絲綢之路遺址莫高窟
兩千多年前，我國(guó)古代漢族人民和少數(shù)民族人民，經(jīng)過(guò)多次征戰(zhàn)交好，共同開拓了一條東起長(zhǎng)安，西至羅馬，連接亞洲、歐洲和非洲的道路。大約從公元前二世紀(jì)開始，到公元十五世紀(jì)為止，大量的中國(guó)絲和絲織品，都通過(guò)這條道路運(yùn)往西方，其他商品和東西方的經(jīng)濟(jì)文化交流，也多經(jīng)過(guò)這條道路。這條道路就是舉世聞名的“絲綢之路”.“絲綢之路”這個(gè)名稱，最初由十九世紀(jì)七十年代德國(guó)著名地理學(xué)家李?；舴以谒吨袊?guó)》一書中提出。由于這個(gè)名稱真實(shí)地反映了當(dāng)時(shí)的歷史，所以被人們廣為采用。
“絲綢之路”進(jìn)入甘肅境內(nèi)以后，路線互相交織如同網(wǎng)絡(luò)，情形比較復(fù)雜。就其干線來(lái)說(shuō)，主要有北、中、南三條。蘭州位于中線的中段。而中線又可分為三條支線；或六盤山一靜寧一會(huì)寧一定西一蘭州一武威……，或隴坂-通渭-定西-蘭州-武威……，或隴坂-天水-隴西-臨洮-永靖-武威，之后便與北線會(huì)合，經(jīng)張掖、酒泉、安西、敦煌、玉門關(guān)或陽(yáng)關(guān)，進(jìn)入新疆。以上情況表明，蘭州雖然不是古代“絲綢之路”的必經(jīng)之地，但因“絲綢之路”自長(zhǎng)安向西到蘭州一帶之后，無(wú)論走哪條路線，不渡過(guò)黃河就不能進(jìn)入河西走廊，而金城渡口又是這一帶黃河上重要的四個(gè)渡口之一，所以蘭州仍不失為古代“絲綢之路”上的一個(gè)重鎮(zhèn)。無(wú)論在“絲綢之路”開拓過(guò)程中，還是在中西經(jīng)濟(jì)文化交流的過(guò)程中，情況都是如此。
有人考證，漢武帝建元三年（公元前138年），張騫奉命出使月氏，途中就是從后來(lái)屬于金城郡轄地的臨津渡口渡過(guò)黃河。前往西域的。元狩二年（公元前121年），驃騎將軍霍去病出征盤踞在河西的匈奴，渡河地點(diǎn)，去時(shí)在今河口西南，來(lái)時(shí)在今西固城北，傳說(shuō)，南渡之前，他還在今皋蘭縣境內(nèi)與匈奴鏖戰(zhàn)了一場(chǎng)。六十多年后，大將趙充國(guó)多次率領(lǐng)萬(wàn)騎北擊匈奴，西戰(zhàn)諸羌，渡河地點(diǎn)也在金城一帶。
史料還表明，在漢代時(shí)，金城就已成為關(guān)中各地獲得河西良馬的重要場(chǎng)所。
唐貞觀三年（公元629年），高僧玄奘準(zhǔn)備去印度取經(jīng)，正好在長(zhǎng)安碰到一個(gè)要回秦州（今甘肅天水）的和尚。玄奘便和他結(jié)伴來(lái)到秦州，“停一宿。逢蘭州伴，又隨去至蘭州，一宿”.然后，又和一個(gè)到長(zhǎng)安送官馬回來(lái)的涼州人，一道從蘭州前往涼州。
貞觀四年（公元630年），高昌王去長(zhǎng)安朝拜唐皇李世民。當(dāng)他途經(jīng)蘭州返回高昌時(shí)，還慷慨捐資，在蘭州修建了嘉福寺。
穆宗長(zhǎng)慶元年（公元821年），劉元鼎奉旨到拉薩和吐蕃會(huì)盟，渡河地點(diǎn)也在蘭州。
安史之亂以后，蘭州一度成為吐蕃政權(quán)的屬地。到五代時(shí)，吐蕃勢(shì)力逐漸衰落，回鶻勢(shì)力又深入蘭州，并整制了由內(nèi)地通往西域的這一通道?；佞X經(jīng)常用馬匹和建都洛陽(yáng)的后唐交換絲織品和茶葉，一年換回的絲織品竟達(dá)幾十萬(wàn)匹之多。那時(shí)前往后唐經(jīng)商的回鶻人常達(dá)千人之?dāng)?shù)，有些人還定居蘭州，從事商業(yè)和其他生產(chǎn)勞動(dòng)。
到北宋時(shí)，蘭州更是成了“茶馬互市”的一個(gè)重要轉(zhuǎn)運(yùn)站。當(dāng)時(shí)蘭州和河西走廊一帶還為西夏所領(lǐng)。西夏的黨項(xiàng)人經(jīng)常用本國(guó)盛產(chǎn)的良馬、駱駝、牛、羊、氈毯，甘草等，與北宋的漢族人交換瓷器、絲織品、糧食和茶葉。為此，宋朝政府還專門設(shè)立了提舉茶事兼理馬政的茶馬司，專管用茶葉與少數(shù)民族貿(mào)易馬匹事務(wù)。并為以后的明、清政府所承襲。有人認(rèn)為，蘭州的馬場(chǎng)、馬灘等地，很可能就是那時(shí)茶馬司所司馬匹的臨時(shí)圈養(yǎng)地。
從明永樂(lè)三年（公元1405年）到宣德八年（公元1433年），鄭和先后七次出使西洋，遠(yuǎn)達(dá)非洲東岸。鄭和航海的成功，標(biāo)志著中西交通由陸路轉(zhuǎn)向海路。以后隨著海運(yùn)事業(yè)的不斷發(fā)展，這條從長(zhǎng)安出發(fā)，途經(jīng)甘肅、新疆的“絲綢之路”逐漸冷落。這時(shí)，蘭州雖然在中西經(jīng)濟(jì)文化交流中的地位大大削弱，但在國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)地位卻日益加強(qiáng)。及至清初，將莊浪、西寧、甘州三個(gè)茶馬司并入蘭州道治理以后，蘭州不僅成為西北“茶馬互市”的總站，而且成了羊毛、藥材的集散中心，就是很好的說(shuō)明。
正因?yàn)樘m州位居襟喉要地，經(jīng)濟(jì)文化又比較發(fā)達(dá)，所以成為歷代兵家必爭(zhēng)之地。有人作過(guò)統(tǒng)計(jì)，歷史上在這里發(fā)生的有記載的規(guī)模較大的戰(zhàn)爭(zhēng)，就達(dá)二百八十多次，平均每七年就發(fā)生一次。時(shí)至今日，還有許多古代的關(guān)隘、營(yíng)堡、烽火臺(tái)，遺留在蘭州方圓一百公里的土地上。公元1949年秋，彭德懷元帥指揮的解放大軍，也是首先攻下蘭州，繼而挺進(jìn)河西，解放青海和新疆的。這從另一個(gè)側(cè)面，反映了蘭州在歷史上作為重鎮(zhèn)的地位。
如今，隨著開放政策的實(shí)施，冷落了若干世紀(jì)的古“絲綢之路”,又重新得到復(fù)興。不過(guò)，復(fù)興的不再是駝隊(duì)，而是電氣化火車、噴氣式飛機(jī)；到西方取經(jīng)的不再是僧侶，而是研究生、工程師；取回的“真經(jīng)”也不再是經(jīng)藏、律藏和論藏，而是電腦學(xué)、信息論、控制論；沿途興建的也不再是石窟、佛寺和藏經(jīng)樓，而是科學(xué)宮、研究所，圖書館；而西運(yùn)的物品也不光是絲綢、茶葉和瓷器，還有石油制品、鉆探機(jī)械、數(shù)控機(jī)械、數(shù)控機(jī)床、高級(jí)毛毯……一句話，在這里復(fù)興的一切都是新的--新的經(jīng)濟(jì)，新的文化，新的交通，新的建筑，新的友誼。
然而，這決不是說(shuō)人們對(duì)古“絲綢之路”已經(jīng)失去了興趣，恰恰相反，自中世紀(jì)以來(lái)，人們對(duì)“絲綢之路”的興趣，從來(lái)也沒(méi)有像今天這樣濃厚過(guò)。當(dāng)然，大批大批中國(guó)、日本、美國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、意大利……的游客來(lái)到這里，并非單純出于好奇，更重要的是為了在絲綢古道上光輝燦爛的文化遺產(chǎn)中吸取養(yǎng)分，把今日重新開通的“絲綢之路”建設(shè)得更加美好。
從某種意義上說(shuō)，我國(guó)古“絲綢之路”的復(fù)興，實(shí)質(zhì)上是國(guó)家經(jīng)濟(jì)實(shí)力的復(fù)興，是開放政策的復(fù)興。沿著這條復(fù)興之路走下去，必將迎來(lái)社會(huì)主義祖國(guó)的早日騰飛，當(dāng)今“絲綢之路”的更加繁榮。在這方面，曾經(jīng)為開拓古“絲綢之路”作出過(guò)巨大貢獻(xiàn)的蘭州，負(fù)有重要的歷史使命。
記者 童微整理
