蘭州進入地鐵時代 軌道交通專業(yè)成了學子新寵

時間:2013-06-18 12:31來源:鑫報 作者:談應霞 點擊: 載入中...


 

  


  記者談應霞 施梓慶


  隨著人口數(shù)量和機動車保有量的急劇增長,蘭州這條東西長40公里、南北最窄僅為2公里寬的狹長地帶急劇膨脹,現(xiàn)有的平面交通已經(jīng)不能滿足人們?nèi)粘3鲂兄?。如何有效緩解城市的擁堵?在眾人的期盼之中,蘭州人終于盼到了具有運量大、速度快、安全、準點、保護環(huán)境和用地等特點的軌道交通。在蘭州即將進入地鐵時代當下,曾經(jīng)沉寂的軌道交通專業(yè)再次成為學子們的新寵。


  落榜不落學


  軌道交通成了新選擇


  “馬上就要高考了,可我家兒子的成績實在不怎么樣,別說本科了,就他那成績連大專都很難啊!我真的很為他高中畢業(yè)后的路發(fā)愁,怎么辦呢?”看著高考的日子一天天臨近,高女士越來越為兒子的未來感到擔憂。“我聽說咱們這邊的那個軌道交通技工學校這兩年非?;穑m然屬于技工類,但好像孩子一入學就可以與他們簽訂就業(yè)合同,而且就業(yè)前景還不錯,你可以打聽一下。”“真的嗎?你有電話嗎?”同事徐女士的這句話讓高女士激動了半天。


  其實和高女士一樣,很多家長因為孩子的學習成績不佳而為他們的就學就業(yè)甚至未來擔心。但當他們看到自己的孩子選對了專業(yè)的時候也很欣慰。吳女士當初就到處托人為兒子找合適的學校。無意中找到了省軌


  道交通運輸技工學校,我一了解還算不錯,他們不但與西安、上海、鄭州、北京、蘭州等鐵路局簽訂了就業(yè)安排協(xié)議、而且教學環(huán)境好,實訓設施也比較齊全,孩子也比較喜歡,因此,我們就選擇了學這個專業(yè)。吳女士的兒子小張,在他看來,考大學并不是人生的唯一出路,關鍵是一定要選擇好專業(yè)。


  4萬人的用工缺口


  成了職校的大“蛋糕”


  省軌道交通運輸技工學校楊校長告訴記者,城市軌道交通是屬于集多專業(yè)、多工種于一身的復雜系統(tǒng),通常由軌道路線、車站、車輛、維護檢修基地、供變電、通信信號、指揮控制中心等組成。城市軌道交通的運輸組織、功能實現(xiàn)、安全保證均應遵循軌道交通的客觀規(guī)律。在運輸組織上要實行集中調(diào)度、統(tǒng)一指揮、按運行圖組織行車。在功能實現(xiàn)方面,各有關于專業(yè)如線路、車站、隧道、車輛、供電、通信、信號、機電設備及消防系統(tǒng)均應保證狀態(tài)良好,運行正常。在安全保證方面,主要依靠行車組織和設備正常運行,來保證必要的行車間隔和正確的行車線路。由此可見,列車運行是一個多專業(yè)、多工種配合工作,圍繞安全行車這一中心而組成的有序聯(lián)動、時效性極強的系統(tǒng)。


  “據(jù)我們了解,僅蘭州市在軌道交通建成后就需要用工4萬人,而近些年來軌道交通等相關專業(yè)卻是一個比較冷門的專業(yè),很多學校都不開設了。這兩年隨著全國軌道交通建設的興起,這個被人們冷落的專業(yè)開始又火了起來。今年,我們計劃只招生500人,而僅一個月的時間,僅預約報名的就已經(jīng)達到近200人了。”甘肅省軌道交通運輸技工學校楊校長如是說。據(jù)了解,蘭州市的軌道交通一號線建設預計3年后完工,這便意味著3年之后,蘭州急需軌道交通方面的人才。4萬人的用工缺口無疑為學子們提供了一個非常廣闊的就學就業(yè)平臺。


  軌道交通技工學校


  職業(yè)學校中的一匹黑馬


  隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展,軌道交通行業(yè)對高技能技術人才的需求日益迫切。該校及時抓住鐵道部改制帶來的大好機遇,開始招收軌道交通方面的學生。


  甘肅軌道交通運輸技工學校成立于1986年7月,是甘肅省唯一一所以培養(yǎng)軌道運輸專業(yè)技術工人為主要任務的技工學校。建校27年來,緊緊圍繞甘肅經(jīng)濟社會發(fā)展的需要,適應鐵路等軌道交通大發(fā)展對技能人才的需求,充分發(fā)揮我省軌道交通方面教師資源、教學場地、實習設備等辦學優(yōu)勢,打造軌道交通運輸品牌專業(yè),培養(yǎng)一流軌道交通運輸?shù)募寄苋瞬藕透咚刭|(zhì)的勞動者,使更多甘肅學子體面就業(yè)、回饋家庭。同時也填補了我省中職教育方面的不足。


  據(jù)介紹,該校擁有東、西兩個校區(qū)。占地面積120余畝。同時還擁有一支理論知識豐富、實際操作能力強的教師隊伍。


  在不斷的完善與發(fā)展中,該校依托鐵路和軌道運輸行業(yè),科學規(guī)劃,優(yōu)化學科設置;開發(fā)和利用校企合作資源,增強實踐教學能力;努力構建“以市場需求為導向、以人才培養(yǎng)為根本,以職業(yè)能力為本位、以教學改革為核心,工學結合”的人才培養(yǎng)模式。并與廣鐵集團、青藏鐵路公司,上海、鄭州、北京、西安等鐵路局,昆明、蘭州地鐵公司等建立了穩(wěn)定的“校企合作機制”。2013年將重點向城際鐵路、地鐵等領域拓展。實行學校推薦,雙向選擇的就業(yè)方式,就業(yè)渠道穩(wěn)定發(fā)展前景廣闊。

(責任編輯:鑫報)
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