如果中國(guó)7·23追尾慘案發(fā)生在美國(guó)，該怎樣賠款？就這個(gè)問(wèn)題，本文作者采訪了專辦意外傷害、車禍賠償?shù)牧_斯里根律師樓的中國(guó)部主管孫瀾濤律師。

    就紐約來(lái)說(shuō)，這類車禍案賠款的依據(jù)，首先要看這次事故是私人公司行為還是純粹的政府行為，看所買票價(jià)中保險(xiǎn)的含金量是多少，保險(xiǎn)內(nèi)容因?yàn)椴煌谋ｋU(xiǎn)公司銷售的產(chǎn)品有很多的區(qū)別，有些保險(xiǎn)理賠可以上不封頂，也可以有封頂?shù)?。在美?guó)賠款，不是人人平等，而是根據(jù)每個(gè)人的情況“因人而異”,有人可能得到賠款1000萬(wàn)，有人也可能只有幾十萬(wàn)，或者幾萬(wàn)。

    美國(guó)的車禍賠款是一件很復(fù)雜的事情，需要各方面的精算，還有律師的智慧去爭(zhēng)取，最后，得出一個(gè)綜合數(shù)字。

    一、年齡不同，賠款不同

    比如，年輕人比老年遇難者得到的賠款多，因?yàn)槟贻p人的人生才剛剛開(kāi)始，以后的前途無(wú)法估量，如果已經(jīng)工作的就以他們工作單位的情況、個(gè)人收入來(lái)計(jì)算到退休年齡的全部?jī)r(jià)值；如果還沒(méi)有工作，要參考父母的教育程度、學(xué)歷等來(lái)綜合評(píng)估，計(jì)算到退休時(shí)（一般美國(guó)男性退休年齡在65歲）該得到的收入；如果60歲的死者，每年收入是20萬(wàn)，保險(xiǎn)公司就應(yīng)該補(bǔ)賠5年的工資，所以年輕死者比老年死者得到的賠款多。

    二、生前報(bào)稅不同，賠款不同

    按照身前的收入，報(bào)稅高的比報(bào)稅低的得到的賠款高；換句話說(shuō)，死者生前對(duì)社會(huì)的貢獻(xiàn)和創(chuàng)造的價(jià)值大，賠款就多。貢獻(xiàn)和價(jià)值大小以什么為標(biāo)準(zhǔn)？一般情況下，就是看報(bào)稅。有些人不愿意報(bào)稅，喜歡用現(xiàn)金，那么遇到這種慘案時(shí)，所得到的賠款，自然沒(méi)有上稅多的人高。

    三、家庭情況不同，賠款不同

    遇難者是家里經(jīng)濟(jì)的頂梁柱，全家的生活依賴，那么得到的賠款就多過(guò)其他人。當(dāng)然，這些情況都要有嚴(yán)格的證明。

    四、死者身前受的痛苦不同，賠款不同

    比如，當(dāng)場(chǎng)死亡的人和送到醫(yī)院治療死亡的人，得到的賠款不一樣。送到醫(yī)院搶救的過(guò)程，有掙扎有精神上的痛苦，死者得到的賠款就多過(guò)當(dāng)場(chǎng)死亡的人。搶救6小時(shí)去世的比搶救1小時(shí)去世的得到的賠款多。

    在美國(guó)處理這種賠款要綜合精算，所以才有那么龐大的律師隊(duì)伍，同一事故遇難的人，得到的賠款不一樣，律師們?yōu)樗拇砣藸?zhēng)取最大的利益。

    兩年前造成25人喪生的洛杉磯列車相撞事故，賠償金總額高達(dá)兩億美元，創(chuàng)下美國(guó)列車事故最高賠償紀(jì)錄。洛杉磯火車相撞事故中的客運(yùn)列車運(yùn)營(yíng)商“洛杉磯大都會(huì)地鐵公司”和客運(yùn)列車司機(jī)雇主“康耐克斯鐵路公司”將共同承擔(dān)兩億美元的賠償責(zé)任，這筆專項(xiàng)資金用于賠償25位遇難者的家屬及事故幸存者。

    同時(shí)，賠款根據(jù)國(guó)際司法權(quán)管轄權(quán)，遇難者的賠款，不管是哪國(guó)公民，按照事故所在地法律法規(guī)賠款。

    在美國(guó)，美國(guó)州的法律法規(guī)都有些不一樣，如果出事在富有的地區(qū)，就按照當(dāng)?shù)馗挥械臉?biāo)準(zhǔn)，賠款就高；出事在貧窮的地方，賠款相對(duì)來(lái)說(shuō)就低。

    就是同一個(gè)人，在不同的車上，出了事情以后，得到的賠款也是根據(jù)買保險(xiǎn)多少來(lái)賠款，數(shù)額都不一樣。

    孫律師告訴我一個(gè)故事：哈佛大學(xué)一學(xué)生請(qǐng)教授吃飯，開(kāi)車去接教授，教授死活不坐學(xué)生的車，堅(jiān)持要自己開(kāi)車，表面上看是客氣，更深層的原因是，學(xué)生車買的保險(xiǎn)一般比較低，最高額度幾萬(wàn)，或者幾十萬(wàn)，如果出事故，得到的賠款少；而教授自己的車，買了幾百萬(wàn)的保險(xiǎn)，受傷和死亡得到的賠款會(huì)徹徹底底的不一樣。

    在美國(guó)，富和窮就這樣自然地被區(qū)分開(kāi)來(lái)，如果富人在低收入人居住的地區(qū)，被窮人的車撞死，那么對(duì)方責(zé)任險(xiǎn)只有按照窮人所買的保險(xiǎn)額度來(lái)賠款，所以，一般情況下，富人就不會(huì)或者很少到這樣的地區(qū)。