新技術(shù)對(duì)診道路病害新材料維護(hù)道路修整

　　蘭州“鋪馬路”走上“技術(shù)流”

　　大西北網(wǎng)6月2日訊    俗話說，外人看熱鬧，行家看門道。馬拉松賽道整修完畢，當(dāng)您在北濱河驅(qū)車行駛時(shí)，會(huì)感覺兩個(gè)路段有所不同，這些細(xì)小的變化，便是此次我市在賽道整修時(shí)所做的實(shí)驗(yàn)。“實(shí)驗(yàn)成功后，這種新技術(shù)將在我市道路整治中逐步推廣。”市政工程管理處的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說。

　　近幾年來，隨著我市車流量不斷增大以及路面水量增多，原有路面出現(xiàn)了諸多不適的情況和問題，如開裂、坑槽乃至下陷等等，這些在專業(yè)人士的眼中被視為“病害”。

　　我市因獨(dú)特氣候條件和黃土土質(zhì)，以及施工等因素，無法照搬一些城市的成熟經(jīng)驗(yàn)。“我們現(xiàn)在只能依靠自己，在反復(fù)實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，采用新技術(shù)，探索、摸索出一條適合自己鋪設(shè)經(jīng)驗(yàn)。”市政工程管理處負(fù)責(zé)人在接受采訪時(shí)說。

　　可喜的是，在鋪設(shè)馬拉松賽道時(shí)，我市已開始了這方面的探索。據(jù)了解，在今年馬拉松賽道進(jìn)行整修之前，我市開始采用多功能道路綜合檢測(cè)車來檢測(cè)賽道的破損度、平面度、道路基礎(chǔ)和道路強(qiáng)度，而后根據(jù)數(shù)據(jù)進(jìn)行專業(yè)分析，制定維修計(jì)劃。此次賽道采用了瀝青混凝土模式，該模式可舒緩道路硬度，使參賽人員在比賽時(shí)感覺舒適、平整。

　　值得一提的是，市政部門在北濱河路省委黨校段東側(cè)以及污水處理廠附近進(jìn)行了新技術(shù)測(cè)試，據(jù)了解，這兩個(gè)路段分別采用了含砂霧封層和霧封層技術(shù)，前者可在完整的道路上形成保護(hù)膜，起到防水，抗磨損的作用，后者則是把一些粗糙的路面填平，進(jìn)而延長(zhǎng)道路的使用年限。

　　據(jù)悉，從今年開始，我市將采用新技術(shù)，在不開挖的前提下，可以保證賽道兩三年內(nèi)不修整。同時(shí)以防水，抗磨損，承載能力強(qiáng)，整潔度高為目標(biāo)，對(duì)正在進(jìn)行整修的路段進(jìn)行改善，探索新的管理維修模式。

　　采訪時(shí)，市政管理處安全質(zhì)量科郭科長(zhǎng)在談到我市道路整修方面的話題時(shí)，他說，我市現(xiàn)在對(duì)道路的管護(hù)上，開始進(jìn)入精細(xì)化管理，針對(duì)不同的病害，采取不同的辦法進(jìn)行研究。如對(duì)每條路段的通行量、過往重車等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，改變了以往道路損壞了再鋪一層的做法。

　　據(jù)介紹，今后，我市將用專業(yè)的車輛對(duì)各路面的平整度、裂縫、坑槽等病害進(jìn)行測(cè)試，經(jīng)過綜合分析，將路面由好至壞判定為ABCD四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。還將購(gòu)買具備雷達(dá)探測(cè)功能的專業(yè)車，該車可探測(cè)地下1.5米的地方，最深可探測(cè)地下4米左右，這樣，針對(duì)不同的病害，采取提前預(yù)警，重點(diǎn)監(jiān)控，并實(shí)施“手術(shù)”具體整治。