據(jù)悉，“寧省鐵路”之所以被稱為小火車，主要是因?yàn)樵撹F路的鐵軌寬度雖與現(xiàn)代火車鐵軌寬度一樣，但載客的火車車廂少，個(gè)頭也小，可謂是火車的迷你版。小火車的叫法也由此而來(lái)。 綜合《南京公用事業(yè)志》等

　　優(yōu)點(diǎn)：一公里路面電車線所需的投資只是一公里地下鐵路的三分之一；無(wú)需在地下挖掘隧道；相較其他路面交通工具，路面電車更有效減少交通意外的比率；路面電車因?yàn)橐噪娏ν苿?dòng)關(guān)系，車輛不會(huì)排放廢氣，是一種無(wú)污染的環(huán)保交通工具。

　　缺點(diǎn)：成本不及公共汽車低，對(duì)小型城市來(lái)說(shuō)財(cái)政負(fù)擔(dān)頗重；效率比地下鐵路低；路面電車路軌占用路面，路面交通要為路面電車改道，并讓出行車線；需要設(shè)置架空電纜。