大西北網(wǎng)訊     近日，蘭州軌道交通1號(hào)線一期工程首批車載信號(hào)系統(tǒng)和牽引系統(tǒng)進(jìn)口零部件完成申報(bào)減免稅、報(bào)關(guān)通關(guān)及檢驗(yàn)檢疫工作，不日將發(fā)往長春軌道客車股份有限公司進(jìn)行總裝，這標(biāo)志著我市軌道交通1號(hào)線一期工程軌道車輛總裝工作正式啟動(dòng)。

　　車載信號(hào)系統(tǒng)即軌道列車運(yùn)行控制系統(tǒng),主要通過信號(hào)傳輸以保證地鐵行車安全和提高運(yùn)營效率。車載牽引系統(tǒng)即軌道列車動(dòng)力系統(tǒng)，其基本功能通過動(dòng)力牽引以保證列車重載、輕載調(diào)速過程中既要達(dá)到變速轉(zhuǎn)換又能降低能耗。此次進(jìn)口的車載信號(hào)系統(tǒng)和牽引系統(tǒng)零部件具備國際領(lǐng)先水平，符合國家相關(guān)部門規(guī)定的各項(xiàng)指標(biāo)，可以滿足我市軌道交通1號(hào)線一期工程客運(yùn)需求。

　　截至目前，1號(hào)線一期工程車載信號(hào)系統(tǒng)和牽引系統(tǒng)進(jìn)口零部件已完成進(jìn)口總額的10％，其他進(jìn)口零部件預(yù)計(jì)于2017年完成進(jìn)口并投入總裝。