1965年朝鮮空軍在國(guó)際空域突襲美駐日偵察機(jī)內(nèi)幕

時(shí)間:2012-12-20 09:47來源:新華網(wǎng) 作者:佚名 點(diǎn)擊: 載入中...

47年前,一架美軍飛機(jī)赴朝鮮實(shí)施例行偵察,卻在公海上空被卷入了一場(chǎng)真槍實(shí)彈的空戰(zhàn)。


冷戰(zhàn)期間,美軍頻繁對(duì)社會(huì)主義國(guó)家采取空中偵察活動(dòng),不時(shí)引發(fā)武力摩擦。最近,俄羅斯《航空檔案》雜志披露了一段發(fā)生在東亞天空中的秘聞:1965年,一架駐日美軍的武裝偵察機(jī)在日本海上空遭朝鮮戰(zhàn)斗機(jī)突襲,短暫而激烈的交火過后,美方機(jī)組成員幸運(yùn)地逃出生天。

 

“電磁吸塵器”遇見“怪物”


1946年,美軍開始在社會(huì)主義國(guó)家周邊展開密集的偵察飛行,這些行動(dòng)被冠以“和平時(shí)期空中偵察項(xiàng)目”(PARP)頭銜——只在國(guó)際空域進(jìn)行,國(guó)際法層面不存在問題。由于PARP涉及的航線往往被重復(fù)使用,它們也被美軍戲稱為“圖書館航線”,這樣做有個(gè)附帶的好處:美機(jī)沿相對(duì)固定的航線飛行,等于變相告知被偵察者“我們沒有敵意”。


1965年4月28日,美國(guó)空軍第55戰(zhàn)略偵察聯(lián)隊(duì)所屬第343中隊(duì)的一架RB-47大型偵察機(jī),赴日本海上空?qǐng)?zhí)行PARP任務(wù),目標(biāo)是朝鮮東海艦隊(duì)基地元山港。這架綽號(hào)“銀帝”的飛機(jī),是由轟炸機(jī)改裝的,機(jī)艙里塞滿了電子信號(hào)接收機(jī)和電子戰(zhàn)天線,猶如“電磁吸塵器”。


執(zhí)行任務(wù)的機(jī)組(無線電呼號(hào)“E96”)共6人:機(jī)長(zhǎng)霍巴特·麥迪遜中校,副機(jī)長(zhǎng)兼炮手小亨利·杜博伊中尉,雷達(dá)領(lǐng)航員羅伯特·羅杰斯,外加3名綽號(hào)“渡鴉”的電子戰(zhàn)軍官。RB-47從日本橫田基地升空后,長(zhǎng)達(dá)7.5小時(shí)的航程里有6個(gè)小時(shí)是在“敏感區(qū)域”內(nèi)飛行,即飛機(jī)處于朝鮮和美國(guó)雷達(dá)的共同追蹤下,剩余1.5小時(shí)則處在危險(xiǎn)性最高的“工作區(qū)域”——在此過程中,飛機(jī)在距元山港平均120公里的空域飛行,只有兩門20毫米航炮可供自衛(wèi)。


起初一切如常,就在飛機(jī)向東北偏東方向折返,準(zhǔn)備打道回府時(shí),機(jī)組收到韓國(guó)境內(nèi)的監(jiān)聽站發(fā)來的高頻無線電信號(hào),警告附近空域出現(xiàn)“怪物”(不明國(guó)籍飛機(jī))。與此同時(shí),機(jī)上的電子戰(zhàn)軍官羅伯特·溫特斯(呼號(hào)“渡鴉-1”)也在雷達(dá)上發(fā)現(xiàn)異常:有兩架噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)高速靠近,還有兩架飛機(jī)在更高的空域徘徊,全體機(jī)組頓時(shí)緊張起來。


副機(jī)長(zhǎng)杜博伊迅速舉起高分辨率照相機(jī),試圖抓拍并識(shí)別沖過來的戰(zhàn)斗機(jī)。呼號(hào)“渡鴉-2”的電子戰(zhàn)軍官喬治·貝克中尉回憶:“盡管大家早有心理準(zhǔn)備,掌握了與朝鮮有關(guān)的大量情報(bào),但對(duì)于朝鮮飛機(jī)發(fā)起主動(dòng)進(jìn)攻還是非常吃驚,畢竟我們沒有侵犯他們的領(lǐng)空。”

 

朝戰(zhàn)機(jī)突襲不成反遭擊落

 

雙方剛一接觸,朝鮮戰(zhàn)斗機(jī)就采取了異常積極的姿態(tài),像是長(zhǎng)機(jī)的一架米格-17不進(jìn)行警告射擊,也不做無線電呼叫,直接用23毫米航炮猛轟RB-47的尾部,后者劇烈抖動(dòng)起來。意識(shí)到座機(jī)中彈,機(jī)長(zhǎng)麥迪遜立刻壓下機(jī)頭降低高度,一面規(guī)避攻擊,一面要求領(lǐng)航員羅杰斯報(bào)告航向,采取180度急轉(zhuǎn)彎方式,徑直朝日本方向逃去。


兩架朝鮮戰(zhàn)斗機(jī)緊追不舍,從后下方輪番攻擊美機(jī)。由于雙方距離太近,RB-47的自衛(wèi)航炮瞄準(zhǔn)了幾次,都錯(cuò)過了開火時(shí)機(jī)。在朝方連續(xù)不停的射擊下,偵察機(jī)的機(jī)身和發(fā)動(dòng)機(jī)被打得千瘡百孔,所幸結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,尚有還手之力。在對(duì)方第三次開火后脫離的瞬間,杜博伊瞅準(zhǔn)朝方長(zhǎng)機(jī)側(cè)面暴露的機(jī)會(huì),迅速打出一串20毫米炮彈,目標(biāo)頓時(shí)被黑煙包圍。按照杜博伊的說法,那架米格-17幾乎是筆直地下墜,“像一塊鐵板砸向地面”。朝方長(zhǎng)機(jī)的墜毀,使戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)頃刻間發(fā)生改變,其余的朝鮮飛機(jī)迅速掉頭離去,美國(guó)人逃過一劫。


返回日本的航程依舊險(xiǎn)象環(huán)生,RB-47的機(jī)尾冒著火苗,駕駛艙內(nèi)警報(bào)聲此起彼伏。麥迪遜招呼副手杜博伊拿出飛行手冊(cè),并翻到“應(yīng)急處理指南”章節(jié)進(jìn)行朗讀,以便自己控制損害擴(kuò)大。當(dāng)杜博伊問需要讀哪一頁時(shí),焦急萬分的麥迪遜近乎咆哮地吼道:“哪頁都行!”


飛抵基地上空,麥迪遜詢問機(jī)組乘員,降落可能很困難,有沒有人愿意先跳傘?得到“沒有”的回答后,他命令杜博伊放出減速傘,自己則在保持機(jī)翼水平的同時(shí)穩(wěn)住剎車桿,使飛機(jī)不至偏離跑道。受傷的RB-47歪歪斜斜地“砸”向地面,由于操縱不靈,飛機(jī)一度從跑道上反彈到約20米高處,差點(diǎn)與前來救援的直升機(jī)相撞。漫長(zhǎng)的滑行過后,滿頭大汗的麥迪遜總算把冒著煙的偵察機(jī)停在了跑道盡頭,生怕它爆炸的眾人飛快地通過繩索溜到地面上,隨即被送上救護(hù)車。

 

平壤打得是怎樣的算盤?

 

據(jù)美方事后檢查,遭襲的RB-47中彈達(dá)400余處,不得不就地報(bào)廢。盡管麥迪遜機(jī)組全體安全返回,乘員只受了些皮外傷,朝鮮戰(zhàn)機(jī)襲擊事件仍令五角大樓吃驚不小。


事發(fā)兩天后,朝鮮外務(wù)省發(fā)言人宣稱,人民軍在北緯40度線附近“擊落”一架美軍戰(zhàn)機(jī)。一周后出版的蘇聯(lián)《消息報(bào)》則透露,一支訪問莫斯科的朝鮮代表團(tuán)向莫斯科介紹了“擊落美機(jī)”的概況,希望得到蘇方支持??雌饋恚饺啦⑽凑莆者@次交火的實(shí)情。


朝鮮為什么突然襲擊在國(guó)際空域飛行的美國(guó)偵察機(jī)?有分析認(rèn)為,20世紀(jì)60年代美國(guó)全力投入越南戰(zhàn)爭(zhēng),韓國(guó)也在華盛頓授意下派兵赴越,為了支持“同一條戰(zhàn)壕里”的越南北方政權(quán),時(shí)任朝鮮領(lǐng)導(dǎo)人金日成決定在“有限范圍”內(nèi)采取“不至于引發(fā)美國(guó)軍事報(bào)復(fù)的行動(dòng)”,試圖以此牽扯美方的精力。實(shí)際上,同樣的策略,后來在1968年美國(guó)間諜船“普韋布洛”號(hào)遭朝鮮俘虜事件中再度得到體現(xiàn)——那一回,美方不得不按照朝鮮的要求賠禮道歉。

(責(zé)任編輯:陳冬梅)
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