大西北網(wǎng)訊（記者張小燕通訊員楊明）3月31日，記者從中鐵二十一局集團(tuán)蘭州軌道1號(hào)線一期工程7工區(qū)項(xiàng)目部獲悉，屬蘭州軌道1號(hào)線一期7標(biāo)施工段的蘭州軌道2號(hào)線西客站北區(qū)間下穿西津西路明挖改暗挖方案專家論證會(huì)在蘭州召開(kāi)。會(huì)議邀請(qǐng)了建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等方面的專家，就蘭州軌道2號(hào)線西客站北區(qū)間下穿西津西路明挖改暗挖方案和施工方案進(jìn)行了論證、評(píng)審，并通過(guò)了變更方案和施工設(shè)計(jì)方案。

　　

　　蘭州軌道1、2號(hào)線西客站站為十字換乘站，2號(hào)線北區(qū)間位于蘭州西客站北廣場(chǎng)北側(cè)，垂直下穿西津西路，全長(zhǎng)100.65米，原設(shè)計(jì)為明挖施工。由于西津西路下立交先行施工，并于2015年9月建成通車，出于對(duì)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、安全、工期、社會(huì)影響等方面的考慮，中鐵二十一局集團(tuán)項(xiàng)目部建議蘭州軌道2號(hào)線北區(qū)間由原來(lái)的明挖方案改為暗挖施工，并提出了施工方案供專家評(píng)審。

　　

　　來(lái)自北京城建設(shè)計(jì)研究院等5位專家對(duì)方案進(jìn)行了認(rèn)真的論證和評(píng)審，專家們認(rèn)為，就現(xiàn)狀來(lái)看，蘭州軌道2號(hào)線北區(qū)間由明挖改暗挖是可行的，可以較大的減少對(duì)周邊環(huán)境的影響，施工安全和工期可有效控制。同時(shí)專家們對(duì)施工方案提出了許多好的建議和辦法，會(huì)后設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等單位將根據(jù)會(huì)上提出的意見(jiàn)和建議，對(duì)方案進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化，確保施工順利實(shí)施。