大西北網(wǎng)訊     昨日，記者獲悉，根據(jù)蘭州市環(huán)保局日空氣質(zhì)量狀況，受沙塵影響，2016年11月18日蘭州市空氣質(zhì)量指數(shù)（AQI）為342，嚴(yán)重污染。11月19日白天，污染濃度略有下降，直至當(dāng)日17:00空氣質(zhì)量指數(shù)（AQI）為179，屬中度污染，比前一天有所好轉(zhuǎn)。

　　11月19日，記者從蘭州市大氣污染應(yīng)急指揮部辦公室獲悉，近期，受極端不利氣象條件疊加本地污染源排放和外來沙塵輸入的綜合影響，10月31日以來蘭州市環(huán)境空氣質(zhì)量已連續(xù)19天污染，其中本地污染源造成PM10超標(biāo)且為首要污染物的10天（占超標(biāo)天數(shù)的52.6%），PM2.5為首要污染的5天（占超標(biāo)天數(shù)的26.3%）；外來沙塵影響造成PM10超標(biāo)4天（占超標(biāo)天數(shù)的21.1%）。綜合質(zhì)量指數(shù)11.3，同比上升了83.7%，這一時期成為蘭州市2013年實行新標(biāo)以來同期氣象條件最惡劣、污染時間最長、污染程度最重的時段。對此，經(jīng)過專家會商，蘭州市大氣污染應(yīng)急指揮部辦公室已于11月10日啟動橙色預(yù)警，采取了部分應(yīng)急響應(yīng)措施，并產(chǎn)生了一定環(huán)境效益，應(yīng)急期間沒有發(fā)生人為因素導(dǎo)致的重度以上污染天氣。

　　截至11月18日，主要受1986年以來同期首次出現(xiàn)的三次冬季沙塵以及本地揚塵、機動車尾氣和焚燒污染等綜合影響，蘭州市可吸入顆粒物（PM10）濃度達到296微克/立方米，同比上升153.0%，對綜合質(zhì)量指數(shù)的貢獻率達到37.4%，在六項污染物中位居首位；主要受各類煤炭、生物質(zhì)和機動車燃油燃燒污染所致，細顆粒物（PM2.5）濃度達到104微克/立方米，同比上升89.1%，對綜合質(zhì)量指數(shù)的貢獻率達到26.3%，位居第二位；主要受燃煤、秸稈、及機動車燃油等化石、生物質(zhì)不充分燃燒影響，二氧化氮（NO2）濃度達到91微克/立方米，同比上升56.9%，對綜合質(zhì)量指數(shù)的貢獻率達到20.1%，位居第三位成為影響空氣質(zhì)量的重要污染物。綜合分析，PM10、PM2.5、NO2對蘭州市空氣質(zhì)量影響程度最重，對公眾健康影響最大。