記者從中建三局西北公司了解到，西成鐵路（西寧至成都）甘肅段關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)博拉隧道進(jìn)、出口及合作隧道進(jìn)口日前全部順利進(jìn)洞，開始隧道內(nèi)施工，項(xiàng)目正式進(jìn)入主體施工階段，為后續(xù)工程順利開展奠定了基礎(chǔ)。
據(jù)了解，該項(xiàng)目位于甘肅省甘南藏族自治州，線路穿越西秦嶺中高山區(qū)和隴南山地過渡地帶，全長8.31千米，建設(shè)內(nèi)容包括路基、橋梁、隧道和無砟軌道工程，預(yù)計2027年年底完工。
該工程建設(shè)工期緊、任務(wù)重，為確保隧道能夠順利進(jìn)洞，項(xiàng)目技術(shù)團(tuán)隊(duì)不斷優(yōu)化完善技術(shù)方案，化解了博拉隧道進(jìn)口偏壓、出口淺埋及合作隧道洞口不良地質(zhì)對進(jìn)洞施工影響的難題，僅用20多天即完成三洞開工報告編制及審批，為順利進(jìn)洞邁出關(guān)鍵性一步。
西成鐵路是國家“八縱八橫”高速鐵路縱向主通道蘭(西)廣通道的重要組成部分，也是川、甘、青三省涉藏地區(qū)互聯(lián)互通的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施工程，對于加強(qiáng)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和長江經(jīng)濟(jì)帶兩大經(jīng)濟(jì)帶聯(lián)系、貫徹新時代西部大開發(fā)戰(zhàn)略、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。（新華社 記者王銘禹）
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