大西北網(wǎng)訊 乘坐地鐵時(shí)，我們可以看到漂亮的站務(wù)小姐姐耐心服務(wù)，熱情洋溢的票務(wù)人員忙忙碌碌，但你可知道，還有這樣一支隊(duì)伍為了蘭州地鐵的安全運(yùn)營在幕后緊張地忙碌著，他們就是地鐵工程車的司機(jī)們。
工程車司機(jī)擔(dān)負(fù)著段內(nèi)調(diào)車作業(yè)、正線物料運(yùn)輸、線路和接觸網(wǎng)檢測、救援搶險(xiǎn)等任務(wù)，在地鐵運(yùn)營中發(fā)揮著重要作用，是保障地鐵安全運(yùn)營不可缺少的隊(duì)伍。蘭州軌道交通1號線配備的工程車有內(nèi)燃調(diào)車機(jī)車、接觸網(wǎng)檢測車、接觸網(wǎng)作業(yè)車、電力蓄電池牽引機(jī)車、軌道平板車、接觸網(wǎng)放線車、軌道平板吊車等，共計(jì)12輛。
由于實(shí)行“運(yùn)修一體”管理模式，工程車司機(jī)熟練掌握駕駛各類工程車輛操作技能的同時(shí)，還要精通機(jī)車車輛各系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)技能。蘭州軌道交通1號線運(yùn)營籌備前期，工程車司機(jī)隨叫隨到，隨時(shí)待命，全力配合接觸網(wǎng)冷滑試驗(yàn)、接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)、電動客車正線調(diào)試、垃圾清運(yùn)、物料運(yùn)輸、接觸網(wǎng)設(shè)備檢測、限界檢測、屏蔽門運(yùn)輸?shù)裙ぷ?，為蘭州軌道交通1號線開通運(yùn)營打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
“截至目前，車輛部工程車班組完成段內(nèi)調(diào)車700余次，正線施工作業(yè)60余次，統(tǒng)籌兼顧，在認(rèn)真履行本職工作的同時(shí)，主動擔(dān)負(fù)起車輛段及停車場電客車外表洗車工作，全年完成列車清洗1200余次。”車輛部工程車班組相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
蘭州地鐵的工程車司機(jī)大多都是晝伏夜出的車輛人，每當(dāng)他們駕駛著工程車駛回機(jī)車庫，都能看見黎明的曙光。他們從不期望自己能做出多少驚天動地的大事兒，只希望能夠扎根崗位，在乘客看不見的地方守護(hù)好乘客們的安全。
蘭州日報(bào)社全媒體記者杜志超趙文瑞文/圖
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