敦煌鐵路160公里提速改造施工穩(wěn)步推進(jìn)，計(jì)劃工期為6月30日全線開(kāi)通。敦煌鐵路提速改造建設(shè)工程被列入2019年我省重點(diǎn)難點(diǎn)工程，也是中國(guó)鐵路蘭州局集團(tuán)公司今年鐵路建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目。
敦煌鐵路于2006年建成通車，2015年完成鐵路電氣化改造，列車運(yùn)行速度為120公里/小時(shí)。2018年7月，蘭新高鐵至敦煌鐵路聯(lián)絡(luò)線開(kāi)工建設(shè)，同年9月，下行聯(lián)絡(luò)線建成投入使用，動(dòng)車在文博會(huì)前開(kāi)進(jìn)敦煌，結(jié)束了敦煌沒(méi)有動(dòng)車的歷史。
由于既有敦煌鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低，無(wú)法滿足動(dòng)車160公里/小時(shí)開(kāi)行條件，需將敦煌鐵路進(jìn)行提速改造，才能滿足動(dòng)車運(yùn)行需要。本次提速改造施工是對(duì)敦煌線雙塔站至敦煌站155公里線路進(jìn)行提速改造，同步建設(shè)上行聯(lián)絡(luò)線。
目前現(xiàn)場(chǎng)近千名作業(yè)人員分別從伊塘湖車站、瓜州車站、龍口壩車站向柳溝方向推進(jìn)施工，更換鋼軌、抽換枕木、硫磺錨固、卸枕木施工同時(shí)展開(kāi)，其中更換軌枕施工已創(chuàng)造了蘭州局集團(tuán)公司提速改造施工日換枕數(shù)量最高紀(jì)錄。
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