榆中建設(shè)投資有限公司委托四川錦繡中華環(huán)?？萍加邢薰境袚?dān)本工程的環(huán)境影響評價(jià)。根據(jù)原國家環(huán)境保護(hù)總局環(huán)發(fā)(2006)28號《環(huán)境影響評價(jià)公眾參與暫行辦法》的規(guī)定，為了便于公眾了解項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)結(jié)論的相關(guān)情況，現(xiàn)將有關(guān)環(huán)評結(jié)論信息公布如下：
1、建設(shè)項(xiàng)目情況簡述
項(xiàng)目名稱：榆中縣城關(guān)鎮(zhèn)李家莊村棚戶區(qū)改造項(xiàng)目配套道路工程
工程概況：本項(xiàng)目包括四條道路，道路總長為3088.528m。具體如下：
?。?）緯八路（環(huán)城西路--棲云北路），道路西起已建環(huán)城西路，沿線由西向東依次經(jīng)過規(guī)劃大成路、規(guī)劃內(nèi)路，東至棲云北路，道路全長751.448m，紅線寬度為20m，道路等級為城市支路，設(shè)計(jì)速度為20km/h。
?。?）緯七路（環(huán)城西路--棲云北路），道路西起已建環(huán)城西路，沿線由西向東依次經(jīng)過規(guī)劃大成路、規(guī)劃內(nèi)路，東至棲云北路，道路全長752.323m，紅線寬度為24m，道路等級為城市次干路，設(shè)計(jì)速度為30km/h。
?。?）大成路（緯八路--興隆山大道），道路南起規(guī)劃緯八路，沿線由南向北依次經(jīng)過規(guī)劃緯七路、規(guī)劃緯六路，北至在建興隆山大道，道路全長797.497m，紅線寬度為20m，道路等級為城市支路，設(shè)計(jì)速度為20km/h。
（4）規(guī)劃內(nèi)路（緯八路--興隆山大道），道路南起規(guī)劃緯八路，沿線由南向北經(jīng)過規(guī)劃緯七路，北至規(guī)劃緯六路，道路全長787.26m，紅線寬度為13m，道路等級為城市支路，設(shè)計(jì)速度為20km/h。
工程內(nèi)容包括道路工程、給排水工程、照明工程、交通及附屬工程等內(nèi)容。
2、施工期環(huán)境影響及防治措施
2.1廢氣
項(xiàng)目施工期廢氣污染主要來源于土方挖掘、土方回填期間作業(yè)的揚(yáng)塵；道路施工期間設(shè)備、車輛行駛產(chǎn)生的揚(yáng)塵；風(fēng)力作用下產(chǎn)生的揚(yáng)塵；路面鋪設(shè)作業(yè)過程中產(chǎn)生瀝青煙氣。為減輕揚(yáng)塵對區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量的不利影響，防治措施為：①工地現(xiàn)場物料、生產(chǎn)生活區(qū)應(yīng)避開敏感點(diǎn)集中區(qū)；②填方、棄方及原材料運(yùn)輸車輛采取密封運(yùn)輸方式；③筑路材料瀝青采用商品瀝青禁止現(xiàn)場熔煉；④施工現(xiàn)場進(jìn)行灑水、大風(fēng)天禁止作業(yè)。
2.2廢水
施工期廢水主要為施工設(shè)備沖洗廢水以及施工人員的生活污水，主要污染物為SS、BOD5、COD、石油類。施工期產(chǎn)生的沖洗廢水經(jīng)沉淀池收集，在沉淀一定時(shí)間后作為施工用水的可重復(fù)使用不外排；施工期生活污水的水量相對較少，通過施工營地沉淀池收集后用于施工場地等潑灑降塵，施工場地干旱且蒸發(fā)量較大，廢水經(jīng)沉淀池收集后回用于降塵不會對項(xiàng)目周邊環(huán)境產(chǎn)生影響。預(yù)防措施：盡量減少施工營地生活污水的排放量，污水統(tǒng)一收集后沉淀用于場地潑灑降塵，生產(chǎn)廢水沉淀后回用。
2.3噪聲
施工期噪聲源主要為施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛。施工機(jī)械一般都具有高噪聲、無規(guī)則等特點(diǎn)，往往會對附近的居民點(diǎn)等聲環(huán)境產(chǎn)生一定的影響。本項(xiàng)目主要噪聲源有各種施工機(jī)械，包括裝載機(jī)、振動式壓路機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、挖掘機(jī)、攤鋪機(jī)等。施工單位必須嚴(yán)格執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011）有關(guān)規(guī)定，以降低和減少噪聲對周圍居民的影響。預(yù)防措施：①道路施工時(shí)在敏感點(diǎn)路段一側(cè)設(shè)置臨時(shí)隔聲圍護(hù)結(jié)構(gòu)或隔聲屏障；②合理布置施工機(jī)械，遠(yuǎn)離居民集中區(qū)；③加強(qiáng)施工作業(yè)車輛行駛路線管理，加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)，定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)。
2.4固廢
道路工程施工過程中的固體廢物主要產(chǎn)生于施工人員生活區(qū)域、建筑材料的臨時(shí)堆放用地及施工作業(yè)的場地等。施工固廢主要包括現(xiàn)場施工人員的生活垃圾和道路建筑工地產(chǎn)生的建筑垃圾。預(yù)防措施：施工人員生活垃圾單獨(dú)收集，統(tǒng)一拉運(yùn)至指定填埋點(diǎn)；棄土拉運(yùn)至指定棄土場填埋，不得隨意傾倒。
3、運(yùn)營期環(huán)境影響及預(yù)防措施
?。?）項(xiàng)目建成后，對營運(yùn)初期、中、遠(yuǎn)期噪聲影響進(jìn)行預(yù)測，道路兩側(cè)噪聲出現(xiàn)不同程度超標(biāo)現(xiàn)象。
項(xiàng)目營運(yùn)期加強(qiáng)道路兩側(cè)綠化帶維護(hù)管理，一定程度能夠起到減噪、降噪效果，加強(qiáng)道路交通管理，涉及重要敏感點(diǎn)附近路段兩端設(shè)置限速、禁鳴標(biāo)志等，控制交通噪聲的污染。
?。?）工程的營運(yùn)期各期污染物排放較少。參照近幾年已建道路的竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告的綜合結(jié)果，汽車尾氣對環(huán)境的影響范圍和程度十分有限，其中揚(yáng)塵主要源于環(huán)境本底，路面起塵貢獻(xiàn)值較小；NOX均不存在超標(biāo)現(xiàn)象。
隨著我國執(zhí)行單車排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高，單車尾氣的排放量將會不斷降低，運(yùn)輸車種構(gòu)成比例將更為優(yōu)化，逐漸減少高能耗、高排污的車種比例，汽車尾氣排放將大大降低，因此道路汽車尾氣對沿線兩側(cè)環(huán)境空氣的影響范圍將會縮小，公路對沿線環(huán)境空氣質(zhì)量帶來的影響輕微。
?。?）道路工程排放的廢水主要為雨季道路的沖洗水，路面徑流所挾帶的污染物主要成分為懸浮物及少量石油類，隨著雨水的持續(xù)沖刷和地面徑流的稀釋以及道路兩邊植被的凈化，污染物濃度將迅速降低，不會對周圍水體造成污染。
4、結(jié)論
項(xiàng)目在施工期及營運(yùn)期對生態(tài)環(huán)境、社會環(huán)境、水環(huán)境、聲環(huán)境以及環(huán)境空氣都會造成一定的不利影響，施工期產(chǎn)生的影響是臨時(shí)的，需落實(shí)上述防治措施并加強(qiáng)環(huán)保管理，規(guī)范施工行為，服從環(huán)保部門的監(jiān)督管理，落實(shí)項(xiàng)目環(huán)保“三同時(shí)”制度，將工程對環(huán)境的影響降低到最低程度。
5、查閱環(huán)評報(bào)告書簡本或補(bǔ)充信息的方式
公眾可向環(huán)境影響評價(jià)單位提出查閱本項(xiàng)目的環(huán)境影響報(bào)告書簡本，向建設(shè)單位、環(huán)評單位提出意見或補(bǔ)充信息。建設(shè)單位和環(huán)評單位的聯(lián)系方式如下：
建設(shè)單位名稱：榆中建設(shè)投資有限公司
聯(lián)系人：楊工聯(lián)系電話：13919906587
評價(jià)機(jī)構(gòu)名稱：四川錦繡中華環(huán)保科技有限公司
聯(lián)系人：陳經(jīng)理聯(lián)系電話：028-85520048
電子郵箱：slteia@163.com
6、公眾提出意見的具體形式
以信函、傳真、電子郵件、填寫公眾參與調(diào)查表或者按照有關(guān)公告要求的其他方式，向建設(shè)單位或者其委托的環(huán)境影響評價(jià)機(jī)構(gòu)、負(fù)責(zé)審批或者重新審核環(huán)境影響報(bào)告書的環(huán)境保護(hù)行政主管部門，提交書面意見。
7、公眾提出意見的起止時(shí)間
本公告公布十個工作日，即公眾提出意見或者建議的時(shí)間2017年7月5號至2017年7月17日。
(責(zé)任編輯：張?jiān)莆?
