大西北網(wǎng)6月5日訊  據(jù)鑫報(bào)報(bào)道：　隨著人口數(shù)量和機(jī)動(dòng)車保有量的急劇增長(zhǎng)，蘭州這條東西長(zhǎng)40公里、南北最窄僅為2公里寬的狹長(zhǎng)地帶急劇膨脹，現(xiàn)有的平面交通已經(jīng)不能滿足人們?nèi)粘３鲂兄?。如何有效緩解城市?擁堵？在眾人的期盼之中，蘭州人終于盼到了具有運(yùn)量大、速度快、安全、準(zhǔn)點(diǎn)、保護(hù)環(huán)境、節(jié)約能源和用地等特點(diǎn)的軌道交通。在蘭州即將進(jìn)入地鐵時(shí)代當(dāng)下，曾經(jīng)沉寂的軌道交通專業(yè)再 次成為學(xué)子們的新寵。

　　落榜不落學(xué) 軌道交通成了新選擇

　　“馬上就要高考了，可我家兒子的成績(jī)實(shí)在不怎么樣，別說(shuō)本科了，就他那成績(jī)連大專都很難啊！我真的很為他高中畢業(yè)后的路發(fā)愁，怎么辦呢？”看著高考的日子一天天臨近，高女士 發(fā)越來(lái)越為兒子的未來(lái)感到擔(dān)憂。“我聽(tīng)說(shuō)咱們這邊的那個(gè)軌道交通技工學(xué)校這兩年非?；?，雖然屬于技工類，但好像孩子一入學(xué)就可以與他們簽訂就業(yè)合同，而且就業(yè)前景還不錯(cuò)，你可以 打聽(tīng)一下。”“真的嗎？你有電話嗎？”同事徐女士的這句話讓高女士激動(dòng)了半天。

　　其實(shí)和高女士一樣，很多家長(zhǎng)因?yàn)楹⒆拥膶W(xué)習(xí)成績(jī)不佳而為他們的就學(xué)就業(yè)甚至未來(lái)?yè)?dān)心。但當(dāng)他們看到自己的孩子選對(duì)了專業(yè)的時(shí)候也很欣慰。“去年的這個(gè)時(shí)候，我都快愁死，我 家兒子的學(xué)習(xí)成績(jī)不好，考大學(xué)無(wú)望，讓他準(zhǔn)備復(fù)讀他死活都不肯，那段時(shí)間我們的關(guān)系都非常僵。后來(lái)聽(tīng)一個(gè)在鐵路部門工作的同事講起了軌道交通人才緊缺的事情，并建議我們上職校， 學(xué)軌道交通專業(yè)，我這才舒了一口氣，到處托人找合適的學(xué)校。無(wú)意中找到了省軌道交通運(yùn)輸技工學(xué)校，我一了解還算不錯(cuò)，他們不但與西安、上海、鄭州、北京、蘭州等鐵路局簽訂了就業(yè) 安排協(xié)議、而且教學(xué)環(huán)境好，實(shí)訓(xùn)設(shè)施也比較齊全，孩子也比較喜歡，因此，我們就選擇了學(xué)這個(gè)專業(yè)。從已經(jīng)畢業(yè)的學(xué)生來(lái)看，就業(yè)前景都不錯(cuò)，我們也就心安了。”已經(jīng)把孩子送進(jìn)省軌 道交通運(yùn)輸技工學(xué)校的吳女士笑著說(shuō)。

　　吳女士的兒子小張是一位很陽(yáng)光帥氣的小伙子，在他看來(lái)，考大學(xué)并不是人生的唯一出路，關(guān)鍵是一定要選擇好專業(yè)。“現(xiàn)在滿大街都是大學(xué)生、研究生，可還是有很多人不能就業(yè)，所 以說(shuō)，考大學(xué)并不是人生的唯一出路，象我們學(xué)校的學(xué)長(zhǎng)們雖然只有中專、大專的學(xué)歷，可人家們根本不愁就業(yè)的問(wèn)題。現(xiàn)在整個(gè)中國(guó)都在大力發(fā)展軌道交通，我對(duì)我們的就業(yè)前景非常看好 。我高考落榜怎么了，也不見(jiàn)得我以后就一定比我的同學(xué)們差。”小張甩甩額頭的留海笑著說(shuō)。

　　4萬(wàn)人的用工缺口成了職校的大“蛋糕”

　　省軌道交通運(yùn)輸技工學(xué)校楊校長(zhǎng)告訴記者， 城市軌道交通是屬于集多專業(yè)、多工種于一身的復(fù)雜系統(tǒng)，通常由軌道路線、車站、車輛、維護(hù)檢修基地、供變電、通信信號(hào)、指揮控制中 心等組成。城市軌道交通的運(yùn)輸組織、功能實(shí)現(xiàn)、安全保證均應(yīng)遵循有軌道交通通的客觀規(guī)律。在運(yùn)輸組織上要實(shí)行集中調(diào)度、統(tǒng)一指揮、按運(yùn)行圖組織行車。在功能實(shí)現(xiàn)方面，各有關(guān)于專 業(yè)如線路、車站、隧道、車輛、供電、通信、信號(hào)、機(jī)電設(shè)備及消防系統(tǒng)均應(yīng)保證狀態(tài)良好，運(yùn)行正常。在安全保證方面，主要依靠行車組織和設(shè)各正常運(yùn)行，來(lái)保證必要的行車間隔和正確 的行車線路。同時(shí)，為了保證列車運(yùn)行安全、正點(diǎn)，在集中調(diào)度、統(tǒng)一指揮的原則下，行車組織、設(shè)備、車輛檢修、設(shè)備運(yùn)行管理、安全保證等均由一系列規(guī)章制度來(lái)規(guī)范。由此可見(jiàn)，列車 運(yùn)行是一個(gè)多專業(yè)、多工種配合工作，圍繞安全行車這一中心而組成的有序聯(lián)動(dòng)、時(shí)效性極強(qiáng)的系統(tǒng)。

　　“據(jù)我們了解，僅蘭州市在軌道交通建成后就需要用工4萬(wàn)人，而近些年來(lái)軌道交通等相關(guān)專業(yè)卻是一個(gè)比較冷門的專業(yè)，很多學(xué)校都不開(kāi)設(shè)了。這兩年隨著全國(guó)軌道交通建設(shè)的興起， 這個(gè)被人們冷落的專業(yè)開(kāi)始又火了起來(lái)。今年，我們計(jì)劃只招生500人，而僅一個(gè)月的時(shí)間，僅預(yù)約報(bào)名的就已經(jīng)達(dá)到近200人了。”甘肅省軌道交通運(yùn)輸技工學(xué)校楊校長(zhǎng)如是說(shuō)。據(jù)了解， 蘭州市的軌道交通一號(hào)線建設(shè)預(yù)計(jì)三年后完工，這便意味著3年之后，蘭州急需軌道交通方面的人才。4萬(wàn)人的用工缺口無(wú)疑為學(xué)子們提供了一個(gè)非常廣闊的就學(xué)就業(yè)平臺(tái)。當(dāng)然，也為相關(guān) 的職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校送來(lái)了一個(gè)大“蛋糕”。

　　軌道交通技工學(xué)校職業(yè)學(xué)校中的一匹黑馬

　　隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，軌道交通行業(yè)對(duì)高技能技術(shù)人才的需求日益迫切。甘肅軌道交通運(yùn)輸技工學(xué)校及時(shí)抓住鐵道部改制帶來(lái)的大好機(jī)遇，開(kāi)始招收軌道交通方面的學(xué)生。據(jù)悉，為了 培養(yǎng)適用性人才的需要，該校特設(shè)了電力機(jī)車駕駛、客車車輛檢修、鐵道運(yùn)輸、城市軌道交通運(yùn)輸管理等專業(yè)。并與多地的鐵路部門建立了穩(wěn)定的“校企合作機(jī)制”。這便意味著學(xué)員一經(jīng)入 校就有機(jī)會(huì)就業(yè)于鐵路部門。

　　甘肅軌道交通運(yùn)輸技工學(xué)校成立于1986年7月，是甘肅省唯一一所以培養(yǎng)軌道運(yùn)輸專業(yè)技術(shù)工人為主要任務(wù)的技工學(xué)校。建校27年來(lái)，緊緊圍繞甘肅經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要，適應(yīng)鐵路等軌 道交通大發(fā)展對(duì)技能人才的需求，充分發(fā)揮我省軌道交通方面教師資源、教學(xué)場(chǎng)地、實(shí)習(xí)設(shè)備等辦學(xué)優(yōu)勢(shì)，打造軌道交通運(yùn)輸品牌專業(yè)，培養(yǎng)一流軌道交通運(yùn)輸?shù)募寄苋瞬藕透咚刭|(zhì)的勞動(dòng)者 ，使更多甘肅學(xué)子體面就業(yè)、回饋家庭。同時(shí)也填補(bǔ)了我省中職教育方面的不足。

　　據(jù)介紹，該校擁有東、西兩個(gè)校區(qū)。占地面積120余畝。教學(xué)樓、公寓樓、多媒體教室、計(jì)算機(jī)教室、語(yǔ)音教室及其它專用教室配備完善，宿舍、餐廳可供1600人同時(shí)住宿、進(jìn)餐。同時(shí) 還擁有一支理論知識(shí)豐富、實(shí)際操作能力強(qiáng)的教師隊(duì)伍。學(xué)生們可學(xué)習(xí)機(jī)械工程、電氣工程、機(jī)車車輛構(gòu)造、信號(hào)設(shè)備、線路站場(chǎng)、電力機(jī)車運(yùn)用、試驗(yàn)、維修保養(yǎng)，主型客車的基本構(gòu)造和 工作原理，技術(shù)規(guī)程、安全規(guī)章，客運(yùn)組織運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷、客運(yùn)英語(yǔ)會(huì)話等理論知識(shí)。同時(shí)還可掌握電力機(jī)車基本操作、分析處理電力機(jī)車、機(jī)械電氣一般故障技能。具有客車車輛檢修專業(yè) （對(duì)車輛電子、車輛鉗工、車輛機(jī)械、空調(diào)、電氣設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行檢查測(cè)試故障處理）。正確執(zhí)行和運(yùn)用規(guī)章解決客運(yùn)實(shí)際能力和客運(yùn)組織及安全管理能力、客運(yùn)服務(wù)能力、鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷 能力。建校多年來(lái)，已為鐵路及軌道交通培養(yǎng)電力機(jī)車駕駛員和運(yùn)用管理工作人員，和軌道交通運(yùn)輸基層站段的客運(yùn)員、售票員、檢查員、列車員等優(yōu)秀人才。

　　在不斷的完善與發(fā)展中，該校依托鐵路和軌道運(yùn)輸行業(yè)，科學(xué)規(guī)劃，優(yōu)化學(xué)科設(shè)置；開(kāi)發(fā)和利用校企合作資源，增強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)能力；努力構(gòu)建“以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向、以人才培養(yǎng)為根本， 以職業(yè)能力為本位、以教學(xué)改革為核心，工學(xué)結(jié)合”的人才培養(yǎng)模式。并與廣鐵集團(tuán)、青藏鐵路公司，上海、鄭州、北京、蘭州、西安等鐵路局，昆明、蘭州地鐵公司等建立了穩(wěn)定的“校企 合作機(jī)制”。2013年將重點(diǎn)向城際鐵路、地鐵等領(lǐng)域拓展。實(shí)行學(xué)校推薦，雙向選擇的就業(yè)方式，就業(yè)渠道穩(wěn)定發(fā)展前景廣闊。