大西北網(wǎng)訊  （記者 吳少華） 9月8日，2015“一帶一路”中國（蘭州）國際跨境電商物流大會(huì)開幕式暨全體大會(huì)在蘭州舉行。省委常委、副省長李榮燦，中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長王德榮等出席會(huì)議并致辭講話。

　　

　　中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長王德榮致開幕辭，蘭州市委副書記、市長袁占亭致歡迎辭。

　　

　　中國工程院院士、黨組成員、副院長徐德龍作《推進(jìn)一帶一路建設(shè)，共筑絲路信息走廊》主題演講。

　　

　　近年來，隨著電子信息技術(shù)和經(jīng)濟(jì)全球化的深入發(fā)展，電子商務(wù)在國際貿(mào)易中的地位和重要作用日益凸顯。中國跨境電商連續(xù)六年增長40%，交易規(guī)模在明年有可能達(dá)到6.5萬億元，有分析預(yù)測，跨境電商交易將是電商領(lǐng)域的最后一片藍(lán)海，大量的電商企業(yè)正在駛?cè)脒@片藍(lán)色的海洋。就此，國家“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施加快了國際貿(mào)易的暢通，中國產(chǎn)品走出去的步伐，加強(qiáng)與周邊地區(qū)國家的合作，構(gòu)建雙向開放的國際大通道?？缇畴娮由虅?wù)正在風(fēng)起云涌，物流作為電子商務(wù)的發(fā)展支撐，加快跨境電商的發(fā)展也提到重要的議事日程。為了交流跨境電商的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，研討發(fā)展中的困難和問題，促進(jìn)區(qū)域的合作，共建國際對話，甘肅省商務(wù)廳、蘭州市人民政府共同舉辦了本次大會(huì)。

　　

　　王德榮在致辭中表示，蘭州市是全國的9大物流區(qū)域，10大物流通道，也是國家的物流示范城市，2010年5月國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)甘肅的發(fā)展意見明確提出建設(shè)蘭州的商貿(mào)物流中心，蘭州在“一帶一路”的大通道建設(shè)中的地位和所發(fā)揮的作用在不斷被業(yè)界認(rèn)可，在依托區(qū)位優(yōu)勢的情況下更被業(yè)界關(guān)注。這是一次推動(dòng)中國西部繼續(xù)物流發(fā)展的集中展示和集中塑造大會(huì)，也是一次全面系統(tǒng)研討跨境電商和物流發(fā)展的機(jī)會(huì)，對蘭州和全國發(fā)展跨境電商物流發(fā)展有積極的推動(dòng)作用，希望本次大會(huì)的召開能以點(diǎn)帶面為西部地區(qū)的發(fā)展添磚加瓦，也希望能夠?yàn)榭缇畴娚痰陌l(fā)展起到推動(dòng)作用。

　　

　　李榮燦在致辭中說，跨境電子商務(wù)是國際貿(mào)易新興的商業(yè)業(yè)態(tài)，跨境電子商務(wù)的物流作為物流產(chǎn)業(yè)中的新興試點(diǎn)，也正以高速發(fā)展的態(tài)勢引領(lǐng)著當(dāng)下的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展潮流。這次中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)、甘肅省商務(wù)廳、蘭州市政府在蘭州舉辦本次大會(huì)，邀請政府官員、專家學(xué)者和企業(yè)家朋友共同探討交流產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，凝聚多方智慧和力量，必將有效推動(dòng)全省電子商務(wù)的加快發(fā)展。李榮燦表示，甘肅自古就是絲綢之路的黃金通道，承東啟西，為東西方的文化交流和商品流通發(fā)揮了積極作用。新的歷史條件下，國家把甘肅定位為向西開放的重要門戶和合作的戰(zhàn)略基地，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的重要組成部分，明確甘肅是面向中亞國家的通道，商貿(mào)物流的樞紐，重要的產(chǎn)業(yè)和人文交流基地。而蘭州地處黃河經(jīng)濟(jì)帶和蘭新的交通城市，發(fā)展物流有著區(qū)位優(yōu)勢，市場供給有著巨大的物流需求優(yōu)勢。目前蘭州市電子商務(wù)發(fā)展的成效顯著，已經(jīng)成為國家電子商務(wù)的示范城市，隨著蘭州新區(qū)綜合保稅區(qū)和跨境電子商務(wù)平臺(tái)的加速建設(shè)，與沿海、演變口岸之間的合作不斷得到強(qiáng)化，希望蘭州市在發(fā)展國際跨境電商物流方面，做出自己的新的貢獻(xiàn)。

　　

　　袁占亭在致辭中表示，實(shí)施西部大開發(fā)以來，蘭州憑借著區(qū)位優(yōu)勢成為西北地區(qū)的交通樞紐和物流中心。特別是“一帶一路”戰(zhàn)略的推進(jìn)和實(shí)施，使蘭州連接中亞、西亞、中東歐的樞紐優(yōu)勢日益突出，從傳統(tǒng)的內(nèi)陸城市轉(zhuǎn)變?yōu)榻z綢之路的節(jié)點(diǎn)城市?；诤献鞯膭?wù)實(shí)性和創(chuàng)新性，本次大會(huì)有三個(gè)亮點(diǎn)，一是按照平穩(wěn)合作、互惠互助的原則建立跨境電商物流聯(lián)盟，二是用大數(shù)據(jù)引導(dǎo)電商物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，三是凸顯論壇的專業(yè)性，促進(jìn)各方的專業(yè)交流。我們期待借用這一平臺(tái)彰顯共建的理念與各城市進(jìn)行對接，尋求利益切合點(diǎn)和合作的最大效益，把優(yōu)勢和潛力充分發(fā)揮出來，合作互利和供應(yīng)的新篇章。

　　

　　此外，當(dāng)日徐德龍?jiān)凇锻七M(jìn)一帶一路建設(shè)，共筑絲路信息走廊》主題演講中提到，建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路是黨中央國務(wù)院作出的重大戰(zhàn)略部署，也是中華民族偉大復(fù)興的重要舉措。絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶東借亞太經(jīng)濟(jì)圈，西借歐洲經(jīng)濟(jì)圈，是世界上最強(qiáng)、最具有發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟(jì)大走廊，為沿線國家城市間的經(jīng)貿(mào)往來提供了廣泛的平臺(tái)。蘭州作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的核心節(jié)點(diǎn)城市，坐中六連、承東啟西，具有十分重要的戰(zhàn)略地位，獨(dú)特的資源疊加優(yōu)勢樹立了蘭州跨境電商物流發(fā)展的先天基礎(chǔ)，特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的發(fā)展促進(jìn)了物流智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)的步伐，跨境電子商務(wù)離不開信息技術(shù)設(shè)施的建設(shè)。與此同時(shí)，結(jié)合蘭州的區(qū)域優(yōu)勢、基礎(chǔ)優(yōu)勢和技術(shù)優(yōu)勢，為加快蘭州未來絲綢之路信息走廊發(fā)展，他提出了三點(diǎn)建議：一是暢通信息絲綢之路，以創(chuàng)建寬帶中國示范城市為契機(jī)，加快寬帶網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)全市通信骨干網(wǎng)絡(luò)共融，網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力提升，加快4G網(wǎng)絡(luò)和寬帶升級(jí)的建設(shè)，推動(dòng)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，保證“一帶一路”信息暢通。二是鼓勵(lì)信息和通信企業(yè)“走出去”，鼓勵(lì)優(yōu)秀的運(yùn)營商、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、信息設(shè)備制造企業(yè)，以及中小企業(yè)以企業(yè)團(tuán)組、信息技術(shù)園區(qū)等形式出臺(tái)，提供系統(tǒng)的解決方案，邁進(jìn)更廣闊的國際化舞臺(tái)，同時(shí)也注意吸引本地企業(yè)加入，更好的引導(dǎo)、挖掘需求，按照優(yōu)勢互補(bǔ)、互惠共贏的原則友好合作，形成接地氣的創(chuàng)新體系，促進(jìn)企業(yè)再發(fā)展。三是發(fā)展開放互動(dòng)的信息平臺(tái)。在“一帶一路”的方向下，建立跨境電商平臺(tái)、物流平臺(tái)、行業(yè)服務(wù)平臺(tái)，通過這些平臺(tái)整合多家的信息資源，更好的開展分類服務(wù)、普惠服務(wù)、高效服務(wù)，樹立互聯(lián)網(wǎng)+的思想，用互聯(lián)網(wǎng)+促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和體制機(jī)制的創(chuàng)新，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)技術(shù)培育各門類的信息化技術(shù)平臺(tái)、行業(yè)運(yùn)用平臺(tái)，逐步形成信息化體系，使蘭州成為區(qū)域信息中心和輸出地。

　　

　　

　　大西北網(wǎng)訊 （記者吳少華） 昨日上午，2015“一帶一路”中國（蘭州）國際跨境電商物流大會(huì)舉行物流合作項(xiàng)目投資簽約儀式，項(xiàng)目總投資180億。

　　

　　項(xiàng)目分為：中國網(wǎng)絡(luò)信貸銀行、西北網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)項(xiàng)目，吉爾吉斯建設(shè)項(xiàng)目，蘭州市跨境電商公共服務(wù)平臺(tái)項(xiàng)目，蘭州方程體驗(yàn)店建設(shè)項(xiàng)目，吉爾吉斯商品建設(shè)配套，飲用水生產(chǎn)和海關(guān)綜合體項(xiàng)目，蘭州中川機(jī)場物流園項(xiàng)目，絲綢之路電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園合作項(xiàng)目等十二個(gè)簽約。
 

　　

　　

　　

　　大西北網(wǎng)訊 （記者吳少華）為推動(dòng)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”建設(shè)，促進(jìn)“一帶一路”沿線國家經(jīng)濟(jì)繁榮與區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作，實(shí)現(xiàn)沿線各國的跨境自由貿(mào)易，加強(qiáng)沿線國家城市、企業(yè)和社會(huì)組織間的經(jīng)貿(mào)往來與交流合作，“一帶一路”跨境電商物流合作聯(lián)盟昨日成立（以下簡稱“聯(lián)盟”）。同時(shí)，“一帶一路”跨境電商物流合作聯(lián)盟蘭州宣言發(fā)布。

　　

　　據(jù)要求，聯(lián)盟按照“平等、合作、共建、共享、互助、互惠”的原則，由蘭州市人民政府及“一帶一路”沿線城市及有意愿的企業(yè)和社會(huì)組織共同發(fā)起、自愿組成，由中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)物流城市聯(lián)盟指導(dǎo)并協(xié)調(diào)開展工作。

　　

　　“一帶一路”跨境電商物流合作聯(lián)盟的主要任務(wù)是，發(fā)揮聯(lián)盟的功能和作用，構(gòu)架“一帶一路”沿線國家城市、企業(yè)和社會(huì)組織間的溝通協(xié)作橋梁，搭建多層次、多元化、高效率的對話、協(xié)商服務(wù)平臺(tái)，將跨境電商物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展成“一帶一路”的重要支撐和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)大推動(dòng)力。加強(qiáng)“一帶一路”沿線國家城市間電商物流政策溝通，本著求同存異原則，強(qiáng)化協(xié)作互補(bǔ)、協(xié)力共進(jìn)、協(xié)同發(fā)展，探討在政策上推動(dòng)電商和區(qū)域物流聯(lián)動(dòng)發(fā)展，積極推進(jìn)跨境電商物流合作的規(guī)劃和措施落實(shí)。探討跨境物流合作模式，不斷豐富“一帶一路”沿線國家城市、企業(yè)、社會(huì)組織之間的物流合作內(nèi)容，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供物流支撐。發(fā)揮“一帶一路”沿線各城市海港、陸港、保稅區(qū)、編組站、重要節(jié)點(diǎn)等物流資源優(yōu)勢，積極推進(jìn)“一帶一路”沿線國家城市物流市場的對接，優(yōu)化區(qū)域內(nèi)物流資源配置，促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和提檔升級(jí)。運(yùn)用各城市間國際鐵路貨運(yùn)班列的優(yōu)勢，加強(qiáng)協(xié)作溝通，加大資源整合，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)，形成協(xié)作、高效、暢通的物流通道。協(xié)同推進(jìn)“一帶一路”沿線城市物流新技術(shù)新裝備的推廣應(yīng)用，推動(dòng)區(qū)域內(nèi)物流技術(shù)、物流人才交流合作與培養(yǎng)，探索共同培養(yǎng)市場急需的物流人才，加快技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，努力降低物流成本、提高物流效率。尋求引導(dǎo)“一帶一路”沿線區(qū)域內(nèi)物流企業(yè)聯(lián)合聯(lián)動(dòng)，引導(dǎo)物流業(yè)與跨境先進(jìn)制造業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和專業(yè)市場的融合互動(dòng)，推動(dòng)“一帶一路”沿線國家城市有條件物流企業(yè)在區(qū)域內(nèi)開拓境外市場。

　　

　　在運(yùn)作方式方面，通過舉辦聯(lián)盟年會(huì)、論壇，研討跨境電商物流發(fā)展中的主要問題，為“一帶一路”沿線國家城市、企業(yè)和社會(huì)組織間的合作搭建平臺(tái)，協(xié)助尋求合作發(fā)展機(jī)遇。通過舉辦商務(wù)洽談會(huì)、市場研討會(huì)、展銷會(huì)、博覽會(huì)交流先進(jìn)技術(shù)、經(jīng)營管理方法和資金運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，共商共促“一帶一路”沿線城市及企業(yè)發(fā)展跨境電商物流。組織交流與合作，為聯(lián)盟會(huì)員城市、企業(yè)和社會(huì)組織招商引資牽線搭橋，為會(huì)員城市的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和企業(yè)發(fā)展做好服務(wù)。

　　

　　在運(yùn)營機(jī)制方面，聯(lián)盟以首批倡議者聯(lián)合簽署并發(fā)布《蘭州宣言》的方式發(fā)起成立，為松散性機(jī)構(gòu)，不具有法人資格。中國物流城市聯(lián)盟指導(dǎo)并協(xié)調(diào)聯(lián)盟建設(shè)工作，中國物流城市聯(lián)盟跨境電商推進(jìn)工作委員會(huì)代行聯(lián)盟秘書處職責(zé)。聯(lián)盟采取自愿自主、友好合作的原則，相關(guān)城市、企業(yè)和社會(huì)組織在征求發(fā)起聯(lián)盟成員單位同意后可以成為新成員。蘭州市人民政府作為聯(lián)盟執(zhí)行主席，每年?duì)款^召集高峰會(huì)議，推進(jìn)聯(lián)盟相關(guān)工作。

　　

　　　　

　　

　　我們——來自“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”沿線城市及企業(yè)、社會(huì)組織的代表，在“探尋經(jīng)濟(jì)增長新渠道，開創(chuàng)地區(qū)合作新模式”主題的引領(lǐng)下，共同出席了由蘭州市人民政府發(fā)起的“一帶一路”跨境電商物流合作聯(lián)盟首次會(huì)議。本著“平等、合作、共建、共享、互助、互惠”原則，我們一致同意將本次會(huì)議成果作為“蘭州宣言”正式發(fā)表，以表達(dá)我們共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的強(qiáng)烈愿望，推動(dòng)“一帶一路”國家間跨境自由貿(mào)易往來與交流合作的堅(jiān)定信心！

　　

　　宣言內(nèi)容：共同倡議：

　　

　　一、建立城市協(xié)同合作發(fā)展機(jī)制。

　　

　　建立以跨境電商物流為主要協(xié)作目標(biāo)的城市電商物流聯(lián)建、聯(lián)通、聯(lián)動(dòng)發(fā)展機(jī)制，通過共商、共建、共享，促進(jìn)“一帶一路”城市在跨境電商物流空間布局、產(chǎn)業(yè)協(xié)作、交通網(wǎng)絡(luò)、物流基礎(chǔ)設(shè)施等方面的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，強(qiáng)化資源整合，深化區(qū)域合作，攜手推動(dòng)更大范圍、更高水平、更深層次的大開放、大合作、大發(fā)展。

　　

　　二、建立跨境電商物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

　　

　　以擴(kuò)大開放、規(guī)模效益為原則，推進(jìn)“一帶一路”沿線城市間跨境電商物流大通道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善城際間交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，綜合提升互通互聯(lián)的城市鐵路、公路、航空、信息服務(wù)功能，推進(jìn)建立統(tǒng)一的全程運(yùn)輸協(xié)調(diào)機(jī)制，協(xié)同創(chuàng)造適宜跨境電商物流發(fā)展的順暢銜接的網(wǎng)絡(luò)體系，激發(fā)釋放合作活力。

　　

　　三、優(yōu)化跨境電商物流發(fā)展環(huán)境。

　　

　　促進(jìn)“一帶一路”沿線國家城市在跨境電商物流方面的經(jīng)驗(yàn)交流，協(xié)同推進(jìn)有利于跨境電商物流及上下游發(fā)展的環(huán)境和氛圍，注重沿線城市發(fā)展戰(zhàn)略對接。共同推動(dòng)完善物流供應(yīng)鏈條的形成，推動(dòng)集合運(yùn)輸與快遞分撥配送，積極參與國際市場競爭。

　　

　　四、動(dòng)跨境電商物流聯(lián)合規(guī)劃。

　　

　　協(xié)調(diào)和整合“一帶一路”國家城市的區(qū)位和資源優(yōu)勢，建立跨區(qū)域的跨境電商物流園區(qū)、電商服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)各方產(chǎn)品、電商平臺(tái)、物流企業(yè)的充分集納和有效對接，形成服務(wù)“一帶一路”區(qū)域內(nèi)各方的跨境電商物流體系，實(shí)現(xiàn)資源共享、信息共享、成果共享。

　　

　　五、強(qiáng)化骨干企業(yè)帶動(dòng)作用。

　　

　　在聯(lián)盟區(qū)域內(nèi)，按照區(qū)位優(yōu)勢、經(jīng)濟(jì)規(guī)模和有利條件，重點(diǎn)支持節(jié)點(diǎn)城市形成以跨境電商為主導(dǎo)的商貿(mào)物流中心；重點(diǎn)吸納一批積極參與商品跨境流通的平臺(tái)企業(yè)、物流企業(yè)加入聯(lián)盟，幫助其成為跨境商貿(mào)流通的生力軍，更好的促進(jìn)聯(lián)盟內(nèi)電商物流企業(yè)的發(fā)展，推動(dòng)聯(lián)盟內(nèi)商品的自由流動(dòng)。

　　

　　六、建立跨境電商人才培養(yǎng)機(jī)制。

　　

　　按照跨境電商及物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，協(xié)同推動(dòng)區(qū)域內(nèi)物流技術(shù)、物流人才交流合作與培養(yǎng)，探索共同培養(yǎng)市場急需物流人才的機(jī)制，建立適宜跨境電商及物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的管理人才庫及人才培訓(xùn)體系，定期召開以產(chǎn)業(yè)為導(dǎo)向的學(xué)術(shù)研討會(huì)，交流、推廣跨境電商貿(mào)易發(fā)展的前沿技能，實(shí)現(xiàn)人才的信息共享、互為流通。

　　

　　七、建立跨境電商物流行業(yè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。

　　

　　積極倡議建立跨境電商物流行業(yè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，為不同產(chǎn)業(yè)形態(tài)之間的合作提供基礎(chǔ)。每年定期舉行城市間交流會(huì)議，及時(shí)借鑒和調(diào)整相關(guān)政策，為跨境電商貿(mào)易提供政策支持，充分發(fā)揮聯(lián)盟平臺(tái)的傳導(dǎo)、輻射效應(yīng)。
 

　　

　　

　　大西北網(wǎng)訊（記者王占東孫雅彬文圖） 9月8日下午，2015中國（蘭州）國際跨境電商物流高峰論壇在蘭州召開。論壇以商務(wù)帶動(dòng)跨境物流為主題，各級(jí)政府和專家們圍繞各界物流電商關(guān)心的話題，展開探討，對國際跨境電商物流的發(fā)展前景發(fā)表了個(gè)人看法，并就如何應(yīng)對未來趨勢發(fā)展，提出了自己的意見和建議。
 

　　

　　蘭州市委副書記、市長袁占亭

　　

　　蘭州把電子商務(wù)作為龍頭調(diào)整結(jié)構(gòu)

　　

　　袁占亭介紹，蘭州作為“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)城市，為發(fā)展跨境電商物流提供良好的支撐，因?yàn)樘m州處于中心位置，像橋梁和紐帶一樣把內(nèi)地和中亞國家、地區(qū)連接起來，也為走上海上絲綢之路成為了不可替代的支撐作用。

　　

　　西北地區(qū)作為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展最大的回遷地，蘭州正好處于絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶線的交界處，也就是說胡煥庸線到現(xiàn)在沒有發(fā)生太大的變化。蘭州作為我國向西開放的戰(zhàn)略平臺(tái)，可以為發(fā)展國際跨境電商物流提供良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和市場空間，蘭州積極發(fā)揮比較優(yōu)勢，同時(shí)加快建設(shè)國際港務(wù)區(qū)，開通物流班列，目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化，從傳統(tǒng)的內(nèi)陸城市轉(zhuǎn)變?yōu)榍把爻鞘校@為我們的發(fā)展帶來機(jī)遇的同時(shí)也為工作帶來了新的挑戰(zhàn)。

　　

　　蘭州新區(qū)總規(guī)劃面積800多平方公里，目前100平方公里基本建設(shè)已完成，這是西北地區(qū)重要的經(jīng)濟(jì)增長級(jí)，重要的產(chǎn)業(yè)基地，承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的示范區(qū)。大家知道蘭州新區(qū)是2012年8月20號(hào)獲批，“一帶一路”戰(zhàn)略提出之后使我們明白了對蘭州新區(qū)的地位是國家具有戰(zhàn)略意義的長遠(yuǎn)考慮。蘭州的交通樞紐為發(fā)展國際跨境電商物流提供完整和完善的硬件設(shè)施，目前有四大鐵路干線、七條高速公路和四條數(shù)字光纖主干線在蘭州交匯，高鐵從蘭州到新疆也全線貫通，有國際、國內(nèi)的航線80多條，到現(xiàn)在為止國際航線有14條，基本形成連接內(nèi)地，輻射亞歐的交通樞紐。特別是建成西客站，這是西北地區(qū)最大的鐵路編組站，車輛有1.2萬輛。蘭州市是全國九大物流區(qū)域，十大物流通道和二十一個(gè)節(jié)點(diǎn)城市之一，擁有規(guī)模以上的物流企業(yè)超過200家，物流基地園區(qū)57家，物流貨運(yùn)站18個(gè)，超過100平方米，倉儲(chǔ)設(shè)施260萬平方米，物流配送車輛7萬輛。物流業(yè)務(wù)覆蓋全省的地區(qū)，基本形成物流園區(qū)、物流配送中心、物流中轉(zhuǎn)樞紐的發(fā)展格局，希望今天到會(huì)的各企業(yè)家能夠?yàn)橄乱徊竭@個(gè)網(wǎng)絡(luò)的完善提供更高的智力和物質(zhì)方面的支撐。

　　

　　去年，全省物流總額超過5000億元，同比增長18%，物流業(yè)增長值達(dá)到40億，占GDP比重達(dá)到7%，電商交易規(guī)模成果500億元。另外蘭州作為科教文化名城，為發(fā)展跨境電商物流提供了有利的技術(shù)和人才條件，以蘭州大學(xué)為代表的高等院校有32所，院士26人，2014年在全國287個(gè)城市中蘭州市達(dá)到32名。隨著推動(dòng)蘭白科技創(chuàng)新改革試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，蘭州為發(fā)展跨境電商物流提供了有力的支撐。蘭州被列為重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域，形成了政策優(yōu)惠、功能完善的條件，中心帶動(dòng)作用進(jìn)一步增強(qiáng)，近年來綜合實(shí)力有了很大的提高，在全省的首位度達(dá)到30%。

　　

　　袁占亭介紹，目前互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展正在改變城市發(fā)展的格局，我們之所以搞這樣一個(gè)會(huì)議，就是希望成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的會(huì)議，希望蘭州在轉(zhuǎn)型的過程中把電子商務(wù)作為龍頭調(diào)整結(jié)構(gòu)。這樣的大背景要求我們發(fā)展新模式、新思路來構(gòu)建跨境電商物流體系，加快發(fā)展電商物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)互助共進(jìn)協(xié)調(diào)發(fā)展的機(jī)制。

　　

　　原商務(wù)部部長助理黃海

　　

　　“推進(jìn)貿(mào)易制度改革”

　　

　　黃海指出，當(dāng)前，我國跨境電子商務(wù)的發(fā)展面臨天時(shí)地利人和的有利形勢。同時(shí)，也存在很多問題，最大的問題還是現(xiàn)行貿(mào)易制度需要改革，跟不上時(shí)代的發(fā)展。舉一個(gè)簡單的例子，比如說數(shù)據(jù)，現(xiàn)在跨境電子商務(wù)到底是多少的規(guī)模，現(xiàn)在沒有一個(gè)具體的數(shù)據(jù)，各個(gè)方面的數(shù)據(jù)差距過大，這樣使得我們很多有一個(gè)發(fā)展的把握。還有一個(gè)跨境物流和支付服務(wù)需要加強(qiáng)，目前的效率還是存在問題。另外就是信用體系和市場秩序需要改善。再一個(gè)就是跨境電子商務(wù)平臺(tái)知名和企業(yè)參與度需要提高，目前國內(nèi)知名的平臺(tái)除了阿里巴巴、天貓之外還不夠，企業(yè)參與度也不夠。

　　

　　對于推進(jìn)跨境電子商務(wù)發(fā)展，黃海提出四點(diǎn)建議。

　　

　　一是納入國家總體發(fā)展規(guī)劃，用好用足各項(xiàng)政策。

　　

　　二是以產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈思維為指導(dǎo)、發(fā)展跨境電子商務(wù)。

　　

　　三是提高物流社會(huì)化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、專業(yè)化水平，保障跨境電商發(fā)展。

　　

　　四是合理控制風(fēng)險(xiǎn)，維護(hù)公平競爭。

　　

　　黃海表示，跨境電子商務(wù)是國務(wù)院非常重視的一個(gè)領(lǐng)域，目前發(fā)展勢頭非常好。蘭州由于它的地理位置，特別是“一帶一路”戰(zhàn)略中有不可替代的重要地位，我也希望通過這次會(huì)議能夠促進(jìn)甘肅省蘭州市跨境電子商務(wù)的建設(shè)，也能促進(jìn)我們國家跨境電子商務(wù)的發(fā)展。

　　

　　中國電子商務(wù)協(xié)會(huì)副理事長陳震

　　

　　“構(gòu)建甘肅電子商務(wù)物流平臺(tái)關(guān)鍵在抓好供應(yīng)鏈”

　　

　　這次物流大講堂和中國蘭州國際跨境電子商務(wù)物流大會(huì)吹響了向現(xiàn)代電子商務(wù)物流進(jìn)軍的號(hào)角，我的建議是構(gòu)建甘肅電子商務(wù)物流平臺(tái)關(guān)鍵在抓好供應(yīng)鏈。

　　

　　對于蘭州來說，石化、汽車裝備業(yè)等等是電子商務(wù)的主體，完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，從存量到增量能夠引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢發(fā)展，在買全球、賣全球的戰(zhàn)略指引下，甘肅的石油、電子裝備出口大幅增長。同時(shí)蘭州的特色農(nóng)產(chǎn)品，蘭州的肉類加工等原產(chǎn)地綠色產(chǎn)品，及農(nóng)產(chǎn)品也是當(dāng)前的熱點(diǎn)，重點(diǎn)在于可追溯的安全食品供應(yīng)鏈。農(nóng)產(chǎn)品等特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)出口增長，今年上半年出口15.18億元，同比增長30%。電子商務(wù)外銷達(dá)到了將近1000萬元。從供應(yīng)鏈來說，產(chǎn)品研發(fā)、原材料供應(yīng)、制造流程工藝，商品流通過程中的倉配、運(yùn)輸和營銷全過程的電子商務(wù)管理，實(shí)質(zhì)上就是電子商務(wù)物流的核心，是全球電子商務(wù)物流工人的秘密。蘭州新區(qū)成為建立高效率、低成本、集約化、多功能的現(xiàn)代化物流配送中心，提供了開放型互通型的現(xiàn)代國際物流運(yùn)作基地。

　　

　　哈薩克斯坦鐵路駐北京代表處首席代表阿曼·伊不拉給莫夫

　　

　　“我希望將來組織從蘭州到歐洲的電商產(chǎn)品運(yùn)輸”

　　

　　中國現(xiàn)在的戰(zhàn)略是“一帶一路”絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，哈薩克斯坦也有一個(gè)相同的項(xiàng)目，它是絲綢之路光明大道，所以哈薩克斯坦鐵路總公司在這個(gè)方向做了很多的工作。比如阿拉山口的口岸等，我們現(xiàn)在開始組織從中國發(fā)往歐洲經(jīng)過哈薩克斯坦的班列。在跨境物流方面我們哈薩克斯坦也做出了很多工作，鐵路總公司關(guān)于提供一個(gè)合理的運(yùn)價(jià)方面提議。原來的貨物是一個(gè)方向走，從中國發(fā)往歐洲，現(xiàn)在從歐洲發(fā)往中國也比較多，這也是希望兩個(gè)國家能夠友好發(fā)展物流工作。我希望按照現(xiàn)在的情況下，按照兩個(gè)國家的戰(zhàn)略發(fā)展，哈薩克斯坦的光明大道，中國的“一帶一路”戰(zhàn)略，在這樣一個(gè)機(jī)遇下，哈薩克斯坦鐵路總公司一定保證通過哈薩克斯坦鐵路方面有一個(gè)順利的運(yùn)輸，我希望將來可以組織從蘭州到歐洲的電商產(chǎn)品運(yùn)輸。

　　

　　蘇寧物流集團(tuán)常務(wù)副總經(jīng)理王上斌

　　

　　“蘭州地理優(yōu)勢能凸顯電商便利化”

　　

　　未來做跨境電商一是面向社會(huì)，讓跨境陽光直達(dá)。跨境電商核心比拼的是服務(wù)意識(shí)和服務(wù)能力，100%海外正品+100%售后保障，我們希望通過努力讓每一件商品都能夠溯源，讓每一次配送都是透明的。二是服務(wù)“一帶一路”，服務(wù)區(qū)域發(fā)展。蘭州是蘇寧57個(gè)大區(qū)之一，未來從歐洲、俄羅斯進(jìn)來的班列能控制在15天，那這個(gè)是有非常高的時(shí)效，蘭州的地理優(yōu)勢也能凸顯電商的便利化。

　　

　　九櫻天下CEO王迪鵬

　　

　　“讓普通百姓享受到政策紅利”

　　

　　我們希望用社區(qū)方式開設(shè)社區(qū)惠民網(wǎng)絡(luò)，第二個(gè)是開設(shè)跨境產(chǎn)品體驗(yàn)專區(qū)，第三個(gè)是加入“一帶一路”社區(qū)互助公益計(jì)劃，真正為百姓做一些實(shí)事。按所有“一帶一路”重要的節(jié)點(diǎn)城市呢，我們希望在主要社區(qū)里都搭建一個(gè)服務(wù)平臺(tái)，這個(gè)服務(wù)平臺(tái)是以互聯(lián)網(wǎng)為載體，針對每個(gè)社區(qū)的需求引入豐富的產(chǎn)品，最后形成連貫的“一帶一路”社區(qū)惠民服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，讓百姓便捷享受到政策紅利。我們?nèi)绻?ldquo;一帶一路”所有城市的社區(qū)里把基礎(chǔ)設(shè)施搭建好之后，每個(gè)城市社區(qū)消費(fèi)購買力能體現(xiàn)出來的話，那這就是對“一帶一路”很直接的一個(gè)貢獻(xiàn)。從每一個(gè)社區(qū)里我們會(huì)搭建一個(gè)場景，首先會(huì)開設(shè)手機(jī)商城、移動(dòng)商城、PC商城，消費(fèi)者可以選擇自己適合的消費(fèi)模式，這樣所有的賣家都可以進(jìn)入到這個(gè)城市網(wǎng)絡(luò)里，我們希望在每個(gè)節(jié)點(diǎn)城市都打造的網(wǎng)絡(luò)。接下來就是要在這些社區(qū)購物中心里把“一帶一路”跨境產(chǎn)品專區(qū)放進(jìn)去，消費(fèi)者可以直接下單，然后會(huì)有后續(xù)的服務(wù)。

　　

　　　　

　　昨日高峰論壇上的嘉賓互動(dòng)環(huán)節(jié)，錦程物流網(wǎng)CEO宋學(xué)鑫、杭州安存網(wǎng)絡(luò)科技有限公司副總裁單勇忠、吉林智慧供應(yīng)鏈管理有限公司總裁何忠付、網(wǎng)盛運(yùn)澤物流網(wǎng)絡(luò)有限公司高級(jí)經(jīng)理張遵興就“蘭州電商發(fā)展的機(jī)遇和挑戰(zhàn)”話題進(jìn)行了交流和討論。

　　

　　宋學(xué)鑫：蘭州或?qū)⒊蔀橐粋€(gè)鐵運(yùn)中心

　　

　　現(xiàn)在從上海到漢堡的運(yùn)輸是30天，費(fèi)用是1萬元人民幣左右。我知道前一段時(shí)間這里剛開通到中歐專列，它的費(fèi)用也是在1萬人民幣左右，但是運(yùn)輸時(shí)間縮短了一半，15天左右。這從另外一個(gè)角度來講，在沒有增加成本的情況下，快速的運(yùn)達(dá)了貨物，這實(shí)際上是一個(gè)增值。剛才我們也聊到，對于蘭州來講，這么一個(gè)重要的地理位置，蘭州的物流企業(yè)是不是能夠借著國家的這個(gè)大勢，蘭州的物流企業(yè)能把自己這么好的一個(gè)產(chǎn)品宣傳出去，讓全國的進(jìn)出口企業(yè)，全國的進(jìn)出口商，包括廠商知道有這么一個(gè)快速便捷的運(yùn)輸渠道，是不是能在未來的幾年內(nèi)也加快標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)，包括物流的基礎(chǔ)建設(shè)，包括整個(gè)報(bào)關(guān)、報(bào)稅、通關(guān)速度，那我覺得這對蘭州是一個(gè)很大的機(jī)會(huì)。我有一個(gè)數(shù)據(jù)，就是說從全國向歐洲的貨物出口量占全國的30%左右，上海成為航運(yùn)中心，如果我們真能解決貨物從陸路運(yùn)輸時(shí)間短、成本低的問題，是不是蘭州也會(huì)成為一個(gè)鐵運(yùn)中心。

　　

　　單勇忠：蘭州可率先構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng)+法制生態(tài)

　　

　　去年我們參加了中美的高峰論壇，就是說如何讓互聯(lián)網(wǎng)+法制生態(tài)，我們?nèi)绾巫寗e人看到我們有一套清晰透明可追訴的法制生態(tài)設(shè)施，如果在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代我們能夠走在前面，在跨境電商物流上有一個(gè)保證基礎(chǔ)設(shè)施的法制平臺(tái)，那我相信它會(huì)讓蘭州成為“一帶一路”節(jié)點(diǎn)城市的一大亮點(diǎn)，這是我個(gè)人的一個(gè)建議。

　　

　　何忠付：蘭州可引進(jìn)大數(shù)據(jù)放眼整個(gè)大通道

　　

　　蘭州第一個(gè)是樞紐中心，陸上的樞紐中心。第二是貿(mào)易中心，第三是金融中心，這樣肯定要求政府在這一塊對基礎(chǔ)建設(shè)有一個(gè)引導(dǎo)政策，如果說幾大中心的協(xié)同不能在一起，比如我是一個(gè)樞紐中心，這對“一帶一路”作用并不大。政府不用自己建一個(gè)平臺(tái)，而是從引進(jìn)的角度，直接把數(shù)據(jù)引進(jìn)，放眼于整個(gè)大通道，那么企業(yè)在線上線下交易的時(shí)候在國內(nèi)國外都可以進(jìn)行一個(gè)對接，這是我個(gè)人的一個(gè)建議。

　　

　　

　　

　　大西北網(wǎng)訊  在昨日舉行的2015中國（蘭州）國際跨境電商物流高峰論壇上，中國運(yùn)輸交通協(xié)會(huì)指導(dǎo)，蘭州市人民政府、中國物流城市聯(lián)盟、物流時(shí)代周刊共同發(fā)布了蘭州商貿(mào)物流指數(shù)，這也是我國首個(gè)物流發(fā)展指數(shù)。

　　

　　指數(shù)分析是經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中廣泛應(yīng)用的統(tǒng)計(jì)方法，是分析社會(huì)經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)和預(yù)測的重要共聚合手段。蘭州是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的重要節(jié)點(diǎn)和向西開放的戰(zhàn)略平臺(tái)，具有承東啟西的交通樞紐作用，至2009年以來，蘭州被國務(wù)院定為物流節(jié)點(diǎn)城市、物流示范城市，隨著扶持政策的陸續(xù)出臺(tái)，蘭州著眼于國家和省上賦予的絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心節(jié)點(diǎn)城市，全省物流核心圈的功能定位，加快物流綜合體系建設(shè)，其作為西部地區(qū)重要商貿(mào)物流中心的作用日益凸顯。2013年蘭州全市物流總額達(dá)4789.1億元，物流費(fèi)用為333.34億元，物流業(yè)增加值121.19億元，占第三產(chǎn)業(yè)比重達(dá)到13.4%，占GDP比重為6.8%。蘭州立足資源稟賦，多年來推進(jìn)商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，成果令人欣喜，借此契機(jī)，蘭州商貿(mào)物流發(fā)展指數(shù)展現(xiàn)了蘭州商貿(mào)物流發(fā)展的動(dòng)態(tài)，將助力蘭州實(shí)現(xiàn)物流核心城市的新跨越。

　　

　　據(jù)了解，蘭州商貿(mào)物流發(fā)展指數(shù)準(zhǔn)確簡潔的展現(xiàn)了2004年至2013年商貿(mào)發(fā)展的動(dòng)態(tài)趨勢，總指數(shù)的結(jié)果與蘭州物流產(chǎn)業(yè)實(shí)際發(fā)展進(jìn)程保持高度一致，總指數(shù)結(jié)果顯示蘭州商貿(mào)物流發(fā)展指數(shù)從2004年起步，經(jīng)過10年的快速發(fā)展，至2013年上升348.74，蘭州商貿(mào)物流發(fā)展進(jìn)入高速增長通道。蘭州商貿(mào)物流發(fā)展指數(shù)指以曲線形式進(jìn)行描繪，清晰反映總指數(shù)的不同發(fā)展走勢，可以看到近10年來蘭州大力發(fā)展商貿(mào)物流業(yè)取得的顯著發(fā)展成果，物流規(guī)模穩(wěn)固提升，基礎(chǔ)資源加速集聚。特別是2009年醫(yī)保政策出臺(tái)以來，總指數(shù)均出現(xiàn)了爆發(fā)性的增長，極大極力了蘭州商貿(mào)物流業(yè)的加速發(fā)展。通過拉動(dòng)指標(biāo)的解析可以深刻反映蘭州商貿(mào)物流業(yè)對第三產(chǎn)業(yè)及區(qū)域經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)程度，以及拉動(dòng)力度以商貿(mào)物流業(yè)為切入點(diǎn)，帶動(dòng)了蘭州整體經(jīng)濟(jì)的騰飛，商貿(mào)物流業(yè)已成為整個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)中舉輕若重的一部分。