大西北網(wǎng)訊(記者張小燕通訊員楊明、袁堆)8月31日從中鐵二十一局集團(tuán)蘭州軌道1號(hào)線一期土建7標(biāo)項(xiàng)目部獲悉，蘭州軌道西客站2號(hào)線北區(qū)間暗挖施工首件工程，豎井土方開(kāi)挖順利完成，并通過(guò)基地驗(yàn)槽驗(yàn)收。
 

蘭州軌道2號(hào)線北區(qū)間開(kāi)挖施工

　　

　　蘭州軌道1號(hào)線一期工程土建7標(biāo)，包含1號(hào)線西客站站和2號(hào)線西客站站及部分區(qū)間，由于西津西路為現(xiàn)狀交通要道，蘭州西站高鐵開(kāi)通后，車流、人流猛增，原設(shè)計(jì)明挖施工無(wú)法進(jìn)行，經(jīng)過(guò)專家論證施工改為暗挖。中鐵二十一局項(xiàng)目部認(rèn)真籌備，反復(fù)修改施工方案，7月初開(kāi)始土方作業(yè)，經(jīng)過(guò)近兩個(gè)月的施工，克服了陰雨天氣等種種困難，加快施工進(jìn)度，確保北端頭豎井土方開(kāi)挖按時(shí)完工，為暗挖區(qū)間北側(cè)進(jìn)洞提供工作平臺(tái)創(chuàng)造了條件。
 

蘭州軌道2號(hào)線北區(qū)間豎井開(kāi)挖完成并通過(guò)驗(yàn)收

　　

　　此次開(kāi)挖的豎井長(zhǎng)14.8米、寬21.7米，底板埋深20.2米。該豎井不僅是蘭州軌道西客站站北區(qū)間暗挖施工需要，同時(shí)也是將來(lái)2號(hào)線盾構(gòu)出井調(diào)出留做施工洞口。