大西北網(wǎng)訊   5月16日，隨著中鐵二十一局集團蘭州軌道1號線一期10標(biāo)段項目部盾構(gòu)隊隊長張盛林一聲令下，蘭州軌道交通工程第一臺盾構(gòu)機——“金城一號”再次出發(fā)，開始新的掘進。

　　“金城一號”盾構(gòu)機是中鐵二十一局集團專門為蘭州軌道1號線一期工程量身定做的，也是蘭州軌道工程第一臺盾構(gòu)機，曾圓滿地完成了蘭州軌道交通1號線實驗段世紀(jì)大道站至迎門灘站盾構(gòu)區(qū)間掘進施工任務(wù)，這次“金城一號”擔(dān)負的是西關(guān)十字站至省政府站左線盾構(gòu)區(qū)間施工掘進任務(wù)，施工難度大，要穿越多個建構(gòu)筑物。為保證“金城一號”能夠順利始發(fā)，項目部前期對盾構(gòu)機做了細致的評估，制定了詳細的維修保養(yǎng)計劃，同時針對西關(guān)十字站至省政府站盾構(gòu)區(qū)間復(fù)雜的地質(zhì)條件，人流量較大的張掖路步行街，張掖路地下商場，沿線密集的建筑群等問題，邀請國內(nèi)資深專家、業(yè)主、第三方檢測、質(zhì)監(jiān)站、設(shè)計院、監(jiān)理召開西省區(qū)間盾構(gòu)施工安全專項方案的專家會，并對安全專項方案進行了反復(fù)討論，以保證區(qū)間施工安全、順利進行。

　　“金城一號”與4月15日始發(fā)的“金城二號”均由西關(guān)十字站始發(fā)，經(jīng)張掖路步行街、通渭路與張掖路路口，側(cè)穿中廣商務(wù)大廈，信安大廈后，預(yù)計8月到達省政府車站，區(qū)間長802.759米。