寶蘭客專電氣化施工拉開序幕

　　大西北網(wǎng)10月29日訊  今天上午，新建寶雞至蘭州客運專線在定西南站成功架設(shè)首根接觸網(wǎng)桿，拉開了寶蘭客運專線電氣化施工的序幕。

　　電氣化施工是高鐵建設(shè)的重要內(nèi)容，主要包括建設(shè)電力、牽引供電等，為今后動車組的運行提供強大的電力保障。寶蘭客專全線電氣化施工由承擔(dān)過京滬、滬杭、蘭新客專、蘭渝鐵路蘭州樞紐等國家重點工程的中國中鐵電氣化局承建。

　　中鐵電氣化局寶蘭客專定西項目分部負責(zé)人表示，作為我國西部重要的高鐵項目，寶蘭客專備受關(guān)注。自進場以來，項目部就全力推進了物資招標、接口對接等各項工作，為此次接觸網(wǎng)桿的架設(shè)創(chuàng)造了必要條件。下一步，項目部將科學(xué)安排、精心組織，加快后續(xù)工程建設(shè)，為這條線路早日建成奠定基礎(chǔ)。

　　記者了解到，寶蘭客專自陜西省寶雞南站引出，向西接入蘭州西站，正線長度402.635公里，其中在我省境內(nèi)的長度為357.015公里，主要站點有寶雞南站、東岔站、天水南站、秦安站、通渭站、定西南站、榆中站、蘭州西站等，速度目標值為每小時250公里。

　　寶蘭客專是國家鐵路“四縱四橫”快速客運網(wǎng)的重要組成部分，在路網(wǎng)中具有承東啟西和主干骨架的特征，是橫貫西北地區(qū)與中、東部地區(qū)的客運主通道。這條客運專線建成后，將使我省鐵路網(wǎng)布局和功能定位得到進一步優(yōu)化，極大地縮短西北地區(qū)與中、東部的時空距離。