即刻向省主席、省民政廳、省方便醫(yī)院和市立醫(yī)院發(fā)電報(bào)，請(qǐng)求營救。新會(huì)縣的慈善團(tuán)體、商會(huì)、十字會(huì)組織輪船前往打撈，李務(wù)滋也親自前往甘竹灘巡視。打撈救助作業(yè)在事發(fā)當(dāng)天清晨就展開了，省方便醫(yī)院50人的救護(hù)小組和工商航業(yè)公司派出的十余人作業(yè)小隊(duì)，也即前往展開救援。

　　20日下午1點(diǎn)，廣州市港務(wù)局對(duì)肇事的工商航業(yè)公司進(jìn)行了調(diào)查。

　　●救助情況

　　事發(fā)時(shí)，船的餐樓都被鐵閘鎖閉，所以很多人無法逃出，尸體也都困在船內(nèi)。21日，工商航業(yè)公司即開始組織打撈隊(duì)打撈沉船，23日下午，“民族渡”打撈出水。

　　在政府的救援隊(duì)到來之前，已有一些零星的救援。《越華報(bào)》記錄了一個(gè)名叫潘慧芳的女子被漁人救起的故事，該女子識(shí)水性，但由于在水中時(shí)間太久，逐漸失去力氣，就在快被江水吞沒的時(shí)候被漁人救起，后被送到仁愛善堂救治，轉(zhuǎn)危為安。

　　●遇難者名單

　　事發(fā)兩天后，報(bào)紙公布獲救名單，4天后開始陸續(xù)公布死亡名單。   
 

　　●善后處理

　　打撈上來的尸體都被一一清點(diǎn)編號(hào)，男性尸體編為“民”字號(hào)，女性尸體編為“族”字號(hào)，就近搬到附近新建的大棚內(nèi)方便家屬殯殮。報(bào)紙上每日更新死亡數(shù)字，還有死者的籍貫、性別、姓名、衣著、編號(hào)等，方便家屬認(rèn)領(lǐng)。

　　●航道處理

　　政府第一時(shí)間封鎖了甘竹灘，禁止船只通行，并商議炸掉甘竹灘，以防類似事件的再次發(fā)生。《國華報(bào)》還公布了江省航線改線通知。

　　●責(zé)任人處理

　　慘案過去8天之后的1月28日，建設(shè)廳以“事前疏于防范，事后對(duì)救援工作置之不理，視人命為草芥”為由，飭令船務(wù)管理局扣押“民族渡”司理（船長(zhǎng)）陳少泉。航政局長(zhǎng)姚伯龍29日派人到工商航業(yè)公司請(qǐng)公司經(jīng)理朱克勤前來詢問“民族渡”狀況。但直到30日，朱克勤也沒有到航政局配合詢問。事后，陳少泉被判處10年徒刑，朱克勤則逃脫了法律的制裁。

　　●遇難者家屬賠償

　　無賠償。

　　●遇難者故事

　　《國華報(bào)》報(bào)道了一位叫何勝騰的乘客的遇難經(jīng)過。30歲的何勝騰是新會(huì)縣立中學(xué)教師，父親在江門經(jīng)商。何奉父親之命到香港收賬，收得港幣千余元帶在身上。1月16日，他乘廣九快車返回廣州，不料車上起火，經(jīng)奮力逃生幸免于難。19日晚，他又搭上了“民族渡”輪返回江門，不料卻遭遇沉船事故，不幸罹難。有人介紹說，事發(fā)時(shí)何勝騰在餐樓，跟同行的人講述火車失火和自己逃生的經(jīng)過，仍然“談火色變”，并慶幸自己逃過一劫。豈料不久，“民族渡”傾覆，卻葬身江底。

　　何的家屬趕往甘竹灘認(rèn)尸，看到這樣的慘狀：何勝騰雙手抓著救生圈，欲逃生，但餐樓鐵閘關(guān)閉游不出去，熟悉水性的何勝騰就這樣被淹死在船里。

　　[2]

　　開平“曙光401”沉船

　　發(fā)生時(shí)間：1980年2月27日凌晨 

　　死亡人數(shù)：301

　　●事故經(jīng)過

　　航行于廣州至三埠航線的“曙光401號(hào)”客船，行至開平單水口以西6公里的潭江河面，突遭龍卷風(fēng)襲擊，60多噸重的大客船被刮倒，河水大量涌入船艙內(nèi)，不到兩分鐘時(shí)間，客船沉沒。

　　●政府反應(yīng)

　　29日上午，沉船打撈工作展開，廣東省的黨政領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場(chǎng)指揮。下午，“曙光401”船完全打撈出水，船艙清理工作立即展開。3月1日上午船艙清理工作完畢，有關(guān)部門開始組織家屬辨認(rèn)遺體。佛山航道局派出船只清理出事河道。

　　●救助情況

　　海軍某部派出4艘快艇配合當(dāng)?shù)厝罕婇_展救援。交通部派人前來指導(dǎo)救撈工作。筑港起重工程公司兩個(gè)班的潛水員和近百名起重工先后趕到現(xiàn)場(chǎng)參與救援。

　　●遇難者名單

　　未公布。

　　●問責(zé)情況

　　此次沉船被定性為龍卷風(fēng)襲擊所致，各大報(bào)紙都只報(bào)道了政府救援情況，沒有問責(zé)相關(guān)當(dāng)事人。

　　●善后處理

　　打撈上來的尸體，有關(guān)部門聯(lián)系家屬前來認(rèn)領(lǐng)，報(bào)紙沒有刊登尸體編號(hào)和基本信息。對(duì)于生還者，政府給予了救治和照顧。報(bào)紙上沒有報(bào)道遇難家屬獲得賠償情況。

　　[3]

　　山東“大舜號(hào)”沉沒 

　　發(fā)生時(shí)間：1999年11月24日23時(shí)50分

　　死亡人數(shù)：282

　　●事故經(jīng)過

　　山東煙大輪渡公司的“大舜”號(hào)客貨滾裝船自煙臺(tái)出發(fā)開往大連，船上載有乘客、船員共312人，61輛汽車。16點(diǎn)45分輪船停放汽車的底艙突然起火，船遂調(diào)頭返航，并發(fā)出求助信號(hào)。 煙臺(tái)海上安全監(jiān)督局立即組織各方營救。

　　但是由于當(dāng)時(shí)海上風(fēng)浪5米，陣風(fēng)10級(jí)，救援船只無法靠近施救，后失事船失去自救能力，隨風(fēng)浪漂移，于晚上23時(shí)50分燒毀沉沒。

　　●政府反應(yīng)

　　根據(jù)當(dāng)時(shí)的報(bào)道，“大舜號(hào)”沉沒后山東省副省長(zhǎng)林庭生、交通部副部長(zhǎng)洪善祥及煙臺(tái)市委、市政府的主要負(fù)責(zé)官員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，指揮救援。駐山東的海軍官兵也全力救援。

　　●救助情況

　　煙臺(tái)海上安全監(jiān)督局接到求助信號(hào)后，立即組織當(dāng)?shù)伛v軍、煙臺(tái)救撈局、煙臺(tái)港務(wù)局和黃渤海漁業(yè)指揮部的三十多艘軍艦、拖輪、漁船參加海上救助，沿線五千村民和幾十輛救護(hù)車也參加了陸地營救。海軍某部官兵在25日凌晨1點(diǎn)到達(dá)事發(fā)海域展開救援，打撈尸體。尸體打撈上來后，政府即讓家屬前來認(rèn)領(lǐng)。   

　　政府給予遇難者家屬賠償，賠償數(shù)額不詳。

　　●遇難者名單

　　未公布。

　　●問責(zé)情況

　　交通部于11月26日責(zé)成山東省煙大輪船輪渡有限公司停業(yè)整頓。具體責(zé)任人懲處情況不詳。
　[4]

　　邵陽“9·9沉船”

　　死亡人數(shù)：12

　　發(fā)生時(shí)間：2011年9月9日下午3時(shí)20分

　　●事故經(jīng)過

　　湖南省邵陽縣塘田市鎮(zhèn)夫夷水向茶村地段，2011年9月9日下午3時(shí)20分許發(fā)生沉船事故。圍觀群眾指出，該船嚴(yán)重超載。邵陽縣的說法是這起事故因客船掛斷滯留在河邊的挖沙船鋼絲繩，造成客船側(cè)翻下沉。
　　●政府反應(yīng)

　　事發(fā)后，湖南省委、省政府主要領(lǐng)導(dǎo)迅速作出批示，省委副書記梅克保率相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)連夜趕到現(xiàn)場(chǎng)，指導(dǎo)搶險(xiǎn)救援。邵陽市、邵陽縣黨委、政府組織人員打撈救治落水受傷人員，安撫遇難者家屬。

　　●救助狀況

　　遇難者家屬可獲得政府提供的20萬元賠償金。

　　●遇難者名單

　　官方未公布。

　　●問責(zé)情況

　　邵陽縣副縣長(zhǎng)吳善成、塘田市鎮(zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng)唐向龍、邵陽市三江口地方海事處處長(zhǎng)何建華被免去職務(wù)，湖南邵陽沉船事故船主和挖沙船船主等相關(guān)責(zé)任人被刑事拘留。