甘肅方志中有關(guān)鎮(zhèn)遠(yuǎn)浮橋和中山橋的記載

時(shí)間:2014-02-09 08:24來源:百年中山橋 作者:楊重琦,余賢杰,關(guān) 點(diǎn)擊: 載入中...

雪時(shí)的古橋銀裝素裹

 

雪時(shí)的古橋銀裝素裹

 

  鎮(zhèn)遠(yuǎn)橋在縣西北二里黃河上。明洪武五年,宋國公馮勝建于城西七里,以濟(jì)師。越四年,移建于縣西十里,名曰“鎮(zhèn)遠(yuǎn)”。十八年,又移建城于西北二里金城關(guān),用巨舟二十四艘橫亙黃河上,架以木梁,柵以木板,圍以盾欄;南北兩岸為鐵柱四,系鐵纜二,各長一百二十丈。冬河凍則拆,春冰泮復(fù)建。通河西甘、肅等路。宏(弘)治初,馬文升言:陜西之路可通甘、涼者惟蘭州浮橋一道,敵若據(jù)此橋,則河西隔絕,餉援難通矣!


  ——《甘肅通志》卷十


  鎮(zhèn)遠(yuǎn)橋在縣西北二里黃河上。明洪武年,宋國公馮勝建于城西七里,以濟(jì)師。越四年,移建于西十里,名曰“鎮(zhèn)遠(yuǎn)”.十八年,守御指揮楊廉又移建于城西北三里金城關(guān),用巨舟二十四艘橫亙河上,架以木梁,柵以板,圍以欄。南北兩岸鐵柱四,木柱四十五,鐵纜二,各長一百二十丈,綜、麻、草繩各相屬。冬拆春建,為通河西要路。宏(弘)治初,馬文升言陜西之路可通甘、涼者,惟蘭州浮橋一道,敵若據(jù)此橋,則河西隔絕,餉援難矣。


  國朝因之。橋事舊系蘭州同知專司,乾隆三十六年裁缺。四十二年,設(shè)縣主簿司之,道光三年裁缺。建拆修補(bǔ)歸縣報(bào)銷,木植由洮州廳購運(yùn),工料銀兩由蘭州府征收稅項(xiàng)開支,其抽收木稅、巡查夫役等事歸府經(jīng)歷管理。每春冰泮 時(shí)搭橋,需人數(shù)百,或在岸,或在舟,或乘皮筏,巨繩系舟從上流緩放。舟系大筐四五,盛以石,候舟至恰好處,則擲筐于水。舟稍定,即繩纜交加,一一牽綴而橋成。壓以巨鐵纜,舟隨水高下。夏秋盛漲時(shí),經(jīng)理失宜,仍虞沖散。冬冰既堅(jiān),狀如積雪,可通車馬,俗名冰橋。


  鐵橋在縣城外西北黃河上原設(shè)浮橋。光緒三十二年,總督升允奏請改建鐵橋。興工于三十四年二月,至宣統(tǒng)元年六一國際兒童節(jié)月竣工。


  附錄詳請包修鐵橋原案


  光緒三十二年九月初六日,甘肅布政使豐伸泰、署按察使白遇道、總辦洋務(wù)局蘭州道彭英甲為遵議包修黃河鐵橋辦法擬定合同,會(huì)銜詳請示遵事。竊今年五月,德商泰來洋行喀佑斯面請包修蘭州鐵橋,以便行人。當(dāng)蒙憲臺(tái)飭局會(huì)同藩、臬、道與該德商妥議辦法,以為一勞永逸之計(jì),維時(shí)工程師尚未測量,估計(jì)喀佑斯亦無十分把握。茲喀佑斯調(diào)請工程師來甘,業(yè)已考究明確,黃河水性雖云湍急,若如所議章程架修鐵橋,甘愿保固八十年,其橋價(jià)仍以拾六萬五千兩為準(zhǔn)。事屬創(chuàng)始,不厭求詳,本司道于九有初一日與該德商在局面議會(huì)商一切,將從前所擬合同添改數(shù)條,以期諸臻妥善,并繕就華文合同八分,擬簽押后分存憲轅、外務(wù)部天津德國領(lǐng)事署暨藩臬道署,本局與泰來行喀佑斯各執(zhí)一分,以為憑據(jù)。俟憲臺(tái)批準(zhǔn)即行簽押,所有遵飭會(huì)議黃河鐵橋辦法,訂立合同緣由,相應(yīng)會(huì)詳呈請憲臺(tái)鑒核示遵,為此具呈,伏乞照詳施行。


  宣統(tǒng)元年十一月十三日,署布政使陳曾佑、按察使陳燦、總辦農(nóng)工商礦洋務(wù)總局蘭州道彭英甲、會(huì)辦洋務(wù)候補(bǔ)道孫庭壽,會(huì)詳為黃河鐵橋工程完竣,詳請奏咨核銷事。


  竊查甘肅黃河鐵橋,于光緒三十二年蒙前憲臺(tái)升飭與德商泰來洋行喀佑斯定議包修。橋價(jià)工料共議天津行平化寶銀一十六萬五千兩。橋成后另送工程師來往盤川銀二千兩。其由天津至甘運(yùn)費(fèi)并修造時(shí)預(yù)備船只、木桿、麻繩等項(xiàng),概由甘肅認(rèn)籌,當(dāng)經(jīng)訂立合同,簽字分執(zhí),于三十二年九月十五日詳蒙奏咨在案。嗣派本司道等會(huì)同照料,奉檄之下,當(dāng)即遴委妥員分駐天津、鄭州、陜西三處轉(zhuǎn)運(yùn)料件,并派員在橋督同工作。該洋商喀佑斯亦即遵照合同,招雇洋匠、華工六七十名先后來甘。于光緒三十四年二月動(dòng)工,至宣統(tǒng)元年六月一律告竣。計(jì)橋長七十丈,寬二丈二尺四寸,架橋四墩,中豎鐵柱,外以塞門德土參合石子石條成之。橋面兩邊翼以扶欄,旁便徒行,中馳輿馬,安穩(wěn)異常,行旅稱便。惟橋面工程系用碎石沙土鋪于木板之上,碎石傷板,恐不耐久。蒙前護(hù)督毛詳詢監(jiān)工洋人暨各華匠再三研究,飭令刮去土石,加添木板一層,以便隨時(shí)更換,亦電奏在案。本司道等仍當(dāng)督飭地方官隨時(shí)察看、補(bǔ)修??偲诒Wo(hù)行人一勞永逸,以仰副憲臺(tái)慎重要工之至意。所有鐵橋需用過橋價(jià)、關(guān)稅并津、鄭、陜轉(zhuǎn)運(yùn)橋料運(yùn)費(fèi)暨監(jiān)修委員薪水,護(hù)勇工食以及購買木桿、麻繩等項(xiàng)一切雜費(fèi)銀兩統(tǒng)共需用庫平銀三十一萬二百二十八兩四錢零六厘二毫三絲八忽。內(nèi)除橋工告竣與泰來洋行經(jīng)理德羅同面算清應(yīng)由該行認(rèn)交還職局前在天津墊納關(guān)稅匯費(fèi)等項(xiàng)庫平銀三千五百三十六兩五錢柒厘四絲外,鐵橋一切支款實(shí)用庫平銀三十萬六千六百九十一兩八錢九分八厘四毫九絲八忽,均由統(tǒng)捐總局如數(shù)撥發(fā)。所有鐵橋工竣及需用過銀兩數(shù)目緣由相應(yīng)詳請鑒核具奏,并懇將所赍報(bào)銷清冊四分,鐵橋相片四分,除憲臺(tái)留一分備案外,其余懇請分咨外務(wù)度支,民政部查照核銷。實(shí)為公便,抑更有請者,甘省籌建鐵橋事屬創(chuàng)始,洋匠多人應(yīng)付最難,雖云購機(jī)購料包自洋商,然轉(zhuǎn)運(yùn)之艱,督工之苦以及駕馭操縱之不易,閱時(shí)兩年之久。在事人員不無微勞足祿,可否擇尤保獎(jiǎng)數(shù)員?之處出自憲恩,為此具詳,伏乞照詳施行。


  ——《甘肅新通志》卷九


  鎮(zhèn)遠(yuǎn)橋在西北城外黃河上。明洪武五年,宋國公馮勝建于城西七里,以濟(jì)師。越四年,移建于縣西十里,名曰“鎮(zhèn)遠(yuǎn)”.十八年,又移建于此。用巨舟二十四艘橫亙河上,架以木梁,周以欄盾,上鋪平板。南北兩岸為鐵柱四,系鐵纜二,各長一百二十丈。河凍則拆,冰泮復(fù)建。今每歲建拆修補(bǔ)俱歸皋蘭縣經(jīng)理報(bào)銷,木植由洮州廳購運(yùn),工料銀兩于蘭州府征收稅項(xiàng)內(nèi)開支,其抽分木稅、巡查夫役等事歸府經(jīng)歷管理。宏(弘)治初,馬文升言:陜西之路可通甘、涼者惟蘭州浮橋,敵若據(jù)此橋,則河西隔絕,餉援難通,則斯橋之關(guān)系誠重矣!


  ——《甘肅府志》卷三


  鎮(zhèn)遠(yuǎn)橋在通濟(jì)門外黃河上,明洪武十八年,守御指揮楊廉建。宏(弘)治時(shí),馬文升上言:陜西之路可通甘、涼者,惟蘭州浮橋,敵若據(jù)此橋,則河西隔絕,餉援難通矣!,冬撤春設(shè),國朝因之。橋事舊系蘭州同知專司主簿司之。乾隆三十六年,同知裁缺,四十二年,設(shè)縣主簿司之。道光三年,主簿裁缺,建拆修補(bǔ)歸縣報(bào)銷,木植由洮州廳購運(yùn),工料銀兩由蘭州府征收稅項(xiàng)開支,其抽收木稅、巡查夫役等事,歸府經(jīng)廳管理。


  ——《重修皋蘭縣志·輿地》卷十一


  案:《續(xù)通鑒長編》紹圣四年四月,樞密院言蘭州近日修復(fù)金城關(guān),系就浮橋?!端问?middot;鐘傅傳》:“為浮梁濟(jì)河作金城關(guān),六日而就。”據(jù)此,楊廉建橋之地應(yīng)即鐘傅建橋故址。舊縣志乃以京玉關(guān)把拶橋當(dāng)之,誤矣。

(責(zé)任編輯:陳冬梅)
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