11月18日，記者獲悉，當(dāng)前我省公路管理部門正在推進蘭州市周邊出口路段改造，今年12月底前建成蘭州南繞城高速公路，屆時通行蘭臨高速公路的大型貨車通過西果園立交，分流到南繞城高速公路，不再由蘭州南收費站進入市區(qū)。同時，組織對全省公路進行排查，重點路段開展安全性評價。
目前，蘭州南繞城高速公路項目同步由交通運輸部公路科學(xué)研究院道路安全研究中心進行第三方交通安全性評價，隨后將根據(jù)評價結(jié)論優(yōu)化相應(yīng)措施。記者從有關(guān)部門獲悉，經(jīng)過數(shù)萬筑路人近4年的艱苦奮斗，蘭州南繞城高速公路已進入建設(shè)的最后沖刺階段，預(yù)計年底建成通車。
早在2012年，蘭州市便提出了“一橫三環(huán)九縱”長遠規(guī)劃，試圖從根本上解決蘭州市的擁堵問題，目前，一環(huán)路、二環(huán)路已發(fā)揮作用，“一環(huán)路”即南北濱河路；“二環(huán)路”為北環(huán)路與南環(huán)路；在建的南繞城高速將與北繞城高速形成未來的蘭州“三環(huán)路”。南繞城高速的建成通車，不僅可以有效緩解蘭州城市交通壓力，還將結(jié)束蘭州沒有環(huán)城高速的歷史。
南繞城高速公路是G30（連霍國家高速公路）主干線的組成部分，既是連霍高速在蘭州市區(qū)的過境段，也是G22（青蘭國家高速公路）終點，在國家高速公路網(wǎng)及區(qū)域路網(wǎng)中具有非常重要的地位和作用。該項目起點位于榆中縣定遠鎮(zhèn)，線路總體走向由東南向西北，途經(jīng)和平鎮(zhèn)、清水營、花寨子、西果園鄉(xiāng)、黃峪鄉(xiāng)、廣家坪、柳泉鄉(xiāng)、梁家灣，終點設(shè)大灘樞紐互通立交接蘭州至海石灣高速公路。
路基工程主要包括大橋、特大橋、隧道、互通立交。其中，項目關(guān)鍵控制性工程西固黃河特大橋是西北地區(qū)在黃河上跨度最大、塔身最高的斜拉橋，也是我省首座高速公路斜拉橋。同時，南繞城高速公路被交通部列為綠色公路主題性項目之一，也是我省第一條綠色公路。記者從有關(guān)部門獲悉，目前，南繞城公路進入建設(shè)的最后沖刺階段，僅剩一部分結(jié)尾工程，預(yù)計年底實現(xiàn)通車。
據(jù)悉，當(dāng)前甘肅省公路管理部門正在積極采取措施保通保暢。其中，調(diào)配養(yǎng)護人員、機械設(shè)備和保障物資，加強蘭臨高速公路、國道212公路的養(yǎng)護和保暢工作；加密警示提醒設(shè)施。在蘭臨高速公路17公里連續(xù)下坡路段和5處避險車道安裝高音喇叭、閃光指示帶、探照燈，延伸道路燈，晝夜提示行車安全。同時，針對雨雪天氣及冬季道路結(jié)冰情況，及時采取管控措施。優(yōu)化路網(wǎng)布局，推進蘭州市周邊出口路段改造。
(責(zé)任編輯：張云文)
