大西北網(wǎng)訊    快人一步勇冠昌贛，橋梁樁基搶先打完。隨著金龍?zhí)卮髽?號(hào)墩最后一根鉆孔樁樁基澆筑完畢，中鐵二十一局江西昌贛客專12標(biāo)四公司分部的2916根橋梁鉆孔樁樁基，歷時(shí)564日歷天率先全管段全部完工。


    該部管段全長(zhǎng)16.587公里，其中，有將軍塘特大橋、萬(wàn)嵩特大橋、金龍?zhí)卮髽虻?6座橋梁，橫穿江西省贛州市贛縣區(qū)境內(nèi)，線路全部位于山區(qū)小丘陵山谷地帶，施工區(qū)域山路陡峭，地形狹窄，交通不便。橋梁樁基設(shè)計(jì)為鉆孔樁2916根，占12標(biāo)設(shè)計(jì)總量7659根的38%，合計(jì)51010延米。其中，連續(xù)梁主墩樁基采用樁徑1.25米、1.5米、2米，樁基采用端承樁，入巖深度達(dá)8～43.5米；大部分樁基礎(chǔ)位于泥質(zhì)砂巖、含礫砂巖及玄武巖中，地形、地質(zhì)復(fù)雜，施工過(guò)程中容易出現(xiàn)塌孔、縮孔、斷樁等質(zhì)量事故；加之江西贛南地區(qū)夏季連晴高溫酷暑、雨水多雨季時(shí)間長(zhǎng)的制約，施工難度相當(dāng)大，可以說(shuō)“難的苦的，沒(méi)法商量”。


    該部自2015年10月1日展開(kāi)施工建設(shè)以來(lái),嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化施工和精細(xì)化管理理念, 克服工期緊、任務(wù)重、地方征地拆遷協(xié)調(diào)難度大和雨季時(shí)間長(zhǎng)等不利因素。為確保安全萬(wàn)無(wú)一失、有序推進(jìn)樁基施工進(jìn)度，制定了切實(shí)可行的專項(xiàng)施工方案，召開(kāi)樁基施工推進(jìn)會(huì)，尤其對(duì)質(zhì)量控制要點(diǎn)、機(jī)械安全作業(yè)、工藝流程等進(jìn)行專題培訓(xùn)；同時(shí)，分級(jí)進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底。各職能部門(mén)人員緊抓施工重點(diǎn)位置和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在有利條件下組織晝夜連續(xù)作業(yè)；現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員、領(lǐng)工員全過(guò)程旁站，第一時(shí)間解決突發(fā)問(wèn)題，對(duì)樁基施工進(jìn)行全程監(jiān)督。從樁基的開(kāi)孔、鉆孔、樁位控制、標(biāo)高控制，成孔、檢孔到澆注，每道工序、每個(gè)環(huán)節(jié)均實(shí)施嚴(yán)格控制；安全與質(zhì)量管理人員做好現(xiàn)場(chǎng)檢查與指導(dǎo)；盡管施工期間受到來(lái)自地形地質(zhì)等因素影響，鉆機(jī)等主要機(jī)械設(shè)備累計(jì)撤換達(dá)40多臺(tái)次，但通過(guò)多種靈活措施和優(yōu)化變更，及時(shí)采用大功率旋挖鉆和沖擊鉆施工，從而保證了施工安全、質(zhì)量、進(jìn)度和環(huán)保水保，樁基施工現(xiàn)場(chǎng)有序高效安全推進(jìn)。


    該部橋梁樁基施工全部完成，為加快昌贛客專贛州段的整體施工進(jìn)度創(chuàng)造了有利條件。正如12標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部的賀電說(shuō)，“在三個(gè)線下分部中，率先完成了橋梁所有樁基礎(chǔ)施工，這標(biāo)志著四公司承擔(dān)建設(shè)的橋梁工程接近尾聲，為架梁通道的打通鋪平了道路。”有位現(xiàn)場(chǎng)管理員表示，將以樁基全部完成為新的起點(diǎn)，主動(dòng)作為，加大投入力度，見(jiàn)縫插針，與時(shí)間賽跑，繼續(xù)全面推進(jìn)施工進(jìn)度，保質(zhì)保量?jī)冬F(xiàn)施工中的每個(gè)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。