網(wǎng)購水果市場表現(xiàn)平淡 水果大省如何搭上電商快車

時間:2016-04-07 15:36來源:三秦網(wǎng) 作者:文晨 點擊: 載入中...

  網(wǎng)購水果市場表現(xiàn)平淡 水果大省如何搭上電商快車


  在如今這個時代,什么都能搭上互聯(lián)網(wǎng)+的快車,農(nóng)村自然也不例外。不過,有些人盡管開了網(wǎng)店,卻得不到預期效果。其實,互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)不是單純開個網(wǎng)店賣東西這么簡單,怎樣滿足消費者需求是很重要的一點。


  夏天馬上到了,新鮮美味的水果陸續(xù)上市,每個家庭都會備上一些,或用來待客,或打發(fā)休閑時光。而平時忙于工作的白領(lǐng)們,有時又舍不得周末的懶覺時間出門備貨,提前幾天動動鼠標,敲敲鍵盤,然后周末靠在沙發(fā)上邊吃邊看電影,似乎是一種不錯的選擇。不過,物流可不是隨叫隨到,在“吃”和“懶”的抉擇上,可有點糾結(jié)。


  陜西省是水果大省,去年召開的首屆中國果業(yè)品牌大會上,2015中國果業(yè)品牌評薦結(jié)果顯示,陜西省洛川蘋果等13個果業(yè)品牌,進入2015中國果品區(qū)域公用品牌50強。水果大省如何搭上“電商”快車,這是一個值得業(yè)內(nèi)深思的問題。


  保鮮和即時需求難以滿足


  實際上,如今網(wǎng)購水果已經(jīng)不是什么新鮮事,但相對其他電商領(lǐng)域,發(fā)展顯得差強人意。盡管不少人嘗試過網(wǎng)購水果,但真正將其作為首選的卻很少。某網(wǎng)站之前的調(diào)查問卷顯示,在購買水果的首選平臺方面,五成多人選擇超市;選擇菜市場或流動水果攤的占了四成,而僅6.26%的人選擇網(wǎng)購。


  大部分人仍舊首選線下?調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,近45%的人擔心水果的保鮮問題。90后的薛諾算得上是個網(wǎng)購達人,不過她表示,天熱水果本就容易變質(zhì),運送途中也可能造成損壞。一次她在網(wǎng)上買了5斤水果,結(jié)果收到的貨完全不像賣家提供的圖片那樣又大又新鮮,有大有小不說,甚至還有壞的。“雖然理解,但還是有不滿意的。所以我網(wǎng)上什么都買,就是不會再買水果了。”


  同時,除了習慣了線下購買的原因,另有部分市民表示,吃水果都是越新鮮越好,一般都要滿足即時需求,但網(wǎng)購配送需要時間,實際上反而不方便。


  先期預售進行供給側(cè)改革


  看來,在農(nóng)村電商的供給側(cè)改革中,要滿足消費者保鮮和即時的需求,配送效率是亟待解決的問題。然而,第三方物流配送的時間無法避免,而自建物流需要大量資金投入,也不是每個電商都玩得起的。因此,先期預售成為解決這個問題的思路之一。


  “生鮮、水果方面電商的先期預售目前是大家比較認可的一種方法,出單的同時還能起到宣傳作用。”銅川大學生村官李念毓告訴記者,自己現(xiàn)在主推村子里的大櫻桃,目前正在網(wǎng)上進行預售。“不僅僅像之前那樣更多的是面向果商,而是直接作為原產(chǎn)地給散戶消費者提供優(yōu)惠。”李念毓介紹,水果的線上銷售與線下最大的不同是價格走勢。“一般來說,預售的訂單價格比水果成熟之后的訂單價格要優(yōu)惠,而線下因為倉儲保鮮的壓力,一般是越往后賣得越便宜。如果抓住消費者的這個心理,在預售期多出些量,也能降低后期滯銷風險,保證農(nóng)民的利益。”


  不是每種水果都適合互聯(lián)網(wǎng)+


  之前網(wǎng)站另一項調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,選擇網(wǎng)購水果的消費者中,“廉價”和“嘗鮮”是主因。朋友沈婉君說,自己在網(wǎng)上購買的兩箱木瓜,8個10斤總計44元,而在超市看到一個就要12元錢左右。“尤其是車厘子、山竹這些本地沒有的水果,網(wǎng)上買的便宜,偶爾買來嘗個鮮。”


  記者看到,在單價普遍低于線下的情況下,網(wǎng)上平均每單的價格仍在百元左右,遠高于線下。顯然,線下購買水果大多是為了即買即吃,而在網(wǎng)上購買更像是一次性囤貨。


  從事水果生意十多年的戴老板認為,鮮活易腐的商品是不能七天無理由退貨的,如果要網(wǎng)購,最好選相對不容易變質(zhì)和碰傷的。“例如蘋果、梨、橙子這些比較方便,草莓的話就要慎重。”顯然,僅僅從一個農(nóng)村的成功案例,簡單推廣到另一個農(nóng)村未必可靠。是否適合提高預售力度,也還要根據(jù)當?shù)靥禺a(chǎn)的具體情況。

(責任編輯:鑫報)
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