大西北網(wǎng)訊    十三五期間 我省共規(guī)劃建設(shè)加油站927座。

　　甘肅省“十三五”成品油分銷體系發(fā)展規(guī)劃日前印發(fā)。規(guī)劃對經(jīng)濟社會 發(fā)展趨勢；機動車保有量和過境機動車發(fā)展進行了預(yù)測分析：“十三五”期 間，我省常住人口、戶籍人口城鎮(zhèn)化率分別達到50%和38%以上。居民人均可 支配收入達到20000元，城鎮(zhèn)每百戶汽車擁有量達到21輛。全省骨干公路通 車總里程達20萬公里，其中高速公路通車總里程達7300公里，實現(xiàn)縣縣通高 速、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通國省道、村村通瀝青（水泥）路。建成鐵路3400公里，鐵路運營 里程超過7200公里，貫穿絲綢之路經(jīng)濟帶甘肅黃金段的高速鐵路基本建成， 實現(xiàn)市州鐵路和機場基本覆蓋。同時，隨著全省經(jīng)濟快速發(fā)展、城鎮(zhèn)化建設(shè) 步伐加快、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速發(fā)展、居民生活消費水平 不斷提高，將帶動機動車保有量較快增長。我省機動車年平均增長率預(yù)計在 7.5%左右，2020年全省機動車保有量預(yù)測為813.73萬輛。預(yù)測至2020年全省 過境交通流平均約為15萬輛/日。

　　“十三五”期間，在能源消費結(jié)構(gòu)向更高效、清潔、可持續(xù)方向發(fā)展的 背景下，機動車能源消費開始由“傳統(tǒng)燃油壟斷”向“燃油為主、電能為輔 ”轉(zhuǎn)變，但目前新能源機動車仍處于規(guī)模有限的研發(fā)應(yīng)用試點階段，未來5 年機動車能源利用形式仍以燃油為主，因此“十三五”期間全省成品油需求 量仍然較大，加油站仍將是最主要的機動車動力燃料供給設(shè)施。

　　根據(jù)全省歷年GDP增幅和成品油零售表觀需求量分析，成品油零售消耗 量與GDP增速之間的彈性系數(shù)約為0.57，即GDP每增長10%，相應(yīng)帶來成品油 消耗量5.7%的增長。預(yù)計“十三五”期間全省GDP年均以7.5%的速度增長， 成品油消費量理論增長率在4%左右，根據(jù)2015年全省成品油實際零售量497 萬噸推算，2020年成品油零售量為556萬噸。根據(jù)預(yù)測，“十三五”期間車 用天然氣、電動汽車在全省將達到24.6萬輛，預(yù)計到2020年省內(nèi)新能源車輛 消費替代成品油將達到26.8萬噸左右，剔除替代能源減量因素，預(yù)計2020年 全省成品油零售表觀需求493萬噸。

　　按機動車保有量預(yù)測。按照加油站數(shù)量和機動車保有量計算，每個加油 站平均服務(wù)機動車約2800輛。

　　綜合上述分析方法，對確定的加油站數(shù)量進行加權(quán)平均，本規(guī)劃預(yù)測到 2020年，全省加油站數(shù)量將達2021座。

　　“十三五”期間，全省共規(guī)劃建設(shè)加油站927座，其中，城鎮(zhèn)新建368座 ，遷建172座，改造96座；高等級公路服務(wù)區(qū)新建211座，防滲漏擴容及改造 80座。預(yù)計到“十三五”末，全省加油站總量為1953座,平均單站年銷量達 到3200噸。