寶蘭客專高鐵昨開始蘭州局管段試車此次聯(lián)調(diào)聯(lián)試計劃共93天

時間:2017-03-22 08:28來源:大西北網(wǎng)-蘭州晨報 作者:強科 譚安麗 點擊: 載入中...

  寶蘭客專 開始甘肅段聯(lián)調(diào)聯(lián)試


  此次聯(lián)調(diào)聯(lián)試計劃共93天,運行試驗30多天 全線開通后蘭州至西安僅需3小時

寶蘭客專 開始甘肅段聯(lián)調(diào)聯(lián)試
昨日,新型檢測列車動車組駛上蘭州西客站高速場進行聯(lián)調(diào)聯(lián)試。 蘭州晨報記者 房毅 攝

寶蘭客專 開始甘肅段聯(lián)調(diào)聯(lián)試
駕駛員穩(wěn)重駕駛測試車。


  大西北網(wǎng)3月22日訊      3月21日10時整,新型檢測列車CRH380AJ0203動車組駛上蘭州西客站高速場,開始檢測寶蘭客專蘭州西站至東岔站間334公里高鐵行車設(shè)備,標(biāo)志著寶蘭客專(蘭州局管段)聯(lián)調(diào)聯(lián)試正式拉開戰(zhàn)幕。


  寶蘭客專(蘭州局管段)聯(lián)調(diào)聯(lián)試包括試驗準(zhǔn)備,單列逐級提速,重聯(lián)動車組逐級提速,信號集成商測試,客服、防災(zāi)、遠動、綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試等項目。單列動車組逐級提速聯(lián)調(diào)聯(lián)試及動態(tài)檢測采用由中國鐵路總公司統(tǒng)一調(diào)配的綜合檢測列車CRH380AJ0203動車組。雙列重聯(lián)聯(lián)調(diào)聯(lián)試由2列250公里/小時及以上速度級同型動車組組成重聯(lián)動車組。單列動車組逐級提速聯(lián)調(diào)聯(lián)試的速度級最高為275公里/小時;雙列重聯(lián)動車組正線逐級提速的速度級最高為250公里/小時。


  據(jù)了解,寶蘭客專(蘭州局管段)聯(lián)調(diào)聯(lián)試將在蘭州西至東岔間進行,其中逐級提速聯(lián)調(diào)聯(lián)試和信號系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試計劃共93天,運行試驗30多天。同時還將重點采集綜合接地、電磁環(huán)境、振動噪聲3項環(huán)保數(shù)據(jù),根據(jù)分析結(jié)果采取針對性措施進一步提高寶蘭客專的綠色環(huán)保效能。


  寶蘭客專(蘭州局管段)聯(lián)調(diào)聯(lián)試指揮部指揮長、蘭州鐵路局總工辦主任陳國鵬介紹,寶蘭客專聯(lián)調(diào)聯(lián)試主要通過檢測列車、測試動車組、綜合檢測列車和相關(guān)檢測設(shè)備,在規(guī)定測試速度下對全線各系統(tǒng)進行綜合測試,評價和驗證供變電、接觸網(wǎng)、通信、信號、客服、自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測等系統(tǒng)的功能;驗證路基、軌道、道岔、橋梁等結(jié)構(gòu)工程的適用性,評價振動噪聲、聲屏障、電磁環(huán)境等是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。


  寶蘭客專位于規(guī)劃的徐州至蘭州客運專線西段。線路東起陜西省寶雞市,沿渭河峽谷南進入甘肅省天水市,向西北經(jīng)過秦安縣、通渭縣、定西市、榆中縣至蘭州西站。線路橫跨陜西省和甘肅省兩省,東端與西寶客專相接,向東可直達中原及華北、華東地區(qū),向西連通蘭新高鐵,與青海、新疆聯(lián)通,并通過蘭州樞紐與包蘭鐵路、蘭渝鐵路銜接,是國家鐵路“四縱四橫”快速客運網(wǎng)的重要組成部分,是橫貫西北地區(qū)與中、東部地區(qū)客運主通道,主要承擔(dān)西北地區(qū)(新疆、西藏、甘肅、青海)對外直通客流,兼顧通道沿線大中城市間的城際快速客流,是一條高標(biāo)準(zhǔn)、高密度、大能力的客運專線。


  寶蘭客專(蘭州局管段)設(shè)東岔、天水南、秦安、通渭、下小岔、定西北、榆中及蘭州西8個車站。寶蘭客專全線正線長度400.64公里,其中陜西省境內(nèi)45.74公里,甘肅省境內(nèi)354.90公里。設(shè)計速度250公里/小時,牽引供電系統(tǒng)采用AT供電方式,行車指揮方式為調(diào)度集中,采用CTCS-2級列車運行控制系統(tǒng)。


  寶蘭客專建成后,為中國高鐵縱貫東西打通了“最后一公里”,使甘肅一舉跨入全國“四縱四橫”路網(wǎng)布局,實現(xiàn)了東部、中部和西部高鐵運行的互聯(lián)互通。開通運營后,將有力加強東中部經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)的人流、信息流向西部地區(qū)迅速流動,為西部地區(qū)實現(xiàn)精準(zhǔn)扶貧提供有力的交通運輸支持,同時也將進一步擴大東西部高鐵沿線的“同城效應(yīng)”,形成活力旺盛的超大型高鐵經(jīng)濟走廊,對進一步擴大新絲綢之路經(jīng)濟帶的影響力和輻射力,促進東西部地區(qū)經(jīng)濟交流合作,加速西部地區(qū)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,助推區(qū)域經(jīng)濟社會健康發(fā)展具有重大意義。


  寶蘭客專開通后,蘭州到寶雞只需兩個多小時,蘭州至西安3個小時以內(nèi)即可到達。

(責(zé)任編輯:鑫報)
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