“一條條巨龍翻山越嶺，為雪域高原送來安康……”一首名為《天路》的歌曲，生動(dòng)地表達(dá)了西藏各族人民對(duì)青藏鐵路開通的欣喜。這條穿越雪域高原的鋼鐵大動(dòng)脈，為青海和西藏兩省區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支持。

數(shù)字顯示，青藏鐵路自2006年7月1日全線開通運(yùn)營以來，共運(yùn)送旅客265．3萬人次，其中進(jìn)藏旅客129．7萬人次，出藏旅客為135．6萬人次；通過青藏鐵路運(yùn)進(jìn)西藏的物資141．1萬噸，運(yùn)出西藏的物資17．3萬噸。

青藏鐵路公司黨委副書記李力說，近兩年來，進(jìn)出藏旅客的流量和貨運(yùn)量呈平穩(wěn)增長的勢頭。今年一季度，青藏鐵路進(jìn)出藏旅客運(yùn)送量達(dá)32．8萬人次，與去年同期相比穩(wěn)定增長，而貨物運(yùn)送量同比增長態(tài)勢更加明顯。

青藏鐵路極大地促進(jìn)了青藏高原旅游業(yè)的發(fā)展。青藏鐵路全線通車運(yùn)營，使青藏高原上獨(dú)特的雪域風(fēng)光、民俗風(fēng)情、生態(tài)景觀等，被更多的國內(nèi)外游客所認(rèn)識(shí) 和觀賞，為青藏兩省區(qū)的餐飲、賓館、交通等行業(yè)帶來了巨大的商機(jī)。2007年，青海省和西藏自治區(qū)接待游客數(shù)量均有大幅增長，分別實(shí)現(xiàn)旅游總收入近50億 元。

在旅游業(yè)快速發(fā)展的帶動(dòng)下，西藏第三產(chǎn)業(yè)也實(shí)現(xiàn)了較快增長，2007年西藏社會(huì)消費(fèi)品零售總額達(dá)到112億元，首次突破100億元大關(guān)，全區(qū)社會(huì)消費(fèi)品零售總額增幅創(chuàng)十年來新高。

青藏鐵路還使世界頂級(jí)旅游帶初見雛形。對(duì)于旅游者來說，青藏鐵路沿線是一條世界上自然風(fēng)光最壯觀、文化最神秘的世界頂級(jí)旅游帶，分布著青海湖、可可 西里自然保護(hù)區(qū)、三江源、納木錯(cuò)湖、布達(dá)拉宮等世界級(jí)的旅游資源，還有玉珠峰、拉薩古城、八廓街等國家級(jí)旅游資源。這些旅游資源許多都是全球獨(dú)一無二的， 堪稱精品。

“從此山不再高路不再漫長……”青藏鐵路大大縮短了雪域高原與外界的距離。“坐上火車去拉薩”成為人們追求的時(shí)尚，“坐火車青藏游”也已經(jīng)成為內(nèi)地許多大都市居民出游的首選。來自青藏鐵路公司的統(tǒng)計(jì)顯示，目前，進(jìn)藏客流已經(jīng)開始升溫。

據(jù)悉，青藏鐵路公司正在加快蘭青鐵路二線工程和青藏鐵路西格二線工程以及支線、地方鐵路等路網(wǎng)建設(shè)，增強(qiáng)青藏鐵路的運(yùn)能。蘭青鐵路二線工程和青藏鐵 路西格二線工程將分別于2008年、2012年建成，屆時(shí)，青藏鐵路運(yùn)力將有大幅提升，并成為促進(jìn)青、藏、甘三省區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的客貨運(yùn)輸?shù)?ldquo;生命線”。