ofo入駐“絲路”進(jìn)入蘭州 注冊(cè)押金99元 每次用車1元/小時(shí)

時(shí)間:2017-03-20 08:41來源:大西北網(wǎng) 作者:吳少華 點(diǎn)擊: 載入中...

  ofo入駐“絲路”重鎮(zhèn)蘭州


  注冊(cè)押金僅需99元 每次用車只需1元/小時(shí)

ofo入駐“絲路”重鎮(zhèn)蘭州
 

  大西北網(wǎng)訊     3月18日,ofo正式宣布進(jìn)入蘭州城市市場。將率先在安寧區(qū)集中投放1萬輛共享單車,并實(shí)現(xiàn)開放式運(yùn)營,后續(xù)會(huì)投放10萬輛單車,逐步覆蓋整個(gè)蘭州地區(qū)。解決市民短途出行問題,打造“最美一公里”。


  今后,蘭州市民不僅享受到小黃車短途出行的便利,還可以和三五好友相約周末逛街游玩,享受“隨時(shí)隨地有車騎”。值得一提的是,ofo的押金和價(jià)格是同類中最低的,注冊(cè)押金僅需99元(可隨時(shí)申請(qǐng)退款),每次用車只需1元/小時(shí),騎行結(jié)束后分享紅包還能領(lǐng)取優(yōu)惠券,可謂優(yōu)惠十足。


  ofo蘭州負(fù)責(zé)人介紹,之所以將首批單車投放在安寧區(qū),沿建寧路東路和大學(xué)生商業(yè)街進(jìn)行投放,主要因?yàn)檫@些區(qū)域人流量比較密集,對(duì)短途出行的需求也較大。ofo小黃車在蘭州人流密集區(qū)域的投放,率先解決這些區(qū)域市民短途出行問題。另外,ofo小黃車在接下來的運(yùn)營中,將通過大數(shù)據(jù)分析,結(jié)合蘭州市民的出行特點(diǎn),不斷優(yōu)化車輛的投放區(qū)域和數(shù)量,滿足市民短途出行的用車需求,真正做到“隨時(shí)隨地有車騎”,部分蘭州市民了解情況后,無不拍手稱贊。


  ofo依靠優(yōu)勢(shì)供應(yīng)鏈帶來的充足產(chǎn)能和豐富的線下運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),進(jìn)入2017年以來,ofo正逐漸向更多的城市發(fā)力,相繼進(jìn)入了成都、廈門、昆明、長沙、武漢、石家莊、天津等中心城市,城市覆蓋率位居行業(yè)第一。


  近年來,蘭州市交通擁堵日趨嚴(yán)重,主要因素在于地理位置和機(jī)動(dòng)車輛的增多,蘭州市城區(qū)受河谷型地形限制,形成了東西狹長,南北不闊的帶狀地形,加上黃河及鐵路線的阻隔,致使交通形成了“東西擁擠、南北不暢”的現(xiàn)狀。共享單車作為一種低碳綠色的出行方式,能夠減少機(jī)動(dòng)車上路數(shù)量,助力解決蘭州的城市交通擁堵。


  隨著ofo小黃車的進(jìn)入,ofo在單車共享方面具有創(chuàng)新性的運(yùn)營模式,將全面提升蘭州市民的出行體驗(yàn),助力蘭州建設(shè)綠色出行城市。ofo蘭州負(fù)責(zé)人表示,ofo很快在蘭州啟動(dòng)“城市大共享”計(jì)劃,吸納城市居民的閑置自行車,進(jìn)行升級(jí)改造后投入使用,有效利用閑置資源。


  據(jù)了解,ofo共享單車是全球第一個(gè)無樁共享單車出行平臺(tái),首創(chuàng)“樁單車共享”模式。2015年6月啟動(dòng)以來,ofo已成為國內(nèi)規(guī)模最大、覆蓋最廣、市場占有率最高的共享單車平臺(tái),連接超過150萬輛共享單車,提供4億次共享單車服務(wù),為全國40多個(gè)座城市超過2500萬用戶提供便捷的出行服務(wù)。

(責(zé)任編輯:鑫報(bào))
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