大西北網(wǎng)訊  11月10日，由中交隧道局項目部負責施工的1號線一期工程小西湖站主體結(jié)構(gòu)最后一塊頂板完成混凝土澆筑，這是全線首個采用半鋪蓋法施工完成主體結(jié)構(gòu)施工的車站。截至目前，1號線一期工程全線共有9座車站實現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂。

　　小西湖站位于七里河區(qū)小西湖立交橋以東，沿西津東路東西方向布設(shè)，該站為地下二層車站，車站長202米，標準寬度為20.2米，高14.8米，共設(shè)置2組風亭，4個出入口，主體結(jié)構(gòu)采用半鋪蓋明挖順作法施工。施工單位中交隧道局項目部自2014年4月8日進場施工以來，迅速組織力量開展前期工作、圍護結(jié)構(gòu)施工、深基坑開挖、主體結(jié)構(gòu)施工。同時，市軌道公司與參建單位針對車站砂卵石地層上濕陷性黃土的不利地質(zhì)條件，組織國內(nèi)知名專家對深基坑降水及開挖、模板支護等方案進行反復(fù)論證。在施工過程中，施工單位及時優(yōu)化施工方案，科學合理安排工序，嚴抓項目安全質(zhì)量，經(jīng)過131天緊張施工，小西湖車站于11月10日下午實現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂。根據(jù)施工計劃安排，下一步將進行車站頂板覆土回填、道路恢復(fù)、車站附屬結(jié)構(gòu)及站內(nèi)二次結(jié)構(gòu)施工。