新華社客戶端甘肅頻道10月30日電（記者李杰）以蘭州樞紐為中心，以隴海線、蘭新線、蘭渝線為主軸，貫穿甘肅東南西北，逐步向“米字型”結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變……28日，在甘肅省鐵路建設(shè)融資對接會上，甘肅省“一心兩軸多放射”的魚刺狀鐵路網(wǎng)藍圖躍然紙上，政府、企業(yè)、銀行借助對接會平臺，積極圍繞甘肅交通補短板建言獻策、共商合作。
作為“一帶一路”建設(shè)樞紐點、全國脫貧攻堅主戰(zhàn)場的甘肅省，近年來，把牢戰(zhàn)略定位、省情特征，在交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上取得了很大進步。據(jù)了解，截至2018年底，甘肅鐵路里程排全國第12位，達5053公里，其中高鐵里程達1153公里。
“取得成績的同時，仍存在差距，目前甘肅省鐵路總規(guī)模低于周邊省份，鐵路覆蓋深度有待提高。”甘肅省發(fā)展和改革委員會主任康軍說，甘肅政策保障、地緣區(qū)位、資源稟賦優(yōu)勢未能充分釋放，主要囿于鐵路等交通基礎(chǔ)建設(shè)投融資渠道和項目盈利模式單一，加之甘肅省環(huán)境及金融承載力制約。
當前，國家出臺《交通強國建設(shè)綱要》對交通高質(zhì)量發(fā)展提出了新要求，甘肅省鐵路投資建設(shè)集團公司充分發(fā)揮融資平臺作用，當即組織各方力量，構(gòu)建融資對接平臺，為甘肅交通建設(shè)建言獻策、共商合作。
在對接會上，各方就如何發(fā)揮鐵路作為交通“先行官”的重要支撐作用，保障“一帶一路”建設(shè)、新一輪西部大開發(fā)、黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展、西部陸海新通道建設(shè)等國家重大戰(zhàn)略的深入推進，達成了共識與合作。
會議期間，甘肅省鐵路投資建設(shè)集團有限公司與民生銀行蘭州分行簽署了35億元的債權(quán)投資協(xié)議，中蘭客專公司與農(nóng)業(yè)銀行甘肅省分行簽署了20億元的貸款協(xié)議。
政府構(gòu)藍圖、企業(yè)獻良策、銀行給支持，對接會不僅創(chuàng)造了合作機會，構(gòu)建了對接平臺，更深化了政企銀各方聯(lián)系。中國工商銀行甘肅省分行行長宋關(guān)昶等銀行代表紛紛表示，將積極牽頭、參與重大鐵路項目銀團，全力支持政府專項債券發(fā)行及配套融資工作，并多渠道籌集資金，助力甘肅交通建設(shè)。
甘肅省發(fā)改委、省國資委、省地方金融監(jiān)管局、中國鐵路蘭州局集團公司、省公航旅集團、省鐵投集團及各大金融機構(gòu)代表紛紛表示，下一步，將深化合作推進鐵路建設(shè)，為甘肅穩(wěn)投資、擴內(nèi)需、保增長提供充分支持。（完）
(責任編輯：張云文)
