文成公主進(jìn)藏
“曲徑行回兩城間,斜陽(yáng)卸影鳥(niǎo)飛還。云重峭壁青千丈,風(fēng)皺奔流綠一灣。踏破丹梯崖似巖,鑿開(kāi)石鎖坦為關(guān)。往來(lái)茶馬從此過(guò),地大勢(shì)高一線(xiàn)川”——這是清乾隆年間,青海樂(lè)都詩(shī)人錢(qián)茂才筆下的唐蕃古道景象。
唐蕃古道是一千多年前唐朝與吐蕃王國(guó)間往來(lái)的官道,全長(zhǎng)3000余公里,是漢藏經(jīng)濟(jì)文化交流的交通要道, 當(dāng)年文成公主入藏即經(jīng)此道。它不僅把青藏高原和漢地在政治、經(jīng)濟(jì)、文化上有機(jī)地聯(lián)系在一起, 而且成為我國(guó)和印度、尼泊爾等國(guó)聯(lián)系的橋梁。然而,在漫漫歷史中,唐蕃古道的原始面目早已模糊。它留下的諸多謎團(tuán),依舊沒(méi)有得到充分的解說(shuō)。
“日月山”真是源于文成公主嗎?
距離青海省會(huì)西寧大約70公里的日月山,在廣闊的草原上一眼望去就是兩個(gè)小山包,但這里的海拔其實(shí)已經(jīng)達(dá)到了3510米。日月山是青海農(nóng)區(qū)和牧區(qū)的分界線(xiàn),朝東望是農(nóng)區(qū),朝西看是在青海湖畔展開(kāi)去的無(wú)邊草原。這里是通向青藏高原深處的要道,因?yàn)橛兄某晒魍窘?jīng)此地銅鏡墜地化為日月的傳說(shuō),成為著名的旅游景點(diǎn)。高原的天氣變化無(wú)常,記者一行在盛夏的7月抵達(dá)這里時(shí),早上還是晴空萬(wàn)里,和風(fēng)煦日,但一陣云起,氣溫就迅速降到了穿著大衣也不嫌熱的地步。
很多學(xué)者認(rèn)為這里就是古籍中記載的唐蕃古道要地“赤嶺”的所在。在當(dāng)?shù)仉S處可以買(mǎi)到的各種旅游書(shū)籍上,此種說(shuō)法也隨處可見(jiàn)??疾靾F(tuán)成員在青海省湟源縣博物館后院的石刻堆中“意外”地發(fā)現(xiàn)了“唐蕃界碑”的碑首。據(jù)青海省文物考古研究所的工作人員介紹,這是上世紀(jì)80年代在日月山山口出土的。根據(jù)史書(shū)記載,唐與吐蕃劃界立碑之處,就在赤嶺。這是不是就能證明赤嶺就是日月山?對(duì)此考察團(tuán)并沒(méi)有給出肯定的答復(fù),而是認(rèn)為還需要進(jìn)一步的考古論證。
今日月山即唐赤嶺的說(shuō)法是有反對(duì)的聲音的,如陜西師范大學(xué)歷史文化學(xué)院副教授李宗俊就認(rèn)為,唐赤嶺的位置應(yīng)該在今天的卓尼縣羊巴城以西十多公里處的洮河北岸。他指出,首先,唐赤嶺為今日月山之說(shuō)的來(lái)源首見(jiàn)于日本學(xué)者佐藤長(zhǎng)承襲法國(guó)學(xué)者石泰安之說(shuō),石說(shuō)出現(xiàn)于1952年。但據(jù)藏學(xué)家吳均先生研究,藏史上有“于唐境公谷梅如地方鑿巖石為日月圖像”以象征“在天為日月,在地只甥舅”之說(shuō),但“梅如并不是今青海日月山,這一點(diǎn)毫無(wú)疑問(wèn)”.今日月山之得名,“據(jù)傳乃源于文成公主入藏之故事,普遍流傳則在17~18世紀(jì)。它只是一首美麗的動(dòng)人心弦的詩(shī)歌素材”.因此今青海日月山得名與唐蕃分界有關(guān)的說(shuō)法是存疑的。
其次,史書(shū)關(guān)于赤嶺的明確記載見(jiàn)于北魏宋云的行紀(jì)。但結(jié)合宋云的記載和今天的實(shí)地考察,會(huì)發(fā)現(xiàn)如果將赤嶺假定為今日月山的話(huà),在行程和時(shí)間上是有不少矛盾的。但如果將赤嶺的位置安排在今洮河一帶,則可較好地解說(shuō)。
“喋血”的石堡城究竟在哪兒?
確定赤嶺的位置,也是為了給著名的石堡城定位。按照史書(shū)的記載,赤嶺就在石堡城以西20里。唐前期,對(duì)于石堡城的爭(zhēng)奪,是唐與吐蕃之間最慘烈的交鋒之一。《舊唐書(shū)》載,開(kāi)元十七年朔方大總管信安王祎攻陷石堡城,但開(kāi)元二十九年又被吐蕃攻陷。唐玄宗震怒。為了重新占領(lǐng)石堡城,玄宗及其將帥頗費(fèi)籌劃,幾經(jīng)努力,并不惜付出更為慘重的代價(jià)。天寶四年,隴右節(jié)度使皇甫惟明攻石堡城不克,隨即被玄宗借故貶殺。繼任節(jié)度使王忠嗣在玄宗的屢次催逼下上言:“石堡險(xiǎn)固,吐蕃舉國(guó)守之。今頓兵其下,非殺數(shù)萬(wàn)人不能克。臣恐所得不如所失亡,不如且厲兵秣馬,俟其有釁,然后取之。”玄宗對(duì)他這個(gè)回答很不滿(mǎn)意,但王忠嗣認(rèn)為:“以數(shù)萬(wàn)之眾爭(zhēng)一城,得之未足以制敵,不得亦無(wú)害于國(guó)……忠嗣豈以數(shù)萬(wàn)人之命易一官乎!”可見(jiàn)在他眼中攻取石堡城之難。決心要掌握石堡城的玄宗于是再次換將,貶王為漢陽(yáng)太守,授哥舒翰為隴右節(jié)度使。最終在天寶八年,攻克石堡城。
但此次戰(zhàn)役唐軍付出了極其慘痛的代價(jià)。史載,哥舒翰為奪取石堡城首先投入了六萬(wàn)三千人的龐大兵力,且均為邊軍勁卒,并逼迫負(fù)責(zé)攻城的兩位下屬裨將立下了三日攻克的軍令狀。結(jié)果正如王忠嗣所言,唐軍“士卒死者數(shù)萬(wàn)”.與之相比,吐蕃付出的代價(jià)是十分有限的,“但以數(shù)百人守之”,只是在戰(zhàn)前“多貯糧食,積檑木及石”,最后被唐軍俘獲的也只有悉諾羅等四百人。大詩(shī)人李白后來(lái)有嘲諷哥舒翰的“西屠石堡換紫袍”之句,并非隨意而言。
李宗俊認(rèn)為,從唐軍的攻擊遇到巨大困難可以推斷,“三面險(xiǎn)絕”的石堡城在地利方面的優(yōu)勢(shì)是巨大的。而今卓尼縣羊巴城的險(xiǎn)絕地形恰與之相符。相較而言,青海日月山附近的古遺址“坐落在土坎上,周?chē)貏?shì)開(kāi)闊,從最近湟水處計(jì)算,土坎相對(duì)高度不過(guò)二十米”,談“險(xiǎn)絕”似乎過(guò)了些。
另外,如果假定石堡城就是今羊巴城所在,也可以比較好地解釋其戰(zhàn)略意義。這個(gè)“石堡城”所在的洮州地區(qū)是交通和戰(zhàn)略要地,以西就是唐時(shí)所稱(chēng)的黃河九曲地區(qū)。睿宗年間,吐蕃通過(guò)巧妙的外交手段獲取了本屬唐境的九曲之地,從此整個(gè)隴右南部地區(qū)完全暴露在吐蕃威脅之下。唐的這一重大戰(zhàn)略失誤,直到石堡城被收復(fù)并穩(wěn)固占領(lǐng),才得到了彌補(bǔ)。不過(guò)對(duì)于李宗俊的說(shuō)法,也有不少反對(duì)意見(jiàn)??磥?lái)對(duì)于唐蕃古道的眾多謎團(tuán),還有待更多史料以及實(shí)物的證據(jù)。
復(fù)雜路網(wǎng)中究竟誰(shuí)主誰(shuí)輔?
2014年五六月間,由陜西、甘肅、青海、四川、西藏五省區(qū)18位考古專(zhuān)家組成的“2014唐蕃古道考古探險(xiǎn)”考察了沿線(xiàn)44處考察點(diǎn)。一般認(rèn)為,唐蕃古道分為東段和西段兩部分。在接受媒體采訪(fǎng)時(shí),團(tuán)長(zhǎng)、陜西省考古研究院副院長(zhǎng)張建林指出:“西段就是從鄯州到吐蕃牙帳(拉薩),這是唐蕃古道的主體部分,它分為南北兩條支線(xiàn),北線(xiàn)是文獻(xiàn)記載的驛道,由玉樹(shù)經(jīng)聶榮、那曲至拉薩;南線(xiàn)即從玉樹(shù)經(jīng)四川石渠縣、德格縣,進(jìn)入西藏江達(dá)縣,經(jīng)察雅、芒康、林芝、工布江達(dá)進(jìn)入拉薩,是近些年通過(guò)考古發(fā)現(xiàn)逐步確認(rèn)的唐蕃古道的新支線(xiàn)”.張建林說(shuō),文成公主從西安出發(fā),究竟走了多長(zhǎng)時(shí)間,是由北線(xiàn)還是南線(xiàn)進(jìn)入西藏,由于缺乏確切的史料記載,仍有待進(jìn)一步的考古論證。
記者了解到,東段同樣也可分為南北兩條路線(xiàn)。南路,即從長(zhǎng)安出發(fā),沿渭河北岸先到馬嵬驛(今咸陽(yáng)市興平縣),穿過(guò)周原和古都鳳翔(今陜西省寶雞市),進(jìn)入陜甘交界的隴山,出大震關(guān),過(guò)天水、甘谷、隴西、渭源至臨洮,在臨洮又分為兩條支線(xiàn),一路由臨洮北行至蘭州,經(jīng)今民和、樂(lè)都至西寧;一路由臨洮西行,經(jīng)今臨夏、永靖、民和、樂(lè)都至西寧。
在這復(fù)雜的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)中,哪條是主路,哪條是輔路,還是并無(wú)主輔之分,只是行者臨時(shí)的選擇,都并沒(méi)有肯定的答案。結(jié)合歷史記載可以知道玄宗西逃,金城公主入藏都曾經(jīng)過(guò)馬嵬驛,可見(jiàn)走的是南路。因此也可推斷文成公主入藏同樣是走此路。而隋煬帝李廣于大業(yè)五年親率規(guī)模浩大的隊(duì)伍由南路至西平(西寧)擊吐谷渾,其車(chē)駕也是選擇南路。此外,名僧玄奘及一些邊地官員等亦是由南路到蘭州(玄奘由長(zhǎng)安至蘭州轉(zhuǎn)行武威入西域)、西寧或入蕃。由此可見(jiàn),南路在長(zhǎng)安至西寧間的交通上似乎應(yīng)該具有更加重要的地位。
從實(shí)際的地理情況上看也可以為此得到解釋?zhuān)禾m州線(xiàn)路程較短,但臨夏縣更加通暢平坦,對(duì)于大隊(duì)人馬來(lái)說(shuō)優(yōu)勢(shì)就更加明顯。
據(jù)新華網(wǎng)