依托“一帶一路”拉動甘肅外貿(mào)增長字號

時間:2015-03-16 10:32來源:蘭州晨報 作者: 點擊: 載入中...
  編者按:
  
  全國“兩會”召開之際,蘭州晨報聯(lián)合大河報、揚子晚報、新疆都市報、成都商報、重慶晨報、三秦都市報等6家“一帶一路”節(jié)點城市主流都市報,聯(lián)合推出“新絲路新支點”系列報道,為廣大讀者傳遞最熱“絲路”最新動態(tài)。本報及其他6家主流都市報通過多篇報道全面展示了各省新思路、新成就,剖析“一帶一路”對各地優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的拉動作用,以及各地開通的中歐班列對當?shù)亟?jīng)濟的拉動。外貿(mào)一直在對外開放中發(fā)揮著重要的作用,如今,在經(jīng)濟“新常態(tài)”下,“一帶一路”建設已經(jīng)成為拉動外貿(mào)增長的新動力。
  
  2014年11月17日,從我省張掖市發(fā)出的83噸蔬菜經(jīng)霍爾果斯口岸出入境檢驗檢疫合格,踏上哈薩克斯坦共和國的土地。這批貨值近80萬元的蔬菜,是甘肅首次直接出口中亞的鮮活農(nóng)產(chǎn)品,標志著甘肅鮮活農(nóng)產(chǎn)品直接出口中亞市場實現(xiàn)了零的突破。
  
  事實上,借助于絲綢之路經(jīng)濟帶建設,甘肅2014年以來通過加快走出去、引進來步伐,已陸續(xù)與伊朗、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦等絲路沿線國家建立并加強了經(jīng)貿(mào)合作關系。根據(jù)蘭州海關統(tǒng)計,2014年以來我省加大向西開放,扶持外貿(mào)企業(yè)積極“走西口”,出口規(guī)模不斷擴大。特別是農(nóng)產(chǎn)品出口出現(xiàn)量價齊增的好勢頭,全年出口農(nóng)產(chǎn)品3.7億美元,同比增長17.31%。據(jù)統(tǒng)計,2014年我省與絲綢之路經(jīng)濟帶沿線國家進出口額占全省進出口總額的比重由2013年的18%提高到23%。
  
  據(jù)甘肅省商務廳介紹,我省目前已經(jīng)研究制定了擴大向西開放若干措施,將加大金融支持力度,支持企業(yè)向西開放,如促進提高貿(mào)易便利化水平,實現(xiàn)進出口貨物進入中西亞及沿線國家“一次申報、一次查驗、一次放行”的綠色通關機制。“當前,甘肅與絲綢之路沿線國家經(jīng)貿(mào)合作不斷擴大。接下來,我們將繼續(xù)擴大進出口貿(mào)易,把甘肅有比較優(yōu)勢的石油機械、電子產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品等出口到中西亞、中東歐市場,將中西亞、中東歐國家先進技術和礦產(chǎn)品進口到省內(nèi),提高甘肅省開放型經(jīng)濟發(fā)展的質(zhì)量和效益。”該負責人說。
  
  蘭州晨報記者王釗實習生喬明晏
  
  河南:“12345”工程打造對外開放窗口
  
  目前鄭州實施“12345”工程,即一個目標、兩個載體、三個平臺、四個體系、五個口岸。一個目標即“建成連通境內(nèi)外、輻射東中西的物流通道樞紐”和“買全球、賣全球”目標。兩個載體即鄭歐班列和跨境貿(mào)易電子商務。三個平臺即國際陸港、經(jīng)開綜保區(qū)、保稅中心。四個體系即構(gòu)建大通關體系、智能信息化體系、物流配送體系、總部結(jié)算體系。五個口岸即汽車、糧食、肉類、藥品、郵政口岸。到2017年,國際陸港建成投入使用,將成為鄭州作為絲綢之路經(jīng)濟帶重要節(jié)點城市的核心支撐區(qū)。鄭歐班列實現(xiàn)多口岸、多線路、多目的地往返常態(tài)化運行。保稅物流中心區(qū)域配套建設基本完成,構(gòu)建高效、便捷、安全的E貿(mào)易綜合信息服務平臺,成為鄭州國際商都核心區(qū)和全國重要的網(wǎng)購商品集散分撥中心。經(jīng)開綜保區(qū)全面建成,為申報鄭州自貿(mào)區(qū)提供重要支撐。
  
  大河報記者朱琨
  
  外貿(mào)引領向西開放催熱新疆出口經(jīng)濟增長
  
  來自烏魯木齊海關的統(tǒng)計顯示,新疆對中亞五國的貿(mào)易從1992年的4.6億美元發(fā)展到2013年的190億美元,增長了41倍,在新疆外貿(mào)中所占比率一直在七成以上。而西行貨運班列的開行,更讓新疆產(chǎn)業(yè)向西發(fā)展有了看得見的載體。目前,新疆已開行58列國際貨運班列,多點多線、點對點、一站到底的運輸方式大大降低了疆內(nèi)出口貿(mào)易的成本,帶火了新疆出口經(jīng)濟的增長。
  
  自西行貨運班列開行以來,共運輸貨物6.5萬噸。從事紅酒進出口貿(mào)易六七年的新疆卡赫季進出口貿(mào)易公司董事長王北一說,以前主要是走海運,從天津港(600717,股吧)、青島港都需要三到四個月,而新疆-格魯吉亞國際貨運班列單程只需25天左右。
  
  新疆都市報記者逯風暴
  
   (責任編輯:鑫報)
>相關新聞
  • 專家學者齊聚蘭州大學為“一帶一路”倡議提供新思路
  • 甘肅等8省區(qū)市建立“一帶一路”美麗鄉(xiāng)村聯(lián)盟并倡議
  • 2019“一帶一路”美麗鄉(xiāng)村論壇在蘭州舉行 唐仁健出席并致辭 孫
  • 通道暢口岸活提效降費動力足——甘肅借“一帶一路”建設“穩(wěn)
  • 為世界健康開出“中國藥方”——“一帶一路”上的中醫(yī)藥論壇
  • 《新時代甘肅融入“一帶一路”搶占“五個制高點”規(guī)劃》出臺
  • 頂一下
    (0)
    0%
    踩一下
    (0)
    0%
    ------分隔線----------------------------
    推薦內(nèi)容
    網(wǎng)站簡介??|? 保護隱私權(quán)??|? 免責條款??|? 廣告服務??|? About Big northwest network??|? 聯(lián)系我們??|? 版權(quán)聲明
    隴ICP備08000781號??Powered by 大西北網(wǎng)絡 版權(quán)所有??建議使用IE8.0以上版本瀏覽器瀏覽
    Copyright???2010-2014?Dxbei Corporation. All Rights Reserved