軌道1號線一期馬灘站主體結(jié)構(gòu)封頂

時(shí)間:2015-08-27 17:58來源:大西北網(wǎng) 作者:張小燕 點(diǎn)擊: 載入中...

軌道1號線一期馬灘站主體結(jié)構(gòu)封頂

軌道1號線一期馬灘站主體結(jié)構(gòu)封頂

 

  大西北網(wǎng)8月27日上午,1號線一期工程馬灘站主體最后一塊頂板完成混凝土澆筑,該車站主體結(jié)構(gòu)全部封頂,并開始車站附屬結(jié)構(gòu)施工。截至目前,1號線一期工程全線共有7座車站實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂。


  馬灘站為蘭州市城市軌道交通1號線一期工程中間車站,車站為地下三層單柱雙跨箱型框架結(jié)構(gòu),主體總長299米,標(biāo)準(zhǔn)段寬20.3米,總高20.8米,車站總建筑面積:26682.平方米,設(shè)四個(gè)出入口,及兩組風(fēng)亭,主體結(jié)構(gòu)采用明挖法施工。


  自2014年3月28日開工以來,施工單位中鐵十六局項(xiàng)目部迅速組織力量進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工,基坑土方開挖、車站主體結(jié)構(gòu)施工。同時(shí),為了確保工程安全順利推進(jìn),市軌道公司與參建單位組織專家對車站深基坑開挖、基坑降水、模板支護(hù)等專項(xiàng)安全施工方案進(jìn)論反復(fù)證。施工過程中,施工單位及時(shí)優(yōu)化施工組織方案,科學(xué)合理安排工序,經(jīng)過一年的緊張施工,目前1號線馬灘站已完成圍護(hù)樁施工553根,土方開挖16.3萬立方米,防水層鋪設(shè)1.9萬平米,主體結(jié)構(gòu)混凝土澆筑3萬立方米。

(責(zé)任編輯:樊玟暄)
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