富縣秦直道梁往南一段的直道路面特別寬廣，最寬處約有60米，平均路寬也有20~30米。此處到處都是古村莊遺址，殺人溝對面山梁上有一塊平地，叫木瓜寨，溝底有一個古寨叫古瓜寨。這些古村莊是唐代所建，據(jù)說秦直道沿線到唐代時已是一條商業(yè)大道，沿途的古村莊、古寨子特別多，如山腳下有一處叫白馬驛，路南還有八面窯、五面窯、三面窯、午亭子等等。沿途這樣的古村莊數(shù)不勝數(shù)。

  白馬驛遺址是在槐樹莊農(nóng)場以西約800米處的一道山坡上，是當(dāng)時的兵馬驛站，兩排窯洞相對而視，窯洞口有的呈半圓形，有的呈長方形，洞內(nèi)現(xiàn)仍有被煙囪熏過的痕跡，據(jù)說此處在清末仍有人居住。白馬驛在秦、漢時期是個兵站，看其規(guī)模，大致數(shù)了一下約有32口窯洞，便可猜想到當(dāng)年住過不少士兵。據(jù)說這一帶還有其他類似的兵馬驛站，估計在唐代這些驛站應(yīng)該是馬匹交易、商業(yè)往來之處，不過也足可證明秦直道沿途曾經(jīng)有過繁榮昌盛的時期，也有過人歡馬叫的熱鬧景象。

  殺人溝現(xiàn)在長滿了一種長六到十厘米的刺，當(dāng)?shù)厝私?ldquo;殺人刺”，“殺人刺”透過我厚厚的牛仔褲和毛褲直刺到我的小腿肚子上，很疼，晚上上床時才發(fā)現(xiàn)居然還扎破皮、流出了血。

  至今我們還可以在溝底找到當(dāng)年寫著犯人名字的破碎的秦磚或木片。當(dāng)然更多的是埋在了地下?，F(xiàn)在很難找到完整的磚頭和木片，即使找到，經(jīng)過多年的風(fēng)雨剝蝕，上面的名字也肯定看不清了。

  在殺人溝，真正令人毛骨悚然的一種更加奇怪的現(xiàn)象是，在沒有風(fēng)的安靜的溝里經(jīng)常可以聽到戰(zhàn)馬的嘶鳴，和一些人慘烈的號叫、奮力喊殺的聲音，甚至還有相互叫喊名字的聲音。這些聲音要響很長的時間才能平靜下來?，F(xiàn)在的科學(xué)解釋說這是一種磁場的原因，它可能是在某種特殊的環(huán)境下的一種聲音被某種磁場所吸收，在特定的環(huán)境里它又釋放了出來，如同錄音機一般，隨時有可能就“播放”了出來。

  我們繼續(xù)北行，秦直道時寬時窄，窄處有明顯的水毀印跡。經(jīng)過一段生長著低矮雜木的路段，秦直道在我們面前舒展起了身軀。這里的路寬有30多米，路基下的溝沿長滿了橡樹，雖然在冬日，也煞是好看。直道一般隔四五里就有明顯的埡口，寬度基本與路面相當(dāng)。我們還特意觀察了特色鮮明的腰峴：在兩個山梁之間填土勾出一條路，兩邊都是溝壑，路寬20到30米不等，路基也較完整。

  從白家店向大麥秸溝、蘆茅坪方向，直道的遺跡都很明顯，路面也比較平坦，路寬平均30到40米。谷股長說上山一般無路，如果沒有向?qū)菚月返?，山間不但有野獸，山體隨時還有可能滑坡，巡山人一般一兩人不敢上山，一是怕山體滑坡，二是怕偶爾遇到野獸，現(xiàn)在山間仍有金錢豹、土豹、野豬、羚羊、金雕等動物。

  我們在沿殺人溝返回途中順便上到上畛子梁上，一座烽火臺遺址高高地挺立在山峁上。這座烽火臺高5米左右，呈土堆狀。正南相對的山梁上，還能望見一座烽火臺，它們構(gòu)成了這一地區(qū)直道的防衛(wèi)和預(yù)警系統(tǒng)。此烽火臺下東西各朝下挖了一個寬約兩米，深約五米的洞，谷股長笑曰：“可能是某人將此處作為古墓挖掘的吧！”

  在谷股長的指導(dǎo)下，我們又從槐樹莊農(nóng)場往南上到防火門三面窯處，這段秦直道還被今人利用著。這段路在地圖上被標(biāo)為縣級公路，我們的車很輕松自如地就爬上去了。

  沿途烽火臺遺址很多，也很明顯，我們一路又發(fā)現(xiàn)四五個遺址，它們雄糾糾地傲立在山岡上。烽火臺遺址一般高約五米，周長約20米，五里一座，很是壯觀。

  探尋無人之地

  晚上住在槐樹莊農(nóng)場，第二天吃完早點，槐樹莊農(nóng)場呼場長親自開車，并讓林場的小趙陪同我們四人一起上黃陵沮塬關(guān)。臨出發(fā)之前，還讓小趙到槐樹莊勞改農(nóng)場借來一枝半自動步槍和三十發(fā)子彈，說是怕遇到野獸，防身用。

  在距沮源關(guān)不遠的當(dāng)?shù)厝私行訕湓鹤拥膮擦稚钐幬覀儼l(fā)現(xiàn)有一塊古碑，碑文上刻有“嘉慶捌年十月動工，次年九月十九日開光成功”等字樣，前碑文有“關(guān)圣帝君、觀音菩薩、二位神廟兩間、戲樓一座、隋代火房齋□膂力成工各出已資……以上三生共施十四千文……”等字樣。碑是斜著裂開的，一半埋在土里，許多文字已經(jīng)漫漶不清了，我們無法知道全文，但是有一點可以肯定，秦直道周圍到嘉慶年間還熱鬧非凡，在這深山野嶺中還有過寺廟和戲樓子，此碑文只是一個布施碑文，上面記載著百名布施人的名字。在碑子附近有不少古代磚瓦殘片。離此幾十米處我們還發(fā)現(xiàn)有廟宇戲樓臺基遺址。在沮源關(guān)北邊，據(jù)說以前也有清代的寺廟臺基和戲樓土臺，后因20世紀(jì)60年代知青墾荒破壞了?？磥碇钡角宄刂钡姥鼐€及周邊還是非常繁華熱鬧，村莊多，戲臺多，廟宇多，香火旺。聯(lián)想到在其他路段發(fā)現(xiàn)的房舍、窯洞、行宮、和市（交易市場）和農(nóng)莊遺址，一幅車馬喧喧、行者攘攘的古道生活圖展現(xiàn)在我們面前。

  這一帶山梁上還有大水井遺跡，也有五里店、三里店的地名，進一步說明了當(dāng)時村落相望、炊煙相連的歷史事實。

  在黃陵與富縣交界的張村驛附近有個地名叫柏樹店，原來叫百戶店，古時是個不小的村莊。秦直道沿線和周邊還有許多這樣的窯洞式村落。

  最近，考古發(fā)掘在黃陵興隆關(guān)（也就是沮源關(guān)）以東發(fā)現(xiàn)了秦直道上最寬的塹山路面，寬度達66米?？脊艑＜覀兎謩e對兩座方形和圓形烽燧解剖，搞清了秦直道沿線烽燧的形制和使用方法等。秦直道沿途古墓葬群，烽火臺、古代遺址，以及各種錢幣，板瓦，筒瓦等多不勝數(shù)，這些物證都對秦直道的考古發(fā)現(xiàn)起到了重大的作用。最主要的是對于解決東西線爭論提供了線索，所謂的西線很有可能與秦直道無關(guān)。這一項考古研究化解了數(shù)十年的學(xué)術(shù)爭論問題。

  無意中發(fā)現(xiàn)的世界之最

  我們在去沮源關(guān)的路上，車在行駛中，后右輪胎破了，我們下得車來，呼場長和小趙快速地換上備用輪胎，又立刻上路。

  在槐樹莊林場西南約三十多公里處，有一個地方叫午亭子，我們于10時35分到達，它處在陜西富縣、黃陵縣和甘肅正寧縣、合水縣四縣交界地。這里有龐大的古窯洞群遺址。這些窯洞共分上下九層，有一二百孔之多，那氣勢和規(guī)模沒有親眼所見我們是想象不到的。而且此處全是土窯洞，盡管已經(jīng)廢棄，可在一個山梁上并排挖出九層幾百口窯洞這也應(yīng)該是一項偉大的工程，它是目前所發(fā)現(xiàn)的世界上最大的窯洞建筑群。有建筑專家說在一個土山上連續(xù)挖九層窯洞，這樣的窯洞建筑的確是絕無僅有的，施工難度也是很大的，挖這么多窯洞，挖出的土都得堆起一座山。

  我認真查了一下有關(guān)資料，午亭子應(yīng)該是在明末清初時修建的，據(jù)說當(dāng)時這里是一個縣城，后來主要駐扎部隊。還有小道消息說紅軍長征到達陜北，毛主席曾經(jīng)住在這里指揮過戰(zhàn)爭。最準(zhǔn)確的說法是“文革”時期這里住過不少知青。

  可想而知，午亭子一帶自古以來都是人氣很旺的，古時這里曾經(jīng)是許多莊戶人家生活的樂土。

  在沒來秦直道之前，我一直在想，為什么到了近代以后直道變得如此人煙稀少、荒蕪寂廖了呢？我們經(jīng)過這次認真考察，究其原因應(yīng)該主要有三：一是清末民族之間的流血戰(zhàn)爭很慘烈，許多村落人都被殺光了，剩下的紛紛逃離這死亡之地；二是這里后來暴發(fā)了瘟疫和克山病、大骨節(jié)病等嚴重的地方病，造成了“萬戶蕭疏鬼唱歌”的局面；三是水土流失嚴重生存環(huán)境惡化使人被迫離鄉(xiāng)背井。我想這種推斷應(yīng)該是很合理的，當(dāng)?shù)厝艘彩沁@么說。

  地理鏈接

  秦直道修了多長時間

  現(xiàn)在越來越多的考古發(fā)現(xiàn)證明當(dāng)年秦直道沒有修建完工。秦始皇統(tǒng)一中國九年以后才開始修建秦直道，兩年以后他就死了。秦二世也只有三年秦朝就滅亡了。秦朝在修直道的同時還有其他的工程在同時動工。秦直道這樣一個巨大的工程在這么短的時間內(nèi)是不可能完全完工的。

  專家研究認為，秦直道在秦始皇時期，主體全線貫通，也就是路基修好了。之所以只用了兩年半的時間，就完成了這樣大的工程，是因為用了一部分當(dāng)年趙、魏兩國的原有道路加以修繕擴建的。淳化甘泉宮向北到黃陵這一段有一部分就是在當(dāng)年魏國的原路基上修建的。富縣以北大部分路段是在原趙國的路基上加以擴建的。從甘泉宮向北到志丹縣，這一段道路是整個秦直道難度最大的路段，從甘泉宮到石門山的路線有些偏東，這一段還是有一部分是用了當(dāng)年魏國的原路。從石門山到上畛子這一段路線是在向西北行進，這一段路大部分是秦朝時期開辟修建的。從富縣槐樹莊到志丹縣境內(nèi)這一段路走的都是山脊，想利用當(dāng)年趙國的路估計可能性不太大。但是志丹縣以北的秦直道路線折向東北，這一段路的走向有些可疑，因為自志丹縣向北幾乎是一馬平川，路的取向也很好把握，它沒有道理向東北發(fā)展。之所以如此，是它利用趙國原有的路向北進展，所以秦直道在兩年半的時間內(nèi)是可以全線貫通的。

  有專家認為，秦直道一共修筑了五年，秦始皇時期是一期工程，秦二世時期是二期工程。但文獻記載依然是“道未就”。也有人認為秦直道先后用了30年才修成。這些觀點目前都難成定論，期待后人繼續(xù)探究。

  所以，綜合分析當(dāng)年的歷史情況，秦直道當(dāng)時貫通的只是初步建成的路基而已。真正完工是在五胡十六國時期，也就是公元428年左右，赫連勃勃在秦直道原有路基上加以修繕而完工的。