拱星墩至東部市場區(qū)間右線盾構始發(fā)

　　

　    大西北網訊 1月27日，蘭州軌道交通1號線一期工程拱星墩至東部市場區(qū)間開始盾構施工，土壓平衡盾構機“金城15號”從拱星墩站右線隧道始發(fā)，向東部市場站掘進。該工程由國內城市地鐵施工領域內有著豐富施工經驗的中鐵二局負責施工，這也是蘭州軌道交通工程首次在市區(qū)內主干道進行盾構施工。


 

 

　　

　　拱星墩至東部市場區(qū)間左右線長度均為641米，隧道埋深約10米，采用土壓盾構法施工。為了確保工程順利進行，建設單位市軌道公司和施工單位中鐵二局做了充分的前期準備工作，針對復雜的地質條件,早期完成了詳實的地質勘探，組織國內知名專家對工程反復進行可行性研討、風險研判和技術方案論證，制定出了符合實際的施工方案，在盾構機選型方面采用施工效率高、環(huán)保節(jié)能好的土壓平衡盾構機施工。

　　

　　由于拱星墩至東部市場區(qū)間地下地質結構復雜，砂卵石含量高，施工單位已經做好應對復雜條件施工的技術儲備和機械準備。其次，因為東崗東路屬于市政一級主干道，道路狹窄，車流量大，渣土車白天進出城區(qū)不便，施工單位將利用晚上時間及時清運渣土，以保證工程進度和城市交通不受影響。

　　

　　按照施工組織方案，盾構機“金城15號”1月27日從拱星墩站右線隧道始發(fā)，計劃今年6月底實現(xiàn)右線貫通。3月初左線盾構開始始發(fā)，預計7月底實現(xiàn)雙線貫通。